Guida all'acquisto Grampian 23
Cercare sul mercato dell'usato un Grampian 23 significa valutare una barca da crociera tascabile di costruzione canadese prodotta tra il 1971 e il 1976 dal cantiere Grampian Marine, con 450 esemplari realizzati e il nome di Alex McGruer sul progetto. Si tratta di solidi sloop con chiglia basculante in vetroresina, il cui fascino risiede nello spazio interno offerto in dimensioni carrellabili; la flotta usata riflette questo carattere originale piuttosto che barche da regata pesantemente modificate.
Layout sul mercato dell'usato
Il layout dominante è lo sloop in testa d'albero con chiglia basculante e tuga sollevabile (pop-top), cinque posti letto, una cucina a sinistra con fornello a due fuochi e lavello, e un bagno a dritta a poppa della prua. Una chiglia a pinna fissa era un'opzione di fabbrica, quindi alcune barche si troveranno su una chiglia permanente anziché sul profilo retrattile tipico della deriva — vale la pena confermarlo, poiché cambia il comportamento durante il trasporto su carrello e in caso di incaglio. L'altezza interna in cabina è di 64 pollici, e la cuccetta di poppa si trova sotto il pozzetto a sinistra.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Il Grampian 23 era originariamente motorizzato fuoribordo; pertanto, l'acquirente valuta lo stato del motore ausiliario montato a poppa piuttosto che quello di un entrobordo. Uno spinnaker simmetrico era un'opzione ammissibile per le andature portanti, e alcuni armatori ne hanno installato uno. Al di là di ciò, qualsiasi aggiunta a elettronica, tendalini o sartiame va intesa come scelta individuale dell'armatore piuttosto che come standard di flotta.
Cosa ispezionare
L'unico elemento da controllare a livello di progetto è il pozzetto, che risulta relativamente piccolo per le dimensioni della barca perché gli interni sono stati realizzati così spaziosi che questo rende il pozzetto relativamente piccolo rispetto alle dimensioni dell'imbarcazione. Su un esemplare con chiglia basculante, la cassa della deriva e l'attrezzatura del perno meritano un'attenta ispezione per verificare l'assenza di usura o infiltrazioni d'acqua, poiché il profilo retrattile è il sistema distintivo della barca. Lo scafo e la coperta in vetroresina piena eliminano i problemi di marcescenza dell'anima, ma si applica comunque una normale perizia per osmosi e gelcoat. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il mercato tipico per queste barche è gli Stati Uniti. Per chi acquista, la lista di controllo pratica è la seguente: confermare il tipo di chiglia (chiglia sollevabile o pinna fissa), valutare il meccanismo del motore fuoribordo e della chiglia basculante, verificare il piccolo pozzetto in base ai piani di equipaggio e ispezionare lo scafo in vetroresina piena come si farebbe con qualsiasi barca da crociera in vetroresina degli anni '70. Il Grampian 23 premia l'acquirente che apprezza lo spazio interno e i sistemi semplici rispetto a un grande pozzetto esterno.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Grampian 23. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Modelli comparabili
Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.
Confronto tra pari
2 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Com-Pac 23 | 22.75' | $ 8000 | 11 | 5 |
| Leisure 23 | 22.64' | $ 5507 | 10 | 4 |