Guida all'acquisto Gemini 105 MC
Il Gemini 105 MC sul mercato dell'usato è il catamarano da crociera armatoriale di 33,5 piedi che Tony Smith ha sviluppato attraverso tre generazioni della sua classe da 34 piedi per Performance Cruising Inc., con oltre 1.000 catamarani Gemini costruiti in tre decenni. Si tratta di un multiscafo di dimensioni moderate rivolto all'armatore privato piuttosto che alla formula del charter, sebbene gli esemplari ex-charter siano comuni. Chi acquista troverà una barca con scafi in vetroresina piena e una cabina leggera e aperta che premia un'ispezione accurata della sua struttura incollata e dei sistemi nascosti.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono le più comuni sul mercato dell'usato, ma compaiono sia gli armatori che i layout ex-charter. Il piano standard colloca una cuccetta matrimoniale a isola a prua a dritta, un bagno a prua a sinistra, una cucina allungata a dritta e una stazione di carteggio a sinistra, con due cabine doppie a poppa. La dinette si estende per tutta la larghezza di 14 piedi con un tavolo da pranzo a C che si converte in una cuccetta doppia, e il pozzetto aggiunge spazio abitativo. Le barche ex-charter possono mostrare un uso più duro degli stessi volumi, ma conservano lo stesso scheletro strutturale.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
I sistemi di energia sono comunemente dotati di pannelli solari, un inverter, batterie al litio e un dissalatore, mentre l'aria condizionata è diffusa nei mercati più caldi. Sono frequenti il cartografico e l'autopilota, con le gru di poppa per il tender molto utili per il trasbordo. Gli aggiornamenti più comuni includono un bimini, il radar e la connettività Starlink. Per la gestione delle vele, uno spinnaker asimmetrico è un aggiornamento meno comune da parte degli armatori, mentre l'opzione originale di randa "screecher" da 490 piedi quadrati rimane un vantaggio notevole con aria leggera dove è installata. Il hardtop e la doccia in pozzetto compaiono solo come aggiornamenti occasionali.
Cosa ispezionare
La giunzione scafo-coperta è una scatola di scarpe incollata con una colla poliuretanica e fissata a distanze di circa 12 cm sotto una protezione del trincarino; è quindi necessario controllare per verificare la presenza di eventuali fessurazioni o vie d'acqua dalla protezione stessa. I controstampi sono resinati e laminati prima dell'installazione della coperta, e i ragnetti elettrici sono praticamente inaccessibili dietro di essi, il che significa che una perizia dovrebbe verificare la presenza di tagli non documentati in precedenza. Le derive asimmetriche ruotano su una piastra in schiuma di vetroresina e Kevlar ed è possibile sollevarle dal salone; è quindi opportuno verificare lo stato della cavità e l'usura delle cime di sollevamento. Sono state installate tubi di ricambio e cavi in PVC per i 12 volt, ma i cablaggi dell'albero entrano nel pannello della cabina di prua e meritano un controllo di continuità. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Questi catamarani si possono trovare negli Stati Uniti, nelle Isole Vergini Americane e Britanniche, nella Repubblica Dominicana, in Messico e in Canada. Un acquirente dovrebbe:
- Verificare che le cavità delle derive e i frenelli di sollevamento della dinette siano in buono stato
- Ispezionare la giunzione scafo-coperta e il paramezzale per verificare l'assenza di cedimenti della struttura
- Testare l'impianto elettrico completo presso il pannello del palo in cabina di prua
- Controllare i chiavistelli del generatore e del gavone del gas propano nel pozzetto
- Preferire gli armi armatoriali a meno che l'usura da charter non sia accettabile
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Gemini 105 MC. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 19 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 84.531 € | — |
| mar 25 | 1 | 65.952 € | -22.0% |
| apr 25 | 2 | 72.600 € | +10.1% |
| mag 25 | 2 | 82.726 € | +13.9% |
| giu 25 | 3 | 78.808 € | -4.7% |
| lug 25 | 1 | 72.204 € | -8.4% |
| ago 25 | 4 | 105.664 € | +46.3% |
| set 25 | 5 | 70.442 € | -33.3% |
| ott 25 | 4 | 78.984 € | +12.1% |
| nov 25 | 5 | 57.235 € | -27.5% |
| dic 25 | 3 | 74.757 € | +30.6% |
| gen 26 | 5 | 100.671 € | +34.7% |
| feb 26 | 6 | 94.657 € | -6.0% |
| mar 26 | 14 | 69.738 € | -26.3% |
| apr 26 | 14 | 78.984 € | +13.3% |
| mag 26 | 8 | 76.606 € | -3.0% |
| giu 26 | 3 | 78.367 € | +2.3% |
| lug 26 | 6 | 79.248 € | +1.1% |
| ago 26 | 9 | 83.650 € | +5.6% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Gemini 105 MC coprono 8 paesi. Stati Uniti guida con 53 annunci (73.6%), seguito da Isole Vergini americane e Repubblica Dominicana.
Ripartizione per Paese
72 annunci · 8 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 72.115 € | 53 | 11 | 73.6% |
| Isole Vergini americane | 123.274 € | 8 | 0 | 11.1% |
| Repubblica Dominicana | 76.606 € | 4 | 0 | 5.6% |
| Messico | 85.852 € | 2 | 0 | 2.8% |
| Isole Vergini britanniche | 123.274 € | 2 | 0 | 2.8% |
| Australia | 92.048 € | 1 | 0 | 1.4% |
| Regno Unito | 64.172 € | 1 | 1 | 1.4% |
| Italia | 100.671 € | 1 | 0 | 1.4% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
4 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Performance Catamarans 105 MCSei qui | — | $ 89.500 | 77 | 15 |
| Leopard Catamarans 39 | 37.5' | $ 269.000 | 47 | 4 |
| Performance 105M | 33.5' | $ 59.900 | 13 | 3 |
| Performance 31/3000 | 30.5' | $ 29.500 | 9 | 4 |