Guide d'achat Gemini 105 MC
Le Gemini 105 MC sur le marché de l'occasion est le catamaran de croisière pour propriétaire de 33,5 pieds que Tony Smith a développé à travers trois générations de sa classe de 34 pieds pour Performance Cruising Inc., avec plus de 1 000 catamarans Gemini construits sur trois décennies. C'est un multicoque de taille modeste destiné au propriétaire privé plutôt qu'à la location, bien que les exemplaires d'anciens bateaux de location soient courants. Un acheteur trouvera un bateau doté de coques en stratifié massif et d'une cabine lumineuse et ouverte qui impose une inspection minutieuse de sa structure collée et de ses systèmes enterrés.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions à trois cabines en version propriétaire sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais on trouve aussi des aménagements d'origine charter. Le plan standard dispose d'une couchette double en îlot à l'avant au centre tribord, d'un cabinet de toilette à l'avant bâbord, d'une cuisine prolongée à tribord et d'un poste de navigation à bâbord, avec deux cabines doubles arrière. Le carré s'étend sur la largeur de 14 pieds avec une table à manger en C convertible en couchette double, et le cockpit ajoute un espace de vie supplémentaire. Les bateaux issus du charter peuvent présenter des signes d'utilisation plus marqués dans ces mêmes volumes, mais conservent la même structure de base.
Équipement et améliorations courantes
Les systèmes d'énergie sont généralement équipés de panneaux solaires, d'un convertisseur, de batteries lithium et d'un dessalinisateur, et la climatisation est courante sur les marchés plus chauds. Un traceur de cartes et un pilote automatique sont fréquemment installés, avec des bossoirs pour annexe pour faciliter l'utilisation du tender. Les ajouts les plus fréquents comprennent un bimini, un radar et une connexion Starlink. Pour la gestion des voiles, un spinnaker asymétrique est une amélioration moins courante des propriétaires, tandis que l'option de gréement de base avec un grand spi de 490 pieds carrés reste un atout notable dans le petit temps là où elle est proposée. Un hardtop et une douche de cockpit ne sont proposés que comme améliorations occasionnelles.
What to Inspect
La liaison coque-pont est une boîte à chaussures collée avec de la colle polyuréthane et fixée à des intervalles de 5 pouces sous un protège-liste, vérifiez donc l'absence de décollement ou de fuites par ce passage. Les contre-moules sont stratifiés et rehaussés avant l'installation du pont, et les boîtiers de câblage sont pratiquement inaccessibles derrière eux, ce qui signifie qu'une expertise doit rechercher d'éventuels coups antérieurs non signalés. Les dérives asymétriques pivotent sur une mousse composite fibre de verre/Kevlar et se relèvent depuis le carré, vérifiez donc l'état de leur logement et l'usure des bosses de relevage. Des tuyaux de rechange et des câbles électriques en PVC de 12 volts ont été intégrés, mais les fils de mât pénètrent dans le tableau électrique de la cabine avant et méritent un test de continuité. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces catamarans apparaissent aux États-Unis, dans les îles Vierges américaines et britanniques, en République dominicaine, au Mexique et au Canada. Un acheteur doit :
- Confirmer que les cavités de dérive et les câbles de levage du carré sont sains
- Inspecter la liaison coque-pont et le plat-bord pour détecter toute défaillance de la liaison
- Tester tout le câblage au tableau électrique du mât dans la cabine avant
- Vérifier l'état des fermetures du groupe électrogène et du coffre à gaz dans le cockpit
- Privilégier les aménagements en version propriétaire, à moins que l'usure liée au charter ne soit acceptable
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Gemini 105 MC. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 19 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 25 | 1 | 82 416 € | — |
| mars 25 | 1 | 64 301 € | -22.0% |
| avr. 25 | 2 | 70 783 € | +10.1% |
| mai 25 | 2 | 80 656 € | +13.9% |
| juin 25 | 3 | 76 835 € | -4.7% |
| juil. 25 | 1 | 70 397 € | -8.4% |
| août 25 | 4 | 103 020 € | +46.3% |
| sept. 25 | 5 | 68 679 € | -33.3% |
| oct. 25 | 4 | 77 007 € | +12.1% |
| nov. 25 | 5 | 55 802 € | -27.5% |
| déc. 25 | 3 | 72 886 € | +30.6% |
| janv. 26 | 5 | 98 152 € | +34.7% |
| févr. 26 | 6 | 92 288 € | -6.0% |
| mars 26 | 14 | 67 993 € | -26.3% |
| avr. 26 | 14 | 77 007 € | +13.3% |
| mai 26 | 8 | 74 689 € | -3.0% |
| juin 26 | 3 | 76 406 € | +2.3% |
| juil. 26 | 6 | 77 265 € | +1.1% |
| août 26 | 6 | 81 557 € | +5.6% |
Où ils sont listés
Les annonces Gemini 105 MC couvrent 9 pays. États-Unis arrive en tête avec 56 annonces (71.8%), suivi de Îles Vierges américaines et République dominicaine.
Répartition par Pays
78 annonces · 9 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 69 495 € | 56 | 10 | 71.8% |
| Îles Vierges américaines | 120 190 € | 10 | 0 | 12.8% |
| République dominicaine | 74 689 € | 4 | 1 | 5.1% |
| Mexique | 83 703 € | 2 | 0 | 2.6% |
| Îles Vierges britanniques | 120 190 € | 2 | 0 | 2.6% |
| Australie | 91 873 € | 1 | 0 | 1.3% |
| Canada | 76 320 € | 1 | 0 | 1.3% |
| Royaume-Uni | 64 161 € | 1 | 1 | 1.3% |
| Italie | 98 152 € | 1 | 0 | 1.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Performance Catamarans 105 MCTu es ici | — | $ 89 500 | 83 | 15 |
| Leopard Catamarans 39 | 37.5' | $ 289 000 | 51 | 14 |
| Performance 105M | 33.5' | $ 62 000 | 16 | 3 |
| Performance 31/3000 | 30.5' | $ 29 500 | 9 | 4 |