Guía del comprador del Gemini 105 MC
El Gemini 105 MC en el mercado de ocasión es el catamarán de crucero para armador de 33,5 pies que Tony Smith desarrolló a lo largo de tres generaciones de su clase de 34 pies para Performance Cruising Inc., con más de 1.000 catamaranes Gemini construidos en tres décadas. Se trata de un multicasco de tamaño moderado dirigido al propietario privado más que a la plantilla de chárter, aunque los ejemplares procedentes de chárter son comunes. El comprador encontrará un barco con cascos de fibra de vidrio maciza y una cabina ligera y abierta que requiere una inspección minuciosa de su estructura laminada y sus sistemas enterrados.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes de armador son las más comunes en el mercado de corretaje, pero aparecen tanto distribuciones de armador como de ex-charter. La distribución estándar sitúa una cama isla de matrimonio a proa a medio barco a estribor, un aseo a proa a babor, una cocina alargada a estribor y una mesa de cartas a babor, con dos camarotes dobles a popa. El salón se extiende por la manga de 14 pies con una mesa de comedor en forma de C que se convierte en litera doble, y la bañera añade espacio habitable. Los barcos de ex-charter pueden mostrar un uso más exigente de los mismos volúmenes, pero conservan la misma estructura interna.
Equipamiento y mejoras habituales
Los sistemas de energía y propulsión suelen equiparse con paneles solares, un inversor, baterías de litio y una potabilizadora, y el aire acondicionado es habitual en los mercados más cálidos. Con frecuencia se instalan un plotter cartográfico y piloto automático, siendo habituales los pescantes para la embarcación auxiliar. Las adiciones más comunes incluyen un bimini, radar y conectividad Starlink. Para el manejo de las velas, un spinnaker asimétrico es una mejora menos habitual realizada por el armador, mientras que la opción de spinnaker de fábrica de 490 pies cuadrados sigue siendo una ventaja notable con poco viento donde se ha instalado. El hardtop y la ducha en bañera aparecen solo como mejoras ocasionales.
Qué inspeccionar
La unión casco-cubierta es una caja de zapatos encolada con masilla de poliuretano y fijada a distancias de 5 pulgadas bajo una regala protectora; por lo tanto, se debe comprobar si hay alguna separación o vías de filtración a través de la regala. Los contramoldes están laminados y unidos con tejido de fibra de vidrio antes de la instalación de la cubierta, y los arcones de cableado son prácticamente inaccesibles detrás de ellos, lo que significa que una inspección debe buscar cortes previos no registrados. Las orzas asimétricas pivotan sobre espuma de fibra de vidrio y Kevlar y se elevan desde el salón, por lo que se debe verificar el estado del espacio interior y el desgaste de los cabos de izado. Se incorporaron mangueras de repuesto y cables de PVC de 12 voltios, pero los cables del mástil entran en el panel del camarote de proa y merecen una prueba de continuidad. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
Estos catamaranes aparecen con frecuencia en Estados Unidos, las Islas Vírgenes de EE. UU. y Gran Bretaña, la República Dominicana, México y Canadá. Un comprador debe:
- Confirmar que las cavidades de las orzas y los cabos de izado del salón estén en buen estado.
- Inspeccionar la unión casco-cubierta y el defensín para detectar fallos en el laminado.
- Probar todo el cableado en el panel del mástil del camarote de proa.
- Verificar el cierre del generador y del cofre de gas propano en la bañera.
- Preferir distribuciones tipo armador a menos que el desgaste por chárter sea aceptable.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Gemini 105 MC. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 19 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | 82.378 € | — |
| mar 25 | 1 | 64.272 € | -22.0% |
| abr 25 | 2 | 70.751 € | +10.1% |
| may 25 | 2 | 80.619 € | +13.9% |
| jun 25 | 3 | 76.800 € | -4.7% |
| jul 25 | 1 | 70.364 € | -8.4% |
| ago 25 | 4 | 102.972 € | +46.3% |
| sept 25 | 5 | 68.647 € | -33.3% |
| oct 25 | 4 | 76.972 € | +12.1% |
| nov 25 | 5 | 55.777 € | -27.5% |
| dic 25 | 3 | 72.853 € | +30.6% |
| ene 26 | 5 | 98.107 € | +34.7% |
| feb 26 | 6 | 92.246 € | -6.0% |
| mar 26 | 14 | 67.962 € | -26.3% |
| abr 26 | 14 | 76.972 € | +13.3% |
| may 26 | 8 | 74.655 € | -3.0% |
| jun 26 | 3 | 76.371 € | +2.3% |
| jul 26 | 6 | 77.229 € | +1.1% |
| ago 26 | 6 | 81.520 € | +5.6% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Gemini 105 MC abarcan 9 países. Estados Unidos encabeza con 56 anuncios (71.8%), seguido de Islas Vírgenes de los EE. UU. y República Dominicana.
Desglose por País
78 anuncios · 9 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 69.463 € | 56 | 10 | 71.8% |
| Islas Vírgenes de los EE. UU. | 120.134 € | 10 | 0 | 12.8% |
| República Dominicana | 74.655 € | 4 | 1 | 5.1% |
| México | 83.665 € | 2 | 0 | 2.6% |
| Islas Vírgenes Británicas | 120.134 € | 2 | 0 | 2.6% |
| Australia | 91.831 € | 1 | 0 | 1.3% |
| Canadá | 76.285 € | 1 | 0 | 1.3% |
| Reino Unido | 64.132 € | 1 | 1 | 1.3% |
| Italia | 98.107 € | 1 | 0 | 1.3% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance Catamarans 105 MCEstás aquí | — | $ 89.500 | 83 | 15 |
| Leopard Catamarans 39 | 37.5' | $ 289.000 | 51 | 14 |
| Performance 105M | 33.5' | $ 62.000 | 16 | 3 |
| Performance 31/3000 | 30.5' | $ 29.500 | 9 | 4 |