Guida all'acquisto Galion 22
Cercare un Galion 22 sul mercato dell'usato significa inseguire una barca da regata-crociera di 22 piedi progettata da Hannay che si trova ancora in numero discreto come affidabile piccolo cabinato per la famiglia. La maggior parte dei sopravvissuti è motorizzata con fuoribordo, con solo pochi esemplari dotati del motore entrobordo a benzina Vire o del diesel opzionale indicato nelle specifiche. La barca veniva anche offerta in kit per il completamento dell'armatore, quindi la qualità costruttiva varia da scafo a scafo.
Layout sul mercato dell'usato
I Galion 22 mostrano l'alto tetto della cabina Van de Stadt con un'altezza interna di 5 piedi e 9 pollici e quattro cuccette sottocoperta. Il cantiere dichiarava che due delle cuccette avessero una lunghezza di 7 piedi. Gli interni in mogano e la cucina compatta riflettono il layout originale da crociera, sebbene gli scafi rifiniti dagli armatori possano differire per le finiture in legno.
Equipaggiamento e upgrade comuni
La maggior parte delle barche è motorizzata fuoribordo; poche avevano entrobordo a benzina Vire e alcune erano opzionali di fabbrica con un motore diesel Vire da 6 hp con trasmissione ad albero e serbatoio da 5 galloni. Una capacità dell'acqua di 15 litri è di serie. Gli acquirenti dovrebbero confermare quale propulsione monta uno scafo specifico prima di confrontarla con le specifiche tecniche.
Cosa ispezionare
L'unico rischio documentato legato alla proprietà è la storia di completamento amatoriale: il progetto è stato venduto come kit, quindi gli scafi rifiniti al di fuori dei cantieri di Robert Ives possono variare nella stratificazione della vetroresina, nell'isolamento dei bulloni di chiglia e nei lavori di falegnameria interna. Durante la visita, esamina attentamente l'unione della chiglia a pinna in ghisa con lo scafo e controlla la presenza di laminati irregolari o punti morbidi dove un costruttore dilettante potrebbe aver affrettato i lavori. Apri l'interno in mogano e ispeziona la struttura delle cuccette e la falegnameria della cucina per verificare che le giunzioni non siano inferiori alle finiture di serie. Tratta qualsiasi scafo non di serie come un caso unico e metti a budget interventi correttivi di resinatura o fissaggio se l'isolamento o il laminato sembrano usurati. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
- Verifica se la barca è motorizzata con fuoribordo o entrobordo prima di confrontarla con i dati tecnici
- Ispeziona il montaggio della chiglia allo scafo per verificare eventuali variazioni dovute alla personalizzazione dell'armatore
- Controlla la qualità delle finiture del legno interno rispetto a quelle di serie
- Verifica la presenza di quattro cuccette e un'altezza interna di 5 piedi e 9 pollici sotto la tuga