Fjord 33 MS in vendita e panoramica del mercato

Eivind Amble·1970·Fjord Plast
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · lunga
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
32.91' · 10.03 m
Disloc.
15.432 lbs · 7000 kg
Primo anno
1970

Il Fjord 33 MS è un motoveliero dall'aspetto insolito, costruito in numeri piuttosto elevati nel corso degli anni '70 e nei primi anni '80 da uno dei pochi cantieri navali della Norvegia, su progetto di Eivind Amble. Presenta un profilo a poppa tonda con chiglia lunga che ricorda più una piccola barca a motore con vele che una classica barca da crociera, e questo carattere definisce tutto il comportamento in acqua e la vita a bordo.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
29.729 €
Richiesta, non venduto · 7 annunci
Annunci recenti · 90 g
2
7 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+26.5%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
3
Regno Unito (50.0%) · Paesi Bassi (33.3%) · Croazia (16.7%)

Annunci recenti

9 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Fjord 33 MS

Cercare sul mercato dell'usato un Fjord 33 MS significa accogliere un insolito motoveliero norvegese costruito in buon numero negli anni '70 e nei primi anni '80. Si tratta di un 33 piedi con poppa a canoa, chiglia lunga e due layout interni molto diversi; il suo fascino risiede in una timoneria protetta e in alloggi pratici piuttosto che nella velocità di navigazione.

Layout sul mercato dell'usato

Sono stati prodotti due progetti interni e gli acquirenti dovrebbero decidere quale preferiscono prima della visione. Una versione colloca la grande timoneria con timone a ruota interno, zona carteggio e cucina tutti insieme, abbassando poi la dinette di un paio di gradini per creare cuccette di guardia con i bagni e una cabina di prua doppia a poppa. L'altra mantiene un singolo pozzetto aperto e una dinette a isola frontale nella dinette, spostando la cucina e una cuccetta di guardia nella timoneria. Alcune barche mostrano anche un curioso pozzetto diviso, con il timoniere seduto a poppa su una propria postazione, in grado di lavorare su entrambe le scotte da quella posizione. (1)

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte degli esemplari sul mercato è dotata di autopilota e cartografico come strumenti di navigazione moderni di serie. Oltre a questi, riscaldamento, pannelli solari, spinnaker, elica di prua, coperte in teak, radar e zattera di salvataggio appaiono come aggiunte meno comuni da parte degli armatori rispetto a un equipaggiamento di fabbrica. Per l'acquirente, i gruppi significativi sono la potenza ed l'energia — dove impianti solari e riscaldamento mostrano le intenzioni dell'armatore per i mesi freddi — e l'aiuto alla timoneria, dove l'elica di prua è un aggiornamento meno comune che può facilitare le manovre in spazi ristretti.

Cosa ispezionare

Il 33 MS è scarso di difetti strutturali documentati, ma il layout stesso merita un'attenta occhiata. Verifica quale dei due piani interni sia presente sulla barca e conferma che la timoneria con ruota, l'area di navigazione e l'integrazione della cucina siano integre. Sulle versioni con pozzetto diviso, controlla che la sezione del timoniere di poppa e i rinvii delle scotte siano in buono stato e che entrambe le scotte possano ancora essere gestite dalla seduta. L'armo con grande genoa e piccola randa deve essere ispezionato per verificare l'età e lo stato di avvolgimento, poiché questa è la vela propulsiva principale della barca.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Questi motovelieri si trovano tipicamente nel Regno Unito, nei Paesi Bassi, in Croazia e in Italia. Una breve lista di controllo per l'acquirente: confermare che il layout interno corrisponde ai propri piani, testare la timoneria interna e la stazione di navigazione, ispezionare il genoa e l'armo, e verificare se siano stati aggiunti riscaldamento o un'elica di prua per maggiore comfort e manovrabilità.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Fjord 33 MS coprono 3 paesi. Regno Unito guida con 3 annunci (50.0%), seguito da Paesi Bassi e Croazia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

6 annunci · 3 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Regno Unito30.940 €3050.0%
Paesi Bassi26.604 €2133.3%
Croazia45.461 €1116.7%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

7 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Siltala Yachts Finland 3333.17'$ 68.36310431
Northshore 34 MS34.33'$ 74.443295
Friendship 3332.8'$ 35.849178
Cape Dory 300 MS29.85'$ 34.900148
Conyplex 3332.25'$ 25.281143
Fjord 33 MSSei qui$ 34.46472
Degerö Yachts 28 MS27.72'$ 38.10874

Domande frequenti

01Quanto costa un Fjord 33 MS usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Fjord 33 MS usato negli ultimi 12 mesi è 29.729 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Fjord 33 MS sono in vendita?+
2 annunci Fjord 33 MS sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 7 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Fjord 33 MS stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Fjord 33 MS è aumentato del 26.5% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Fjord 33 MS?+
I principali mercati per gli annunci Fjord 33 MS usati negli ultimi 12 mesi sono Regno Unito (50.0%), Paesi Bassi (33.3%), Croazia (16.7%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Fjord 33 MS?+
I modelli comparabili includono Siltala Yachts Finland 33, Northshore 34 MS, Friendship 33. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.