Fjord 33 MS Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Eivind Amble·1970·Fjord Plast
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
32.91' · 10.03 m
Verdr.
15.432 lbs · 7.000 kg
Erstes Baujahr
1970

Die Fjord 33 MS ist ein ungewöhnlich aussehender Motorsegler, der in den 1970er und frühen 1980er Jahren in großer Zahl von einer der wenigen norwegischen Yachtwerften nach einem Entwurf von Eivind Amble gebaut wurde. Sie zeichnet sich durch ein SpitzgatterProfil mit Langkiel aus, das eher an eine kleine Motorjacht mit Segeln als an eine konventionelle Fahrtenyacht erinnert. Dieser Charakter prägt alles, wie sie im Wasser liegt und wie man an Bord lebt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
29.742 €
Angebot, nicht Verkauf · 7 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
7 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+26.5%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
3
Vereinigtes Königreich (50.0%) · Niederlande (33.3%) · Kroatien (16.7%)

Aktuelle Inserate

8 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Fjord 33 MS Kaufberatung

Der Kauf einer Fjord 33 MS auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich für eine ungewöhnliche norwegische Motorsegelyacht zu entscheiden, die in den 1970er und frühen 1980er Jahren in größerer Stückzahl gebaut wurde. Sie ist ein 33-Fuß-Spitzgatter mit Langkiel und zwei völlig unterschiedlichen Innenraumaufteilungen. Ihr Reiz liegt weniger im Segeltempo als vielmehr in der geschützten Steuerung und den praktischen Wohnmöglichkeiten unter Deck.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Es wurden zwei Innenraumkonzepte produziert, und Käufer sollten vor dem Besichtigungstermin entscheiden, welches ihnen besser gefällt. Eine Version bringt die große Radsteuerstandshaus mit innenliegender Steuerung, Navigationsecke und Pantry zusammen und lässt den Salon einige Stufen tiefer zu Wachkojen mit den Nasszellen und einer Doppelkoje im Vorschiff fallen. Die andere Variante behält eine einzelne offene Plicht und eine gegenüberliegende Dinette im Salon bei und verlegt die Pantry sowie eine Wachkoje in das Radhaus. Einige Boote zeigen auch ein ungewöhnliches geteiltes Cockpit, bei dem der Steuermann achtern auf seiner eigenen Koje sitzt und von dieser Position aus beide Schoten bedienen kann. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Exemplare auf dem Markt sind mit Autopilot und Kartenplotter als Standard-Navigationshilfen ausgestattet. Darüber hinaus sind Heizung, Solarpaneele, Spinnaker, Bugstrahlruder, Teakdeck, Radar und eine Rettungsinsel eher seltene Eigner-Upgrades als Werftausstattung. Für Käufer sind die relevantesten Bereiche Energie und Kraft – wo Solaranlagen und Heizung auf den Wintergärtner-Einsatz des Eigners schließen lassen – sowie Steuerunterstützung, wo ein Bugstrahlruder ein selteneres Upgrade ist, das das Manövrieren im Hafen erleichtert.

Was zu inspizieren ist

Die 33 MS ist selten mit dokumentierten strukturellen Mängeln behaftet, aber das Layout selbst verdient einen genauen Blick. Überprüfen Sie, welche der beiden Innenraumvarianten das Boot besitzt, und stellen Sie sicher, dass die Steuerung über die Radsteueranlage, der Navigationsbereich und die Integration der Pantry intakt sind. Bei Versionen mit geteilter Plicht prüfen Sie, ob der achtere Steuerstand und die Schotführungen in Ordnung sind und beide Schoten noch vom Sitz aus bedient werden können. Das Groß-Genua-/Kleiner-Main-Rigg sollte auf Alter und den Zustand des Rollens überprüft werden, da es das primäre Antriebssegel des Bootes ist.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Motorsegler sind typischerweise im Vereinigten Königreich, den Niederlanden, Kroatien und Italien zu finden. Eine kurze Checkliste für den Käufer: Überprüfen Sie, ob die Innenraumaufteilung Ihren Plänen entspricht, testen Sie die innere Steuer- und Navigationsecke, inspizieren Sie die Genua und das Rigg und achten Sie darauf, ob zur Verbesserung des Komforts und der Handhabung eine Heizung oder ein Bugstrahlruder nachgerüstet wurde.

Wo sie gelistet sind

Fjord 33 MS Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 3 Inseraten (50.0%), gefolgt von Niederlande und Kroatien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

6 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich30.954 €3050.0%
Niederlande26.616 €2133.3%
Kroatien45.482 €1116.7%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

7 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Siltala Yachts Finland 3333.17'$ 68.36310431
Northshore 34 MS34.33'$ 74.443295
Friendship 3332.8'$ 35.849178
Cape Dory 300 MS29.85'$ 34.900148
Conyplex 3332.25'$ 25.281143
Fjord 33 MSDu bist hier$ 34.46472
Degerö Yachts 28 MS27.72'$ 38.10874

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Fjord 33 MS?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Fjord 33 MS in den letzten 12 Monaten liegt bei 29.742 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Fjord 33 MS Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Fjord 33 MS Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 7 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Fjord 33 MS?+
Der mediane Angebotspreis für die Fjord 33 MS ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 26.5% gestiegen.
04Wo stehen Fjord 33 MS Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Fjord 33 MS Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (50.0%), Niederlande (33.3%), Kroatien (16.7%).
05Was sollte ich mir statt einer Fjord 33 MS ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Siltala Yachts Finland 33, Northshore 34 MS, Friendship 33. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.