Guida all'acquisto Farr 11 S
Cercare sul mercato dell'usato un Farr 11 S significa valutare uno sloop frazionato di oltre 36 piedi progettato dal cantiere Farr Yacht Design e costruito da Premier Composite Technologies a Dubai a partire dal 2007. Si tratta di barche orientate alle prestazioni, dotate di una chiglia con bulbo in piombo da 2.400 libbre e di un alto armo frazionato; la flotta usata riflette questo carattere derivato dalle regate piuttosto che un programma da crociera tranquilla.
Layout sul mercato dell'usato
Il Farr 11 S misura 36,68 piedi fuori tutto con un baglio di 11,25 piedi e uno scafo in vetroresina piena. L'indice di comfort di 9,6 e i set di vele ricchi di laminati suggeriscono layout orientati a un equipaggio velico piuttosto che a una lunga permanenza a bordo. Gli acquirenti dovrebbero considerare l'abitabilità come una variabile da ispezionare, piuttosto che come uno standard fisso della classe.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato è comune trovare spinnaker e Code Zero, che si adattano perfettamente al pedigree della barca con i suoi kites asimmetrici e all'armo frazionato per le prestazioni alle andature portanti. Un esemplare documentato del 2009 montava una randa in carbonio square-top e una gamma di fiocchi in laminato North — un set che rivela una storia da regata. Per l'acquirente, i punti critici sono la gestione delle vele e la propulsione alle andature portanti: un Code Zero e uno spinnaker sono gli aggiornamenti più significativi, mentre il parco di manovre fisse in carbonio e Kevlar riflette l'intento originale del progetto piuttosto che aggiornamenti per il comfort.
Cosa ispezionare
Uno scafo del 2009 sottoposto a perizia e costruito da Premier Composite Technologies a Dubai dimostra la qualità costruttiva e l'importanza dell'inventario delle vele. Gli acquirenti devono comunque considerare qualsiasi esemplare che abbia partecipato a regate soggetto ad usura dell'armo e del laminato coerente con il suo utilizzo. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il mercato tipico per il Farr 11 S è gli Stati Uniti. Per chi sta valutando l'acquisto, i punti chiave sono pochi: confermare l'integrità dell'armo frazionato e della chiglia con bulbo, verificare che il set di vele in carbonio-Kevlar corrisponda alla storia agonistica della barca e controllare che lo spinnaker o il Code Zero facciano parte del pacchetto. Accettate il pescaggio di 8,86 piedi come una limitazione fisica sulle zone in cui la barca può navigare.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Farr 11 S. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 4 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 47.216 € | — |
| gen 26 | 3 | 55.802 € | +18.2% |
| mag 26 | 1 | 81.557 € | +46.2% |
| lug 26 | 1 | 31.962 € | -60.8% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Farr 11 S coprono 2 paesi. Stati Uniti guida con 5 annunci (83.3%), seguito da Svizzera.
Ripartizione per Paese
6 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 55.802 € | 5 | 0 | 83.3% |
| Svizzera | 31.962 € | 1 | 1 | 16.7% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
4 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 380.241 | 27 | 3 |
| J-Boats J/111 | 36.42' | $ 199.000 | 21 | 1 |
| Ovington 30 | 30.9' | $ 37.637 | 14 | 2 |
| Premier 11 SSei qui | — | $ 65.000 | 6 | 1 |