Farr 11 S Kaufberatung
Der Kauf eines Farr 11 S auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, dass man sich nach einer 36-Fuß-Plus-Fractional-Slup umschaut, die von Farr Yacht Design entworfen und ab 2007 von Premier Composite Technologies in Dubai gebaut wurde. Dies sind leistungsorientierte Boote mit einem 2.400 Pfund schweren Bleibulbkiel und einem hohen Fractional-Rigg. Die Gebrauchtflotte spiegelt diesen aus Regatten stammenden Charakter wider und nicht ein weiches Konzept für das Fahrtensegeln.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Farr 11 S hat eine Länge über alles von 36,68 Fuß, eine Breite von 11,25 Fuß und einen massiven GFK-Rumpf. Die Komfort-Ratio von 9,6 und die reichhaltige Segelgarderobe deuten auf Aufteilungen hin, die eher einer segelnden Crew als einem dauerhaften Wohnen an Bord dienen. Käufer sollten die Kabinenaufteilung als variabelen Punkt begutachten und nicht als festen Klassenschnitt betrachten.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Spinnaker und Code Zero häufig nachgerüstet, was zum asymmetrischen Profil des Bootes und zu seinem 7/8-Rigg für hervorragende Leistung auf raumen Kursen passt. Ein dokumentiertes Exemplar aus dem Jahr 2009 war mit einem Square-Top-Carbon-Großsegel und einer Auswahl an North-Laminat-Vorsegeln ausgestattet – ein Segelgarderobe, die auf eine erfolgreiche Regatta-Historie hinweist. Für einen Käufer sind die relevantesten Bereiche die Segelbedienung und der Vortrieb vor dem Wind: Ein Code Zero und ein Spinnaker sind die entscheidenden Upgrades, während das Carbon- und Kevlar-Rigg des Basismastes eher zur ursprünglichen Einsatzzweck des Bootes als zu Komfort-Upgrades spricht.
Was zu inspizieren ist
Ein im Jahr 2009 von Premier Composite Technologies in Dubai gebauter und vom Gutachter begutachteter Rumpf zeigt die Qualität der Bauweise und die Wertigkeit des Segelgarderoben. Käufer sollten jedes Boot aus Regattenutzung dennoch mit einer durch den intensiven Einsatz bedingten Verschleißung von Rigg und Laminat rechnen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Der typische Markt für die Farr 11 S sind die Vereinigten Staaten. Für einen Kaufinteressenten lautet das Fazit eine kurze Checkliste: Bestätigen Sie die Integrität des 7/8-Riggs und des Bulbkiels, überprüfen Sie, ob die Carbon-Kevlar-Segelgarderobe zum Regatta-Historie des Bootes passt, und achten Sie darauf, dass ein Spinnaker oder Code Zero zum Paket gehört. Akzeptieren Sie den Tiefgang von 2,70 Metern als feste Grenze dafür, wohin sie segeln kann.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Farr 11 S. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 4 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 47.198 € | — |
| Jan. 26 | 3 | 55.781 € | +18.2% |
| Mai 26 | 1 | 81.526 € | +46.2% |
| Juli 26 | 1 | 31.969 € | -60.8% |
Wo sie gelistet sind
Farr 11 S Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 5 Inseraten (83.3%), gefolgt von Schweiz.
Land-Aufschlüsselung
6 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 55.781 € | 5 | 0 | 83.3% |
| Schweiz | 31.969 € | 1 | 1 | 16.7% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
4 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 384.461 | 26 | 2 |
| J-Boats J/111 | 36.42' | $ 199.000 | 21 | 1 |
| Ovington 30 | 30.9' | $ 37.644 | 14 | 2 |
| Premier 11 SDu bist hier | — | $ 65.000 | 6 | 1 |