Design e carattere
Con una linea di insellatura splendida, l'Ecume de Mer si presenta come una piccola nave ben definita piuttosto che un giocattolo costiero in scala ridotta. La forma dello scafo e la chiglia a pinna con timone su skeg riflettono la filosofia emergente di Finot: una barca da crociera costiera leggera e bilanciata che premia le doti di marinaio attivo. La sua lunga produzione e il programma di costruzione multinazionale — esemplari originali francesi affiancati da modelli giapponesi e australiani — testimoniano un progetto che ha risposto a una reale richiesta di pocket cruiser compatti e capaci.
Prestazioni sotto vela
Il punto in cui la barca si guadagna il suo nome è di bolina. Mostra prestazioni eccezionali di bolina e una manovrabilità acuta, pur non risultando mai nervosa; i tester e i critici dell'epoca ammiravano il suo bellissimo equilibrio sotto vela e le buone doti marine. Queste caratteristiche insieme spiegano perché un 26 piedi potesse essere preso sul serio come proposta per la crociera piuttosto che semplicemente come scuola vela. La combinazione di dislocamento leggero e chiglia a pinna le conferisce quel tipo di reattività che rende la navigazione con equipaggio ridotto un vero piacere in condizioni di vento forte.
Alloggi e idoneità alla vita a bordo
Gli interni sono sinceri sulle proprie priorità. Non è una comoda roulotte, e gli acquirenti che pianificano di trascorrere più tempo a bordo in porto che in mare dovrebbero escluderla. La cabina serve la missione marittima — un luogo per riposare tra le traversate, non un appartamento galleggiante. Questa limitazione è fondamentale per comprendere la barca: è una barca da crociera per velisti, non una casa vacanze su un pontone.
Costruzione e struttura
Il cantiere Malliard costruì l'Ecume de Mer in vetroresina con scafo solido e coperta in vetroresina piena, con una zavorra in piombo di 1.610 libbre che porta il rapporto dislocamento/zavorra vicino al 40 percento. I progettisti furono Walter Huisman e Roger Mallard. L'approccio del laminato pieno mantiene la struttura semplice ed evita i problemi dei scafi con anima, mentre la zavorra in piombo posizionata in basso nella pinna le conferisce la rigidità alla tela che si legge nei resoconti di bolina.
Il verdetto
L'Ecume de Mer è una piccola barca da crociera che supera le aspettative per la sua lunghezza grazie a pura capacità velica e a un programma di progettazione rigoroso. La reputazione di Finot si è costruita proprio su questo tipo di imbarcazione: veloce, equilibrata e marina, ma senza pretese nei confronti dei comfort. Per il velista che valuta una barca dal comportamento al timone piuttosto che dall'allestimento del posto barca in porto, rimane un punto di riferimento tra i pocket cruiser.
Vantaggi
- Prestazioni eccezionali di bolina con un comportamento agile e bilanciato
- Buona tenuta al mare per le sue dimensioni
- Splendida linea di insellatura e disegno disciplinato di Finot
- Scafo e coperta in vetroresina piena con zavorra in piombo
Svantaggi
- Non adatto a una vita prolungata in porto o a vivere a bordo
- Alloggi compatti per gli standard moderni
