Eagle 36 in vendita e panoramica del mercato

Gaastmeer/Terpstra Design·2011 – 2018·Leonardo Yachts
Eagle 36 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
35.1' · 10.7 m
Disloc.
7275 lbs · 3300 kg
Primo anno
2011

L'Eagle 36 è un daysailer di 35 piedi costruito da Leonardo Yachts dal 2011 al 2018, progettato da Gaastmeer/Terpstra Design e concepito dal cantiere come l'ancora del "daysailer definitivo". Si tratta di uno scafo lungo e stretto con un rapporto lunghezza/larghezza di 4,14 e un rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 223. Con una linea di galleggiamento di soli 23 piedi e 5 pollici e slanci di 11 piedi e 6 pollici, lo scafo sviluppa un'elegante lunghezza oltre la linea di galleggiamento pur mantenendo un pescaggio ridotto a 3 piedi e 11 pollici.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
169.686 €
Richiesta, non venduto · 7 annunci
Annunci recenti · 90 g
3
7 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+17.1%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
2
Paesi Bassi (57.1%) · Stati Uniti (42.9%)

Annunci recenti

3 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Eagle 36

Acquistare un Eagle 36 usato significa valutare un daysailer in vetroresina con anima in schiuma costruito da Leonardo Yachts tra il 2011 e il 2018 su uno scafo progettato da Gaastmeer/Terpstra Design, commercializzato come il "daysailer definitivo" del cantiere. Si tratta di uno scafo slanciato di 35 piedi con un baglio massimo di 8,46 piedi, slanci di 11 piedi e 6 pollici e un pescaggio di 3 piedi e 11 pollici; gli esemplari sul mercato dell'usato sono quindi barche da giornata a dislocamento leggero, piuttosto che conversioni da crociera.

Layout sul mercato dell'usato

Il pozzetto domina lo spazio, con due lunghe sedute e una seduta del timoniere che si estende verso poppa, oltre a un tavolo con chiglia a bascula. La seduta di sinistra è slanciata verso prua in modo che un membro dell'equipaggio possa raggiungere la cabina cuddy senza disturbare il timoniere. Sottocoperta ci si aspetta un bagno e una grande cuccetta a V a prua con spazio per dormire aggiuntivo, ma non l'interno di una barca da crociera completa. L'estremità poppiera della cabina cuddy ospita il singolo salpa-ancora sulla linea di mezzeria. (1)

Equipaggiamento e upgrade comuni

La barca standard è armata con un armo frazionato a un solo ordine di crocette, con winch delle scotte del fiocco a portata di mano della ruota e un'ancora con timone a ruota di grande diametro. Il motore ausiliario di serie è un Volvo D1-13 da 12 cavalli su Saildrive. Non sono elencati equipaggiamenti opzionali comunemente installati o frequentemente visibili per questa classe; pertanto, qualsiasi generatore o dissalatore va considerato come un potenziale aggiornamento dell'armatore. (1)

Cosa ispezionare

La costruzione in vetroresina con anima in schiuma e rivestimento in teak è ben nota; quindi è opportuno esaminare il teak per verificare la presenza di ammorbidimenti o umidità nell'anima della coperta intorno alle attrezzature e agli ormeggi. Il Saildrive Volvo D1-13 merita un controllo della membrana e del supporto per verificare l'assenza di perdite. Il singolo winch della drizza centrale e i winch delle scotte del fiocco devono essere testati per garantire un funzionamento fluido. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici per l'Eagle 36 sono i Paesi Bassi e l'Austria. Un acquirente in quei luoghi può aspettarsi uno stato originale e non compromesso: scafo sottile, armo semplice, alloggi minimi. È necessario verificare la manutenzione del Saildrive, l'integrità della teak e il funzionamento dei winch.

  • Verificare la storia manutenzione del Saildrive Volvo D1-13 e lo stato delle gambe
  • Controllare l'impiallacciatura della coperta in teak per verificare l'assenza di umidità nel nucleo in corrispondenza dei passaggi
  • Confermare che il winch della drizza singola e i winch del fiocco funzionino correttamente dalla timoneria
  • Preferire la configurazione originale daysailer rispetto agli aggiornamenti tipici da barca da crociera

Dove sono pubblicati

Gli annunci Eagle 36 coprono 2 paesi. Paesi Bassi guida con 4 annunci (57.1%), seguito da Stati Uniti.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

7 annunci · 2 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Paesi Bassi169.686 €4057.1%
Stati Uniti198.668 €3342.9%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

9 progetti · stesso segmento
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Domande frequenti

01Quanto costa un Eagle 36 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Eagle 36 usato negli ultimi 12 mesi è 169.686 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Eagle 36 sono in vendita?+
3 annunci Eagle 36 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 7 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Eagle 36 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Eagle 36 è aumentato del 17.1% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Eagle 36?+
I principali mercati per gli annunci Eagle 36 usati negli ultimi 12 mesi sono Paesi Bassi (57.1%), Stati Uniti (42.9%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Eagle 36?+
I modelli comparabili includono Beneteau First 36, Morris M36, Dehler 36. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.