Dehler 372 in vendita e panoramica del mercato

Hubert Van de stadt·1983·Dehler Yachts
Dehler 372 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop frazionato
LOA
37.07' · 11.3 m
Disloc.
12.769 lbs · 5792 kg
Primo anno
1983

Il Dehler 372 è una barca da crociera a vela a sloop frazionato di 37 piedi, progettata dal progettista navale olandese Hubert Van de Stadt nei primi anni '80 e costruita da Dehler Yachts GmbH in Germania. Appartiene alla lunga era di collaborazione con il cantiere per i progetti firmati Van de Stadt, prima che Dehler si orientasse successivamente verso gli studi Judel/Vrolijk. Si presenta come una barca da crociera orientata alle prestazioni e ben progettata, piuttosto che come una barca da regata essenziale o un pesante trawler costiero.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
42.822 €
Richiesta, non venduto · 8 annunci
Annunci recenti · 90 g
3
8 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-10.9%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
2
Stati Uniti (87.5%) · Germania (12.5%)

Annunci recenti

2 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Dehler 372

Cercare sul mercato dell'usato un Dehler 372 significa valutare uno sloop frazionato di 37 piedi progettato da Van de Stadt e costruito in Germania nei primi anni '80, una barca i cui dati tecnici descrivono una stabile barca da crociera piuttosto che una da regata. Si trova sia negli Stati Uniti che in Germania, e la flotta usata riflette un profilo di attrezzatura piuttosto specifico che gli acquirenti dovrebbero comprendere prima di iniziare le trattative.

Layout sul mercato dell'usato

Il 372 è equipaggiato con sette posti letto e presenta scafo e coperta in vetroresina piena, quindi le barche usate che incontrerete condivideranno lo stesso interno da crociera e la stessa configurazione con chiglia a pinna e timone sospeso. Poiché il progetto risale a una sola generazione dei primi anni Ottanta, non si tratta di confrontare epoche costruttive diverse con giunzioni scafo-coperta o strutture interne strutturali differenti; ciò che varia da barca a barca è principalmente l'attenzione dedicata dal proprietario e l'attrezzatura aggiuntiva, non cambiamenti fondamentali nella disposizione interna.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La riscaldazione della cabina è comunemente installata su queste barche, un elemento di comfort significativo per il mercato domestico tedesco e per gli acquirenti statunitensi che navigano nelle stagioni intermedie. Meno universali ma visibili sono l'energia solare e i sistemi di acqua calda, solitamente aggiunti dagli armatori piuttosto che essere parte delle specifiche originali, e lo spinnaker si rivela come un aggiornamento periodico degli armatori per chi desidera maggiore autonomia alle andature portanti. Un acquirente dovrebbe considerare il riscaldamento come un servizio standard, e vedere l'energia solare, l'acqua calda e lo spinnaker come extra negoziabili piuttosto che dotazioni di serie.

Cosa ispezionare

La costruzione è in solida vetroresina sia per lo scafo che per la coperta, quindi l'ispezione dovrebbe concentrarsi sull'usura ordinaria della vetroresina e delle manovre. L'armo è specificato nei minimi dettagli: le scotte di fiocco e genoa hanno una lunghezza di 37,1 piedi con un diametro di 14 mm, la scotta della randa misura 92,7 piedi e la scotta dello spinnaker 81,6 piedi, tutte dello stesso diametro; quindi è opportuno verificare lo stato e le dimensioni delle scotte rispetto a questi valori anziché dare per scontati sostituti moderni. La trasmissione ad albero e il motore diesel ausiliario devono essere avviati sotto carico, e l'indice di immersione di circa 1.113 libbre per pollice significa che qualsiasi serbatoio o attrezzatura aggiuntiva cambierà visibilmente l'assetto della barca. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il Dehler 372 è tipicamente disponibile negli Stati Uniti e in Germania. Per chi sta valutando un acquisto, il messaggio è chiaro:

  • Aspettatevi il riscaldamento della cabina come accessorio comune; verificate che funzioni
  • Considerate i pannelli solari, l'acqua calda e lo spinnaker come possibili aggiornamenti dell'armatore, non come dotazioni standard
  • Confermate che le lunghezze e i diametri delle scotte corrispondano alle specifiche di fiocco-genoa da 14 mm / 37,1 piedi, scotta della randa da 92,7 piedi e spinnaker da 81,6 piedi
  • Ispezionate lo scafo e la coperta in vetroresina piena per verificare l'usura ordinaria legata all'età

Dove sono pubblicati

Gli annunci Dehler 372 coprono 2 paesi. Stati Uniti guida con 7 annunci (87.5%), seguito da Germania.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

8 annunci · 2 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti42.822 €7387.5%
Germania58.000 €1012.5%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Domande frequenti

01Quanto costa un Dehler 372 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Dehler 372 usato negli ultimi 12 mesi è 42.822 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Dehler 372 sono in vendita?+
3 annunci Dehler 372 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 8 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Dehler 372 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Dehler 372 è diminuito del 10.9% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Dehler 372?+
I principali mercati per gli annunci Dehler 372 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (87.5%), Germania (12.5%).
05Gli annunci Dehler 372 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 50% degli annunci Dehler 372 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 16.7% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Dehler 372?+
I modelli comparabili includono Dehler 34, Dehler 31, Dehler 35 Cws. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.