Dehler 25 in vendita e panoramica del mercato

E. G. van de Stadt·1984 – 1995·~350 hulls·Dehler Yachts
Dehler 25 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · mobile
Armo
Sloop frazionato
LOA
24.77' · 7.55 m
Disloc.
3245 lbs · 1472 kg
Primo anno
1984

Il Dehler 25 è una barca a vela carrellabile tedesca progettata da E. G. van de Stadt come cabinato da crociera e costruita da Dehler Yachts nella Germania occidentale dal 1984 al 1995, con 350 esemplari completati prima che il progetto uscisse dalla produzione. Concepito a metà degli anni Ottanta come una barca a chiglia da diporto compatta, si colloca sulla linea di confine tra daysailer e cabinato da crociera minimale, rimanendo uno dei piccoli scafi carrellabili più ben progettati della sua epoca.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
8900 €
Richiesta, non venduto · 17 annunci
Annunci recenti · 90 g
6
17 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+33.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
7
Germania (52.9%) · Regno Unito (17.6%) · Austria (5.9%)

Annunci recenti

10 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Dehler 25

Il Dehler 25 è una barca da crociera carrellabile progettata da van de Stadt e costruita da Dehler Yachts tra il 1984 e il 1995, con 350 esemplari finiti prima della fine della produzione. Sul mercato dell'usato si rivolge ai velisti che desiderano una vera piccola barca a chiglia che possa essere trainata, varata da uno scivolo e rimessa a casa — ma gli interni compatti la rendono adatta più ai fine settimana che a piani di vita a bordo.

Layout sul mercato dell'usato

Due configurazioni di chiglia circolano tra le barche usate. La versione a pinna fissa pesca 4,33 piedi e porta 827 libbre di zavorra fissa senza zavorra ad acqua, mentre il modello con chiglia sollevabile pesca 4,50 piedi quando è abbassata e 1,30 quando è sollevata, trasportando 827 libbre di piombo più 827 di acqua di zavorra che viene svuotata per il trasporto. Entrambe condividono lo stesso piano sottocoperta: una cuccetta doppia a V a prua con bagno sottostante, due cuccette a divano nella dinette, una cucina a dritta con fornello a due fuochi e lavello, e una stazione di carteggio opposta. L'altezza interna è di 57 pollici, quindi la cabina offre uno spazio limitato per stare in piedi alla maggior parte degli adulti.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I pannelli solari e gli autopiloti sono installazioni comuni, riflettendo il ruolo di barca carrellabile per uscite giornaliere e fine settimana. Aggiunte meno frequenti da parte degli armatori includono riscaldamento, un inverter, un Code Zero o vari spinnaker asimmetrici per le andature portanti, un bimini, una plancetta di poppa, coperte in teak, doccia in pozzetto e zattera di salvataggio, insieme a configurazioni di manovra semplificate per equipaggio ridotto. Un acquirente dovrebbe valutare innanzitutto la potenza e l'energia — i pannelli solari e l'autopilota riducono la dipendenza dalla terraferma — e poi le vele per la gestione della tela come il bimini, prima di considerare aggiunte per il comfort come il riscaldamento o la doccia in pozzetto, che contano solo se si pianificano soste più lunghe.

Cosa ispezionare

L'altezza interna di 4 piedi e 9 pollici rendeva le soste di più giorni una prova dura per i velisti di prova; si suggeriva un tendalino paraspruzzi in tela come parziale soluzione. Il meccanismo a ingranaggi elicoidali della chiglia sollevabile, azionato da una manovella del verricello di coperta, dovrebbe essere fatto funzionare e ispezionato, e la staffa esterna scorrevole sullo specchio di poppa inverso deve essere confermata funzionante. Il sistema automatico di zavorra d'acqua dovrebbe riempirsi e svuotarsi in modo pulito, poiché viene scaricata per il trasporto su strada. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono tipicamente in Germania, Paesi Bassi, Austria, Regno Unito, Italia e Croazia. Per chi cerca un acquisto, la lista dei controlli è breve: confermare il tipo di chiglia e che il sistema di sollevamento funzioni, testare il riempimento e lo scarico della zavorra d'acqua, verificare che la staffa scorrevole per l'elica esterna funzioni correttamente e accettare l'altezza interna come una caratteristica fissa piuttosto che un difetto riparabile.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Dehler 25 coprono 7 paesi. Germania guida con 9 annunci (52.9%), seguito da Regno Unito e Austria.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

17 annunci · 7 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Germania8500 €9152.9%
Regno Unito11.836 €3217.6%
Austria29.500 €115.9%
Svizzera13.942 €115.9%
Irlanda6500 €115.9%
Italia9000 €105.9%
Paesi Bassi8500 €105.9%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Domande frequenti

01Quanto costa un Dehler 25 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Dehler 25 usato negli ultimi 12 mesi è 8900 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
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03I prezzi del Dehler 25 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Dehler 25 è aumentato del 33.0% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Dehler 25?+
I principali mercati per gli annunci Dehler 25 usati negli ultimi 12 mesi sono Germania (52.9%), Regno Unito (17.6%), Austria (5.9%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Dehler 25?+
I modelli comparabili includono MacGregor 25, Beneteau First 25, Hunter Boats Delta 25. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.