Noelex 25 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

I Noelex 25 usati si concentrano sulla cassa della deriva standard con timone di poppa basculante e un armo frazionato a ¾. Sottocoperta, la cabina presenta tipicamente finiture in legno, una paratia principale con cucina e scaffale per le spezie, un gavone dedicato, lo stivaggio della cuccetta di poppa con gavone per le stoviglie, unità di scaffali a prua e zona trucco, e sei posti letto descritti dagli armatori come ideali per due adulti e quattro bambini. Il pozzetto è spazioso per quattro adulti e le specifiche di fabbrica includono oblò in plexiglass tintato, boccaporti, un tavolo e una scatola batterie con cavo. Alcune barche mostreranno moquette installata dall'armatore sul pagliolato della cabina e cuccette in schiuma coerenti con l'uso da crociera.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato è comune trovare l'installazione di pannelli solari, e lo spinnaker è un accessorio di serie originale, quindi è probabile che sia già presente o possa essere facilmente aggiunto. Gli aggiornamenti più frequenti includono batterie al litio, un inverter, uno spinnaker asimmetrico, un bimini e un cartografico — tutti elementi che indicano barche refittate per la crociera costiera a lungo raggio. Per il compratore, i punti chiave su cui concentrarsi sono energia e alimentazione (comuni pannelli solari installati, spesso supportati da batterie al litio e inverter per alimentare un frigorifero a 12 V e le luci di navigazione cablate), manovre delle vele e tendalini (bimini e spinnaker asimmetrico insieme al fiocco autovirante e al trasto della randa) e navigazione (cartografico abbinato alle luci di navigazione cablate di serie). Comfort meno critici come impianti stereo o barbecue non valgono il peso di influenzare una decisione d'acquisto.

Cosa ispezionare

La giunzione scafo-coperta è costituita da una striscia di parabordo in gomma anziché da una flangia incollata, quindi controllate le sue condizioni e qualsiasi conseguente ammorbidimento sulla linea di insellatura. Verificate che il perno della deriva e la pala del timone basculante funzionino correttamente, e confermate che il pozzetto fuoribordo e la sua piastra di montaggio del motore siano in buono stato. L'armo fisso minimo — strallo di prua, due ordini di sartie, assenza di paterazzo o sartie inferiori — deve essere ispezionato per verificare la presenza di corrosione alle lande a poppa a 600 mm dal centro barca e per escludere affaticamento nella parte superiore dell'albero non sostenuta, che tende a flettere con venti più forti. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Noelex 25 si trovano tipicamente in Nuova Zelanda e in Australia. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare l'integrità della fascia parabordi in gomma e della linea di insellatura; testare il movimento della deriva e del timone; controllare l'armo fisso a tre parti e le lande; verificare che gli aggiornamenti con pannelli solari o batterie al litio siano correttamente cablati; preferire una barca con lo spinnaker standard e il fiocco autovirante ancora integri. Un esemplare in ordine è una barca carrellabile senza complicazioni, altrettanto a suo agio su uno scivolo o in una regata notturna.