Veleiros Dehler 25 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Existem duas configurações de quilha entre os barcos disponíveis no mercado de usados. A versão de quilha fixa tem um calado de 4,33 pés e carrega 827 libras de lastro fixo sem lastro de água, enquanto o modelo de quilha retrátil tem um calado de 4,50 pés com a quilha descida e de 1,30 pés recolhida, carregando 827 libras de chumbo mais 827 de água de enchimento que é drenada para transporte. Ambos partilham o mesmo plano interior: um camarote de proa em V duplo com casa de banho abaixo, dois beliches do salão nos camarotes de popa na cabine principal, uma cozinha a estibordo com fogão de dois bicos e lava-loiça, e uma mesa de cartas oposta. O pé-direito é de 57 polegadas, pelo que a cabine tem espaço de pé limitado para a maioria dos adultos.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os painéis solares e os pilotos automáticos são equipamentos comuns, refletindo o papel de dia e fim de semana transportável do barco. Adições menos frequentes por parte dos proprietários incluem aquecimento, um inversor, um Code Zero ou vários spinnakers assimétricos para navegar à popa, um bimini, plataforma de banho, convés de teca, duche no poço e balsa salva-vidas, juntamente com configurações de aparelho para tripulação reduzida. Um comprador deve ponderar primeiro a potência e a energia — os painéis solares e o piloto automático reduzem a dependência da costa — e depois os tecidos de manobra como um bimini, antes de considerar adições de conforto como o aquecimento ou um duche no poço, que só fazem sentido se estiverem planeadas estadias mais longas.

O que Inspecionar

O pé-direito de 1,47 metros tornava as estadias de vários dias uma provação para os velejadores de teste; sugeria-se um capota de lona como alívio parcial. O mecanismo de engrenagem de minhoca da quilha retrátil, operado por uma manivela do molinete de convés, deve ser acionado e examinado, e o suporte deslizante exterior no espelho de popa invertido deve ser confirmado funcional. O sistema automático de lastro de água deve encher e esvaziar de forma limpa, uma vez que é esvaziado para o transporte rodoviário. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos surgem tipicamente na Alemanha, nos Países Baixos, na Áustria, no Reino Unido, em Itália e na Croácia. Para um potencial comprador, a lista de verificação é breve: confirme o tipo de quilha e se o sistema de elevação funciona, teste o enchimento e escoamento do lastro de água, confirme que o suporte deslizante do motor fora de bordo funciona e aceite o pé-direito como uma limitação fixa e não como um defeito corrigível.