Cheoy Lee 44 in vendita e panoramica del mercato

Robert Perry·1979·Cheoy Lee Shipyard
Cheoy Lee 44 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Cutter
LOA
43.8' · 13.35 m
Disloc.
27.200 lbs · 12.338 kg
Primo anno
1979

Il Cheoy Lee 44 rappresenta una delle espressioni più pulite di Robert Perry del cabinato da crociera a dislocamento moderato costruito per il cantiere tra il 1975 e il 1978, con una produzione che si è estesa dalla fine degli anni '70 ai primissimi anni '80. Con una lunghezza fuori tutto (LOA) di 43 piedi e 10 pollici su una linea di galleggiamento (LWL) di 37,67 piedi, un baglio massimo di 13 piedi e 3 pollici e un dislocamento di 27.200 libbre, il 44 si legge come una barca d'altura funzionale piuttosto che come una vetrina per il porto. La sua tuga bassa, il profilo filante, l'entrata fine, lo specchio di poppa a forma di calice e il bordo libero relativamente basso le conferiscono linee splendide che oggi risultano ancora attuali.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
25.810 €
Richiesta, non venduto · 2 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
2 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Sint Maarten (100.0%)

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4 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Cheoy Lee 44

Acquistare un Cheoy Lee 44 usato significa scegliere tra due diverse filosofie di pozzetto, frutto di un progetto di Robert Perry costruito dalla fine degli anni '70 ai primi anni '80. Sia le versioni con pozzetto centrale che quelle con pozzetto a poppa condividono lo stesso scafo di 43 piedi e 10 pollici con un baglio massimo di 13 piedi e 3 pollici, una chiglia a pinna moderata con zavorra interna e un timone su skeg. La costruzione a sandwich della barca con anima in balsa e vetroresina piena sotto la linea di galleggiamento, insieme a una stratificazione pesante senza controstampi, offre una base solida, ma sono le coperte rivestite in teak dove l'età si fa sentire per prima.

Layout sul mercato dell'usato

Il modello con pozzetto centrale utilizza un piano a due cabine e due bagni con un pozzetto profondo e spazioso che offre sei posti a sedere e un tambuccio leggermente disassato a dritta. A poppa, la cabina armatoriale ha una gigantesca cuccetta a castello longitudinale, abbondanti armadi e cassetti, una zona trucco e un bagno completo con box doccia a sinistra; il passaggio a dritta ospita una grande stazione di carteggio con spazio per la scrivania. La versione con pozzetto a poppa è più aperta sottocoperta, offrendo una cabina di poppa con cuccetta di poppa, un bagno/doccia a sinistra e una grande stazione di carteggio rivolta verso l'esterno. Entrambe le cucine si trovano a sinistra, dotate di fornello a tre fuochi, forno e frigorifero a porta superiore; alcuni modelli hanno solo un singolo lavandino. I saloni di entrambe le versioni accostano un divano a L con un divano dritto e un tavolo a gambe basculanti per otto persone.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, cartografici, frigoriferi, aria condizionata e lavatrici sono spesso installati, riflettendo come molti 44 siano stati equipaggiati per la vita a bordo. Gli aggiornamenti più frequenti includono dissalatori e pannelli solari per l'autosufficienza energetica, randa avvolgibile e bimini per una gestione più semplice delle vele e per l'ombra, oltre a hardtop, gru di poppa per il tender, coperte in teak e zattere di salvataggio. Per un acquirente, il gruppo energia e potenza (dissalatore, pannelli solari) indica autosufficienza, mentre tendalini e gru indicano una barca preparata per lunghi periodi a bordo. Elementi di navigazione e comfort come il cartografico e l'aria condizionata sono piuttosto comuni che eccezionali.

Cosa ispezionare

Poiché molte di queste barche hanno dovuto sostituire la coperta con l'età, esamina le coperte in teak e i fasciame avvitati per verificare la presenza di zone morbide o precedenti interventi di rifacimento. Sulle barche con pozzetto centrale, il motore Isuzu sotto i gradini del tambuccio era noto per vibrazioni significative; avvialo e controlla se si percepiscono movimenti eccessivi. Alcuni armatori riferiscono che i motori sembrano sottodimensionati per bolinare controvento. Sulle barche con pozzetto a poppa, conferma che il Perkins 4-108 o l'Isuzu 40 siano raggiungibili attraverso il pagliolato della dinette e verifica l'accesso al boiler dell'acqua calda. La configurazione del lavello in cucina varia, quindi verifica se per te è importante un singolo lavello. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono tipicamente negli Stati Uniti, nel Regno Unito e a Sint Maarten (parte olandese). Quando si valuta un Cheoy Lee 44, una breve lista di controllo è utile:

  • Confermare lo stato della coperta e la presenza di interventi di sostituzione
  • Identificare il tipo di motore e segnalare le vibrazioni dell'Isuzu nei modelli con pozzetto centrale
  • Scegliere il layout del pozzetto in base al tuo stile di vita a bordo o alle tue rotte
  • Verificare il numero di lavelli in cucina e l'attrezzatura dell'armo (alberi in legno, dimensioni dei winch)
  • Controllare i comfort di serie rispetto agli aggiornamenti installati dagli armatori

Dove sono pubblicati

Gli annunci Cheoy Lee 44 coprono 1 paese. Sint Maarten guida con 1 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

1 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Sint Maarten25.810 €10100.0%

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Domande frequenti

01Quanto costa un Cheoy Lee 44 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Cheoy Lee 44 usato negli ultimi 12 mesi è 25.810 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Cheoy Lee 44 sono in vendita?+
2 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
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I principali mercati per gli annunci Cheoy Lee 44 usati negli ultimi 12 mesi sono Sint Maarten (100.0%).
04Cosa dovrei guardare al posto di un Cheoy Lee 44?+
I modelli comparabili includono CSY 44, Morgan Yachts Morgan 44, Swan 44. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.