Caliber 33 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

I layout a tre cabine armatoriali sono i più comuni sul mercato dell'usato, anche se compaiono entrambe le configurazioni e gli esemplari ex-charter sono frequenti. Gli interni si concentrano su una dinette rifinita in teak con tavolo pieghevole, una cucina a sinistra con cassetti anziché gavoni, un grande bagno con doppio accesso, una cuccetta a V a prua e una cuccetta di poppa chiusa che funge da cuccetta di guardia con una stazione di carteggio ricavata nel vano sottostante. L'ingresso sottocoperta è un ampio tambuccio con gradini larghi e tondi e quattro ampi gradini con altezza interna sufficiente per stare in piedi, sebbene il pozzetto stesso sia un po' stretto, con sedili stretti e un ponte di collegamento ridotto al minimo.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte dei Caliber 33 usati sul mercato è dotata di pannelli solari e batterie al litio come upgrade energetici più diffusi, con acqua calda e bimini anch'essi tipici. L'attrezzatura di navigazione e delle vele più comune include sprayhood, radar, AIS e cartografico. Meno comuni ma meritevoli di nota come upgrade dell'armatore vi sono il riscaldamento, l'inverter, la randa avvolgibile, l'autopilota e una configurazione per la gestione delle vele con equipaggio ridotto. Per un acquirente, il pacchetto solare e batterie al litio significa ancoraggi realistici senza presa di banchina, mentre un cartografico e l'AIS riducono il carico di lavoro in navigazione; una randa avvolgibile o un armo per equipaggio ridotto semplificano la navigazione con equipaggio ridotto, ma dovrebbero essere ispezionati per verificare l'età e la qualità dell'installazione.

Cosa ispezionare

Il bompresso originale era una piattaforma di ancoraggio non abbastanza robusta e, in alcuni casi, si è spezzato o fessurato con mare di prua formato; Caliber ha successivamente rinforzato la piattaforma e passato a tubi più pesanti, quindi verificate quale versione sia installata e controllate la presenza di crepe o riparazioni recenti. L'elica standard era sottodimensionata e gli armatori riferiscono che l'asse si è allentato dal giunto su alcune barche, un problema da verificare attentamente durante la perizia. Le macchie di sporco sullo specchio di poppa causate dall'uscita dei gas hanno interessato diversi proprietari, il che indica la necessità di esaminare il passaggio dell'elica e la finitura dello specchio di poppa. Un armatore ha segnalato la necessità di rinforzare le attrezzature della paratia della tavola abbattibile, quindi testate la montatura della stessa. La coperta in sandwich di compensato può delaminarsi quando è bagnata, quindi verificate la presenza di punti molli intorno alle attrezzature. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

La disponibilità tipica è negli Stati Uniti. Per un acquirente, la lista di controllo pratica prevede: confermare la generazione e lo stato del bompresso; verificare la sicurezza del raccordo dell'asse e le dimensioni dell'elica; ispezionare l'anima della coperta alla ricerca di umidità; esaminare le macchie sullo specchio di poppa dovute all'eshaust; e valutare la ferramenta del tavolo da carteggio. Il Caliber 33 usato premia chi acquista con cura offrendo una piccola barca da crociera robusta e marina, i cui problemi noti sono ben compresi e risolvibili.