Guida all'acquisto C&C 27 Mk V
Cercare sul mercato dell'usato un C&C 27 Mk V significa valutare una barca da crociera-regata della serie performance costruita nei cantieri di C&C a Niagara e Rhode Island tra il 1984 e il 1987, di cui ne sono stati prodotti oltre 300. Si tratta di una barca di 26 piedi e 6 pollici con un baglio massimo di 9 piedi e un dislocamento di 4.420 libbre, progettata per sostituire la precedente serie Mark con un pacchetto più leggero, largo e moderno. Per un acquirente che cerca un usato, la semplicità del progetto e la flessibilità da regata-crociera rappresentano il punto di forza, ma l'acquaio della cucina poco profondo e l'altezza interna modesta meritano di essere notati prima di prendere una decisione.
Layout sul mercato dell'usato
L'interno del Mk V è coerente in tutta la classe: altezza interna di cinque piedi e dieci pollici, una cuccetta a V a prua con accesso al bagno separato da tende, un divano a sinistra che si converte in doppio e una cuccetta di poppa con gavone asciutto. La cucina a dritta ospita un fornello a spirito in acciaio inossidabile o, sui Mk V, un fornello a propano a due fuochi su piano cucina, con una ghiacciaia isolata e superfici stampate monoblocco. In totale, le cinque cuccette sono adatte ai fine settimana, anche se i sedili del pozzetto alti un metro e ottantotto e il timone a barra o la timoneria a ruota opzionale definiscono il piano d'azione all'aperto. Un motore diesel si trova sotto il pagliolato del pozzetto, con un serbatoio in alluminio da 12 galloni dietro di esso e una singola batteria a poppa, espandibile tramite il quadro dei disugi vicino al tambuccio.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, sono comunemente installati spinnaker, autopiloti e spinnaker asimmetrici, mentre si vedono spesso sprayhood e cartografici. Un gennaker o una configurazione per la gestione delle vele con equipaggio ridotto appare meno frequentemente come aggiornamento dell'armatore. Per il compratore, i gruppi più rilevanti sono la gestione delle vele e la navigazione: uno spinnaker o un asimmetrico con la canaletta interna sull'albero facilita le regate alle andature portanti, e un autopilota riduce il carico dell'equipaggio sulle andature portanti più lunghe; un cartografico supporta la navigazione in acque non familiari. Un tendalino come lo sprayhood migliora la protezione del pozzetto. Meno comuni sono i gennaker e l'attrezzatura semplificata per equipaggio ridotto, che indicano un armatore che ha ottimizzato la barca per la navigazione in solitario o in coppia.
Cosa ispezionare
Il test periodico di Canadian Boating ha evidenziato un debole funzionale: il lavello della cucina è troppo poco profondo per la navigazione d'altura, quindi verificate se un proprietario lo abbia approfondito o sostituito. In caso contrario, controllate la presenza di umidità nella coperta in sandwich di balsa nei punti in cui il compensato rinforza i supporti dei winch, confermate che la giunzione scafo-coperta rivolta verso l'esterno e la falchetta in alluminio siano sane, e verificate il funzionamento delle prese a mare e delle doppie morsette su tutta la tubazione. Il motore diesel sotto il pozzetto dovrebbe essere raggiungibile tramite i gradini del tambuccio e il gavone di dritta, e le sezioni del cielino in velcro dovrebbero ancora esporre i lati inferiori delle attrezzature di coperta. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono occasionalmente in Canada e negli Stati Uniti. Per un acquirente la lista di controllo è breve: confermare l'asciuttezza dell'anima della coperta nei punti di attacco delle attrezzature, ispezionare la flangia dello scafo e la falchetta, verificare il sistema di rimozione del pozzetto e controllare l'accesso al motore diesel e le prese a mare idrauliche. Un Mk V ben mantenuto offre una barca da regata-crociera di 27 piedi leggera e reattiva, con interni pratici e un piano di coperta semplice per due persone.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il C&C 27 Mk V. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 9 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mag 25 | 1 | 3020 € | — |
| set 25 | 2 | 17.174 € | +468.6% |
| ott 25 | 1 | 2589 € | -84.9% |
| dic 25 | 1 | 12.859 € | +396.7% |
| gen 26 | 1 | 9254 € | -28.0% |
| feb 26 | 1 | 10.356 € | +11.9% |
| mar 26 | 3 | 10.861 € | +4.9% |
| apr 26 | 1 | 15.102 € | +39.1% |
| lug 26 | 1 | 8626 € | -42.9% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci C&C 27 Mk V coprono 2 paesi. Canada guida con 7 annunci (70.0%), seguito da Stati Uniti.
Ripartizione per Paese
10 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Canada | 12.859 € | 7 | 0 | 70.0% |
| Stati Uniti | 10.356 € | 3 | 0 | 30.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
3 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 27 | 26.83' | $ 7900 | 81 | 24 |
| Pearson 27 | 26.92' | $ 11.000 | 15 | 3 |
| C&C 27 Mk VSei qui | — | $ 12.585 | 11 | 1 |