Pearson 27 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Gli interni della barca sono fissi attorno a una cucina centrale con fornello e lavello a sinistra e una grande ghiacciaia sotto il tavolo da carteggio a dritta. A prua, la cuccetta a V è stata spostata verso poppa e integrata in una dinette che diventa una cuccetta doppia di 7 piedi; un armadio e un gavone di stivaggio si trovano a prua. Una cabina armatoriale privata a poppa è a sinistra e un grande bagno separato a dritta, con cuccette doppie di poppa. L'altezza interna nella dinette principale è di sei piedi. Poiché il baglio massimo è sviluppato in un ampio specchio di poppa, lo spazio delle cuccette di poppa è reale piuttosto che nominale, e il bagno separato rappresenta un forte punto di vendita rispetto ai concorrenti di pari lunghezza.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Oggi è diffusa l'installazione di pannelli solari, e molte barche presentano un bimini, un cartografico e acqua calda come aggiunte frequenti. Meno comuni sono l'autopilota e le modifiche all'attrezzatura per la manovra con equipaggio ridotto, che tendono ad essere aggiornamenti effettuati dagli armatori. Per un acquirente, il gruppo energia e potenza (pannelli solari più eventuale aggiornamento delle batterie dei servizi) conta più di una radio; i tendalini e gli attrezzi per la gestione delle vele, come il bimini e il genoa avvolgibile, influenzano la vivibilità; e un cartografico è l'elemento di navigazione che vale la pena verificare che funzioni. L'acqua calda è un upgrade di comfort che segnala la presenza di un impianto a pressione funzionante.

Cosa ispezionare

La chiglia alata presenta delle alette a circa il 35% di corda con una punta non affusolata; quindi ispezionate la punta per verificare la presenza di danni da impatto e le radici dell'ala per escludere crepe nel gelcoat a partire dalla posizione del 35% di corda. Il timone esterno pende libera dallo scafo ed evita l'uso di un tubo e di una losca, ma esaminate gli agugliotti e le femminelle per verificare la presenza di gioco e la pala per controllare la leggera flessione progettata da Shaw, confermando che non si tratti di una deformazione causata da un incaglio. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche sono reperibili negli Stati Uniti. Per un acquirente, la lista di controllo pratica è breve:

• Confermare che la giunzione scafo-coperta sia asciutta e che gli elementi di fissaggio siano serrati.
• Ispezionare l'estremità della chiglia ad ala e le appendici per verificare l'assenza di impatti o crepe.
• Controllare i cuscinetti del timone esterno per assicurarsi che non ci sia gioco.
• Verificare che il bagno separato e la cabina di poppa siano stagni e privi di odori.
• Testare la ghiacciaia della cucina e la trasformazione della tavola da carteggio.
• Confermare che i pannelli solari e qualsiasi impianto acqua calda funzionino come descritto.