Bayfield 29 in vendita e panoramica del mercato

Ted Gozzard·1978 – 1983·~350 hulls·Bayfield Boat Yard Ltd.
Bayfield 29 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · lunga
Armo
Cutter
LOA
29' · 8.84 m
Disloc.
8500 lbs · 3856 kg
Primo anno
1978

Il Bayfield 29 è un cutter progettato da Ted Gozzard e costruito da Bayfield Boat Yard Limited tra il 1978 e il 1983, con circa 350 scafi completati. Con una lunghezza fuori tutto di 29 piedi su uno scafo a chiglia lunga che pesca solo 3,5 piedi, si tratta di una tradizionale barca da crociera in vetroresina la cui attrattiva risiede meno nella velocità pura che nel volume, nella stabilità e in interni rifiniti con un approccio non convenzionale.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
13.687 €
Richiesta, non venduto · 13 annunci
Annunci recenti · 90 g
2
13 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-13.3%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
2
Stati Uniti (66.7%) · Canada (33.3%)

Annunci recenti

7 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Bayfield 29

Acquistare un Bayfield 29 sul mercato dell'usato significa valutare un cutter progettato da Ted Gozzard e costruito dal cantiere Bayfield Boat Yard, prodotto tra il 1978 e il 1983, di cui circa 350 esemplari sono ancora in acqua. Si tratta di una barca da crociera a chiglia lunga di 29 piedi con un pescaggio ridotto di 3,5 piedi e uno scafo largo e robusto che supera le aspettative per volume interno rispetto alla sua lunghezza. Per l'acquirente, il punto di forza è rappresentato da una barca da crociera tradizionale per navigazione costiera o d'altura, caratterizzata da una cabina di prua non convenzionale e da un accesso al motore notoriamente agevole.

Layout sul mercato dell'usato

L'allestimento interno standard elimina completamente la cuccetta a V a prua, offrendo un ampio bagno a prua con armadio e una grande gavone dell'ancora. I posti letto della dinette sono costituiti da una cuccetta doppia sdraiabile a dritta e da un divano a sinistra, con cuccette di poppa: quella di dritta è lunga, quella di sinistra corta per gli adulti. A poppavia di una paratia semidislocante si trovano la cucina a dritta e la stazione di carteggio a sinistra. Alcuni armatori, come Clive Taylor, hanno rimosso la cuccetta di dritta per ingrandire la cucina. La tuga lunga garantisce un pozzetto corto ma uno spazio di stivaggio generoso, incluso un profondo gavone di sentina per catena e provviste. (1)

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte dei Bayfield 29 usati è dotata di autopilota, bimini, sprayhood, cartografico e gru di poppa per il tender come kit da crociera standard. La propulsione e l'energia includono spesso pannelli solari e uno spinnaker, mentre alcuni armatori aggiungono riscaldamento, batterie al litio, inverter o acqua calda. Per un acquirente, la tendalatura e le gru di poppa di serie significano minori spese immediate; la presenza di pannelli solari e spinnaker suggerisce un precedente utilizzo per la crociera. Meno comuni sono le coperte in teak e la zattera di salvataggio. Il set standard di sette winch Lewmar e le vele Hong Kong sono tipici; la timoneria a ruota Edson era un'opzione a pagamento.

Cosa ispezionare

Il pozzetto è costruito per trattenere l'acqua con solo due piccoli ombrinali, quindi verificare la presenza di infiltrazioni o macchie strutturali intorno a queste uscite. La drizza della randa è sospesa ai lazy-jack: verificare lo stato dell'albero e dei jack. I primi scafi mancavano di isolamento della coperta, problema risolto sulle barche successive con schiuma a due componenti; cercare superfici calde nei gavoni. Sono state segnalate perdite dalle lande e sono state riparate dagli armatori: ispezionare le passate delle sartie attraverso la coperta. Le dimensioni del musone e della chiglia del briglia di prua erano disallineate; confermare la compatibilità dell'attrezzatura del briglia. La cuccetta di poppa di sinistra è corta anche con il suo pannello. (2)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono frequentemente negli Stati Uniti e in Canada. Per un acquirente, la lista di controllo prevede: confermare lo stato del drenaggio del pozzetto e della coperta, verificare il funzionamento delle drizze e dei lazy jack, ispezionare le lande e il vang, accertare l'epoca dell'isolamento e valutare la disposizione della cucina rispetto alle proprie esigenze di cuccetta. Un 29 in buone condizioni premia con un pescaggio ridotto, facilità di manutenzione del motore e interni spaziosi e privati.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Bayfield 29 coprono 2 paesi. Stati Uniti guida con 8 annunci (66.7%), seguito da Canada.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

12 annunci · 2 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti15.538 €8266.7%
Canada13.274 €4033.3%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

4 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Hallbery Rassy 2929.2'$ 43.4775913
Island Packet 2932'$ 56.5002610
Bayfield 30/3232'$ 21.699266
Bayfield 29Sei qui$ 15.856132

Domande frequenti

01Quanto costa un Bayfield 29 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Bayfield 29 usato negli ultimi 12 mesi è 13.687 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
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03I prezzi del Bayfield 29 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Bayfield 29 è diminuito del 13.3% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Bayfield 29?+
I principali mercati per gli annunci Bayfield 29 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (66.7%), Canada (33.3%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Bayfield 29?+
I modelli comparabili includono Hallbery Rassy 29, Island Packet 29, Bayfield 30/32. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.