Bayfield 29 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Ted Gozzard·1978 – 1983·~350 hulls·Bayfield Boat Yard Ltd.
Bayfield 29 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Kutter
LOA
29' · 8.84 m
Verdr.
8.500 lbs · 3.856 kg
Erstes Baujahr
1978

Die Bayfield 29 ist ein von Ted Gozzard entworfener Kutter, der zwischen 1978 und 1983 von der Bayfield Boat Yard Limited gebaut wurde, wobei rund 350 Rümpfe fertiggestellt wurden. Mit einer Länge über alles von 29 Fuß auf einem LangkielerRumpf, der nur 3,5 Fuß Tiefgang hat, ist sie eine traditionelle GFKFahrtenyacht, deren Attraktivität weniger in reiner Geschwindigkeit als vielmehr im Volumen, der Stabilität und einem durchdachten, unkonventionellen Innenraum liegt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
13.650 €
Angebot, nicht Verkauf · 13 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
13 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-13.1%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (66.7%) · Kanada (33.3%)

Aktuelle Inserate

7 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Bayfield 29 Kaufberatung

Der Kauf einer Bayfield 29 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich einen von Ted Gozzard entworfenen und von der Bayfield Boat Yard gebauten Kutter anzusehen, der von 1978 bis 1983 produziert wurde – von denen etwa 350 noch auf dem Wasser sind. Sie ist eine 29 Fuß lange Langkiel-Fahrtenyacht mit einem geringen Tiefgang von 3,5 Fuß und einem breiten, voluminösen Rumpf, der im Innenraum deutlich mehr Platz bietet als sein Längenmaß vermuten lässt. Für einen Käufer ist der Reiz ein traditioneller Fahrtenkreuzer für Küsten- oder Offshore-Einsätze mit einer unkonventionellen Vorschiffskabine und einem legendär einfachen Zugang zum Motor.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Der Standard-Innenausbau verzichtet komplett auf die V-Koje und bietet stattdessen eine geräumige Nasszelle im Vorschiff mit einer Kleiderkiste und einem großen Ankerkasten. Die Kojen im Salon bestehen aus einer an Steuerbord ausziehbaren Doppelkoje und einer Sofakoje an Backbord sowie Achterkojen – an Steuerbord lang, an Backbord kurz für Erwachsene. Achtern des Halbschotts befinden sich die Pantry an Steuerbord und der Navigationstisch an Backbord. Einige Eigner, wie Clive Taylor, entfernten die Steuerbordkoje, um die Pantry zu vergrößern. Der lange Kajütaufbau sorgt für ein kurzes Cockpit, aber reichlich Stauraum, einschließlich einer tiefen Bilge für Ketten und Proviant. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten gebrauchten Bayfield 29 verfügen serienmäßig über Autopilot, Bimini, Sprayhood, Kartenplotter und Davits für das Beiboot als Standardausrüstung. Die Motorisierung und Energieversorgung umfassen oft Solarpaneele und einen Spinnaker, während einige Eigner eine Heizung, Lithium-Batterien, Wechselrichter oder Warmwasser nachrüsten. Für Käufer bedeuten die üblicherweise vorhandenen Persenninge und Davits geringere sofortige Ausgaben; Solarpaneele und Spinnaker deuten auf regelmäßige Langstreckentörns hin. Seltener sind Teakdecks und eine Rettungsinsel. Das standardmäßige Set aus sieben Lewmar-Winschen und die Hong Kong-Segel sind typisch; die Edson-Radsteuerung war eine optionale Aufpreis-Ausstattung.

Was zu inspizieren ist

Die Plicht ist nur mit zwei kleinen Entlüftungsöffnungen gegen das Eindringen von Wasser gesichert. Prüfen Sie daher den Zustand des Deckskerns oder struktureller Schäden im Bereich dieser Auslässe. Die Großschot wird über die Lazy-Jacks gefahren – überprüfen Sie den Zustand von Mast und Jacks. Frühe Rümpfe fehlte eine Isolierung der Decksseiten (Counter-Top-Isolierung), was bei späteren Booten mit zweikomponentigem Schaumstoff behoben wurde. Achten Sie auf warme Stellen an den Backskisten. Lecks an den Püttingen wurden von Eignern gemeldet und repariert – inspizieren Sie die Decksdurchführungen der Außenwanten. Die Beschläge des Baumniederholers an der Backbord-Koje sind nicht kompatibel mit der Kojengröße; bestätigen Sie die Passgenauigkeit der Beschläge. Die Backbord-Koje ist selbst mit dem dazugehörigen Panel zu kurz bemessen. (2)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen immer wieder in den USA und Kanada auf. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Überprüfen Sie den Zustand des Cockpit-Schlitzes und des Decks, testen Sie die Funktion von Fall und Lazy-Jack, inspizieren Sie die Püttinge und das Unterwantenstag, prüfen Sie das Alter der Isolierung und bewerten Sie die Aufteilung der Pantry anhand Ihrer Bedürfnisse für die Koje. Eine solide 29 belohnt mit geringem Tiefgang, einfachem Motorzugang und einem geräumigen, privaten Innenraum.

Wo sie gelistet sind

Bayfield 29 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 8 Inseraten (66.7%), gefolgt von Kanada.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

12 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten15.538 €8166.7%
Kanada13.256 €4033.3%

Vergleichbare Modelle

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Bayfield 29Du bist hier$ 15.813131

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Bayfield 29?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Bayfield 29 in den letzten 12 Monaten liegt bei 13.650 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Bayfield 29 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Bayfield 29 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 13 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Bayfield 29?+
Der mediane Angebotspreis für die Bayfield 29 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 13.1% gefallen.
04Wo stehen Bayfield 29 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Bayfield 29 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (66.7%), Kanada (33.3%).
05Was sollte ich mir statt einer Bayfield 29 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Hallbery Rassy 29, Bayfield 30/32, Island Packet 29. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.