Bayfield 29: veleros en venta y panorama del mercado

Ted Gozzard·1978 – 1983·~350 hulls·Bayfield Boat Yard Ltd.
Bayfield 29 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · larga
Aparejo
Cúter
LOA
29' · 8.84 m
Despl.
8500 lbs · 3856 kg
Primer año
1978

El Bayfield 29 es un cúter diseñado por Ted Gozzard y construido por Bayfield Boat Yard Limited entre 1978 y 1983, con aproximadamente 350 cascos completados. Con una eslora total de 29 pies en un casco de quilla corrida que cala solo 3,5 pies, es un crucero tradicional de fibra de vidrio cuyo atractivo radica menos en la velocidad pura que en el volumen, la estabilidad y un interior poco convencional pero bien pensado.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
13.936 €
De salida, no de venta · 12 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
12 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-19.4%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Estados Unidos (72.7%) · Canadá (27.3%)

Anuncios recientes

9 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Bayfield 29

Buscar un Bayfield 29 en el mercado de ocasión significa observar un cúter diseñado por Ted Gozzard y construido por Bayfield Boat Yard, producido entre 1978 y 1983, de los cuales unos 350 se encuentran en navegación. Es un crucero de quilla corrida de 29 pies con un calado reducido de 3,5 pies y un casco ancho y robusto que supera sus expectativas de eslora en volumen interior. Para el comprador, la propuesta radica en un crucero costero o de altura tradicional con un camarote de proa poco convencional y un acceso al motor famosamente sencillo.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El interior estándar elimina por completo el camarote de proa en V, ofreciendo un aseo espacioso a proa con armario ropero y un gran pozo de anclas. Los plazas para dormir en el salón son una litera doble extraíble a estribor y un sofá-litera a babor, con literas de popa: la de estribor es larga y la de babor corta para adultos. A popa de un mamparo parcial se encuentran la cocina a estribor y la mesa de cartas a babor. Algunos propietarios, como Clive Taylor, retiraron la litera de estribor para ampliar la cocina. La carroza larga ofrece una bañera corta pero una capacidad de estiba generosa, que incluye un profundo pantoque para la cadena y las provisiones. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los Bayfield 29 de segunda mano incluyen piloto automático, bimini, capota antirrociones, plotter cartográfico y pescantes para el auxiliar como equipamiento de crucero estándar. La potencia y la energía suelen incluir paneles solares y un spinnaker, mientras que algunos propietarios añaden calefacción, baterías de litio, inversor o agua caliente. Para un comprador, las lonas y los pescantes de serie significan un gasto inmediato menor; los paneles solares y el spinnaker sugieren un uso previo en crucero. Menos comunes son las cubiertas de teca y una balsa salvavidas. El juego estándar de siete winches Lewmar y las velas de Hong Kong son típicos; el gobierno de rueda Edson era una opción de pago.

Qué inspeccionar

La bañera está construida para acumular agua con solo dos pequeños imbornales, por lo que se debe comprobar si hay delaminación en el núcleo de la cubierta o manchas estructurales alrededor de esos desagües. La driza de la vela mayor cuelga de los lazyjacks; se debe verificar el estado del mástil y de los lazyjacks. Los primeros cascos carecían de aislamiento en la superficie de la mesa, un problema corregido en barcos posteriores con espuma de dos componentes; busque superficies de los cofres que estén calientes al tacto. Se han reportado filtraciones en los cadenotes y han sido reparadas por sus propietarios; inspeccione las penetraciones de la cubierta para los obenques exteriores. El tintero y la boca del burdas de la escota de trinqueta no coinciden en tamaño; confirme la compatibilidad de los herrajes del burdas. La litera de popa de babor es corta incluso con su panel. (2)

Disponibilidad y conclusión para el comprador

Estos barcos aparecen en los Estados Unidos y Canadá. Para un comprador, la lista de comprobación es la siguiente: confirmar el estado del imbornal de la bañera y de la cubierta, probar el funcionamiento de las drizas y los lazyjacks, inspeccionar los cadenotes y el barbiquejo, verificar la antigüedad del aislamiento y evaluar la distribución de la cocina según sus necesidades de litera. Un 29 en buen estado recompensa con poco calado, fácil mantenimiento del motor y un interior espacioso y privado.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Bayfield 29 abarcan 2 países. Estados Unidos encabeza con 8 anuncios (72.7%), seguido de Canadá.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

11 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos16.183 €8172.7%
Canadá13.396 €3027.3%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
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Bayfield 29Estás aquí—$ 15.500121
Dufour 2929.33'$ 14.43987

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Bayfield 29 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Bayfield 29 de ocasión en los últimos 12 meses es 13.936 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Bayfield 29 hay en venta?+
1 anuncio de Bayfield 29 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 12 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Bayfield 29 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Bayfield 29 ha bajado un 19.4% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Bayfield 29?+
Los principales mercados de anuncios de Bayfield 29 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (72.7%), Canadá (27.3%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Bayfield 29?+
Modelos comparables son Hallberg-Rassy 29, Bayfield 30/32, Island Packet 29. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.