Guida all'acquisto Astus 20.2
L'Astus 20.2 è un trimarano pieghevole di 19 piedi e 6 pollici costruito da Astus Boats tra il 2010 e il 2018, con 112 esemplari prodotti prima che il modello non fosse più disponibile. Sul mercato dell'usato si tratta di un multiscafo carrellabile che offre due posti letto in una piccola cabina, si ripiega sotto gli 8 piedi per il trasporto su strada e porta un gennaker su un bompresso retrattile nella versione Sport. Poiché la produzione è stata limitata e la barca non è più disponibile dal cantiere, una perizia accurata si concentra sulla struttura pieghevole e sulle giunzioni sigillate delle appendici piuttosto che sull'usura estetica pura.
Layout sul mercato dell'usato
Tre versioni sono arrivate agli acquirenti. Lo scafo Leisure è in poliestere stratificato a mano con un peso di 925 libbre e lo Sport è infuso con un peso di 793 libbre, mentre il Raid aggiunge una cabina chiusa più grande con quattro posti a sedere e una cucina compatta per il campeggio sulla spiaggia. Tutte condividono la deriva disassata nelle versioni da crociera per l'accesso alla cabina e un gavone a prua per un'ancora leggera. La cabina stessa offre spazio per quattro persone a tavola e due posti letto, quindi l'interno di una barca usata riguarda meno il numero di cuccette e più se sia attrezzata con la cucina del Raid o con la cuddy standard del Leisure.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Un cartografico è comunemente installato sugli Astus 20.2 usati, l'unica componente elettronica che si può aspettare di trovare. Oltre a questo, le opzioni importanti da verificare sono il gennaker e il sartiame del bompresso sulle barche Sport, il carrello stradale con freno o senza freno e PTAC di 750 kg per il trasporto, e la bussola Plastimo Iris 100 montata sulla porta della cabina. L'acquirente dovrebbe anche confermare che il kit di sicurezza sia integro, poiché era configurato per meno di 6 miglia nautiche con quattro persone e comprende giubbotti di salvataggio, razzi di segnalazione, estintore, kit dell'ancora e piombo da sentina.
Cosa ispezionare
L'impermeabilità dell'ama è l'elemento decisivo: le palle galleggianti sono incollate e resinate all'interno per garantire la tenuta, quindi ispezionate ogni flangia interna e giunzione in vetroresina per verificare l'assenza di crepe o precedenti riparazioni da infiltrazioni, e premete sulle pelli dell'ama alla ricerca di cedimenti che potrebbero tradire un legame deteriorato. La giunzione coperta-scafo utilizza lo stesso metodo di incollaggio e resinatura su una flangia rivolta verso l'esterno, e qualsiasi separazione in quel punto lascia entrare acqua nello scafo centrale e compromette il volume di galleggiamento di 550 litri. Verificate che né i trincarini né il bompresso presentino modifiche che perforino lo scafo, poiché il progetto si basa sul fatto che non penetrino mai nel guscio; controllate che i trincarini telescopici scorrano liberamente nei loro canali disassati affinché la barca mantenga comunque una larghezza di traino di 7 piedi e 10 pollici. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Questi trimarani compaiono nel Regno Unito, in Svizzera, in Germania e nei Paesi Bassi. Prima di prendere una decisione, valuta questa breve selezione:
- Confermare che le giunzioni interne in vetroresina dell'ama siano prive di crepe e asciutte
- Controllare l'incollaggio della flangia di coperta per verificare la presenza di separazioni o macchie
- Verificare che le traverse e il bompresso non penetrino lo scafo
- Testare le traverse pieghevoli per assicurarsi del loro corretto funzionamento nei rispettivi canali
- Abbinare la versione — Leisure, Sport o Raid — alla cabina e al carrello installati
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Astus 20.2. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 5 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 2 | 15.158 € | — |
| gen 26 | 1 | 14.575 € | -3.8% |
| feb 26 | 2 | 14.404 € | -1.2% |
| mag 26 | 1 | 10.900 € | -24.3% |
| ago 26 | 1 | 14.000 € | +28.4% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Astus 20.2 coprono 4 paesi. Regno Unito guida con 3 annunci (42.9%), seguito da Paesi Bassi e Svizzera.
Ripartizione per Paese
7 annunci · 4 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 14.575 € | 3 | 0 | 42.9% |
| Paesi Bassi | 12.450 € | 2 | 1 | 28.6% |
| Svizzera | 8307 € | 1 | 0 | 14.3% |
| Germania | 20.500 € | 1 | 0 | 14.3% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
3 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Mirage Mirage Tandem Island | 18.5' | $ 5950 | 15 | 5 |
| Corsair Dash 750 | 24.25' | $ 57.094 | 14 | 6 |
| Trimaran 20.2Sei qui | — | $ 16.986 | 7 | 1 |