Hobie Mirage Tandem Island in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Hobie Mirage Tandem Island usato si basa fondamentalmente sulla stessa piattaforma convertibile: uno scafo centrale in rotostampato con un grande boccaporto di prua e diversi boccaporti Twist and Seal, una coppia di akas e amas che si ripiegano lateralmente per lo stivaggio e doppi pozzetti con una barra corta a poppa e una seconda a prua. La barca è progettata per un equipaggio di uno o due persone, con una capacità totale di 600 libbre e un limite di peso per i sedili Vantage CT di 275 libbre. Lo stivaggio sottocoperta è generoso per gli standard delle piccole barche, rendendo il progetto adatto al campeggio nautico di più giorni. Il montaggio integrato del trasduttore e le prese per i cavi passascassa sono di serie, quindi l'installazione di un sistema di navigazione o di pesca è semplice su qualsiasi esemplare.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Un trampolino tra le ampie è una caratteristica spesso visibile sulle barche usate, che aggiunge una piattaforma per il relax o per stendere l'attrezzatura che lo scafo base non ha. Uno spinnaker appare come un aggiornamento meno comune da parte degli armatori per chi desidera una spinta alle andature portanti. La propulsione principale è sempre il sistema MirageDrive a pedali con appendici a pinna che si ripiegano a filo sotto vela, e le pinne Kick-Up brevettate sono di serie. Un set di ruote che scivolano in appositi alloggiamenti sottostanti per formare un carrello istantaneo è un pratico accessorio per il rimorchio che vale la pena controllare.

Cosa ispezionare

Il noto aspetto da verificare emerso dai test è la tendenza all'orza nelle raffiche più forti di bolina, che il precedente proprietario avrebbe dovuto gestire portando leggermente a prua la vela. Verifica che i due MirageDrive 180 con pinne Kick-Up funzionino correttamente e che le pinne si inseriscano a filo quando non si pedala. Controlla l'integrità delle guarnizioni dei boccaporti Twist and Seal e del grande boccaporto di prua, poiché lo stivaggio sottocoperta dipende da essi, e verifica il funzionamento del timone a leva e della chiglia mobile, oltre alle doppie barre. Lo scafo in rotostampato favorisce gli spiaggiamenti, ma ispeziona per escludere abrasioni profonde lungo la linea di galleggiamento e intorno alle casse delle pinne. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono occasionalmente sul mercato statunitense. Per un acquirente, la lista di controllo è breve: verificare che il meccanismo di chiusura delle ali (ama-and-aka) sia integro, che le pinne della trasmissione a pedali si sollevino e si richiudano correttamente, che gli oblò sigillino bene e che l'albero in fibra di carbonio si disalberi tramite lo sgancio dell'anello di supporto. Un trampolino è un accessorio comune; uno spinnaker è una rarità. Il Tandem Island premia chi cerca una barca che si spinge a pedali, naviga a vela e si spiaggia senza dover entrare in un porto.