Alpa 38 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

L'Alpa 38 presenta uno scafo di 37 piedi e 3 pollici con un baglio massimo di 11 piedi e 2 pollici e una lunghezza al galleggiamento di 27 piedi e 3 pollici; queste proporzioni offrono le dimensioni di un cabinato da crociera stretto e pesante piuttosto che gli interni ampi e moderni tipici delle barche attuali. Ogni esemplare usato dovrebbe essere valutato sulla base del proprio layout di arredo. La chiglia a pinna in piombo pesca circa cinque piedi quando è carica, un pescaggio che consente alla maggior parte delle barche di entrare nei soliti posti barca dei porti turistici senza particolari accordi.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, una doccia in pozzetto, l'autopilota e la zattera di salvataggio sono dotazioni comunemente installate sulle barche Alpa 38 offerte in Italia. Oltre a questa triade, le fonti disponibili non elencano altre dotazioni ricorrenti; pertanto gli acquirenti devono considerare qualsiasi elettronica di navigazione, attrezzatura per la gestione delle vele o motorizzazione ausiliaria come variabili legate al singolo esemplare piuttosto che come dotazioni standard. La conseguenza pratica è che un acquirente in questa categoria valuti principalmente lo scafo, l'armo e i tre elementi comuni di sicurezza e comfort, per poi negoziare il resto a seconda di ciò che il venditore ha deciso di installare. (1)

Cosa ispezionare

L'ispezione dovrebbe concentrarsi sulla costruzione della barca: uno scafo in vetroresina con chiglia in piombo e un armo in testa d'albero le cui drizze e scotte hanno lunghezze e diametri noti. Verificare che le drizze di randa, genoa e spinnaker misurino ciascuna circa 101 piedi con un diametro di mezzo pollice, e che le lunghezze delle scotte corrispondano alla scotta della randa da 93 piedi e alla scotta del genoa da 37 piedi, poiché manovre correnti sovradimensionate o accorciate possono segnalare riparazioni improvvisate. La giunzione chiglia-scafo e il profilo della pinna devono essere controllati come su qualsiasi cabinato in vetroresina con chiglia in piombo.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Le barche Alpa 38 si trovano tipicamente in Italia, l'unica regione di mercato indicata nel brief disponibile. Per chi sta valutando un acquisto, il messaggio è chiaro:

• Aspettatevi una doccia in pozzetto, un autopilota e una zattera di salvataggio come dotazione base di sicurezza e comfort
• Verificate le dimensioni delle drizze e delle scotte dell'armo in testa d'albero prima di accettare l'attrezzatura come originale
• Considerate la disposizione interna e qualsiasi equipaggiamento aggiuntivo come caratteristiche specifiche della singola barca piuttosto che standard del modello
• Pianificate nella spesa per la perizia un'attenzione particolare alla giunzione tra lo scafo in vetroresina e la chiglia a pinna in piombo