Guida all'acquisto Alajuela 33
L'Alajuela 33 fu varato nel 1978 come progetto di Raymond Richards costruito da Alajuela Yacht Corp., sviluppato a partire da un concetto di 28 piedi per offrire allo scafo la lunghezza e l'inerzia necessarie alle condizioni d'altura, con una lunghezza in coperta di 33 piedi e 1 pollice e una lunghezza al galleggiamento di 27 piedi e 6 pollici. La barca è un cutter con 4.700 libbre di zavorra in piombo in uno scafo di 13.500 libbre, poppa a canoa e timone su skeg con timone a ruota oltre a una barra di ricambio. Le lande sono state spostate verso l'interno per consentire un angolo di scotta più stretto, e l'armo a cutter è stato scelto per la sua riduzione delle vele più equilibrata.
Layout sul mercato dell'usato
Gli Alajuela 33 sul mercato dell'usato presentano gli interni così come costruiti, con sei posti letto inclusi i due letti a poppa. Questi letti di poppa sono stati progettati dal cantiere per lo stivaggio piuttosto che per il sonno; quindi, sulla maggior parte delle barche da ispezionare, vi aspettate che fungano da gavone per vele e provviste. La disposizione della cabina principale e di prua è convenzionale per una barca da crociera di 33 piedi della fine degli anni '70.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Il motore diesel a due cilindri da 27 cavalli di Pisces si basa su un motore Peugeot ed è la motorizzazione standard. Gli acquirenti dovrebbero verificare il funzionamento a freddo e l'assenza di perdite. La barca trasporta 50 galloni americani di diesel, 110 galloni americani d'acqua in doppi serbatoi della sentina in acciaio inossidabile e un serbatoio acque nere da 25 galloni americani come specificazione originale.
Cosa ispezionare
Durante la visita, verificate l'eccessiva tendenza all'orza facendo uscire la barca e osservando quanto bisogno di correzione del timone richieda al traverso stretto con vento fresco, e se la ruota si carichi man mano che la barca sbanda. Una barca che richiede una costante correzione del timone per navigare normalmente deve essere valutata tenendo conto di questa caratteristica. Diversi armatori hanno segnalato questo comportamento, quindi considerate una forte tendenza all'orza come un elemento da monitorare, piuttosto che una sorpresa. Ispezionate anche la giunzione scafo-coperta lungo tutta la sua lunghezza per verificare l'eventuale presenza di fessurazioni.
Cosa fare prima dell'acquisto
- Navigate con la barca e valutate l'eccesso di timone in base agli angoli di vento
- Verificate che la barra di ricambio faccia girare il timone su skeg in modo pulito
- Ispezionate la giunzione scafo-coperta per lunghezza alla ricerca di eventuali distacchi
- Controllate l'integrità dei due serbatoi dell'acqua di sentina e del serbatoio acque nere da 25 galloni
- Verificate il motore diesel Pisces, un'unità di 27 cavalli basata su Peugeot, per quanto riguarda il funzionamento a freddo e l'assenza di perdite
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Alajuela 33. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 2 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| dic 25 | 1 | 21.461 € | — |
| gen 26 | 1 | 21.461 € | 0.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Alajuela 33 coprono 1 paese. Messico guida con 2 annunci.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Messico | 21.461 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
5 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 24.500 | 13 | 2 |
| Caliber 33 | 32.5' | $ 43.950 | 12 | 6 |
| Aloha 34 | 34' | $ 21.278 | 8 | 4 |
| Pearson Vanguard 33 | 32.58' | $ 8500 | 3 | 2 |
| Alajuela 33Sei qui | — | $ 25.000 | 2 | 0 |