Guide d'achat Victoire 1122
Le Victoire 1122 est un croiseur hollandais de production limitée, avec seulement vingt coques lancées entre 1994 et 2005, conçu par D. Koopmans Jachtontwerpers et construit par le chantier Victoire Yachts durant sa dernière décennie productive. Pour un acheteur parcourant les annonces de vente, c'est une perle rare : un sloop en tête de 36 pieds doté d'une coque en stratifié massif, d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg, propulsé par un unique moteur diesel Volvo Penta MD2040. Sa rareté signifie que toute décision d'achat repose sur une inspection minutieuse de la coque individuelle plutôt que sur des moyennes de flotte.
Les aménagements sur le marché de l'occasion
Chaque 1122 partage la même plateforme essentielle : environ 36,8 pieds de longueur hors-tout (LHT), une longueur à la flottaison (LWL) de 30,2 pieds et un maître-bau proche de 11,5 pieds. La coque à quille à aileron a un tirant d'eau compris entre 6,23 et 6,53 pieds selon la charge, ce qui lui permet de s'échouer dans des ports abrités plus profonds. Sous le pont, la conception intègre environ 79 gallons d'eau et 48 gallons de diesel, une capacité de ravitaillement adaptée à une croisière prolongée en équipage réduit.
Équipement et améliorations courantes
Aucun résumé d'équipement n'est disponible pour le 1122, l'équipement doit donc être évalué cas par cas plutôt que selon les normes de la flotte. Le seul fait concernant le gréement solidement documenté est que son gréement courant d'origine utilisait des écoutes de 14 mm partout — écoutes de foc et de génois de 11,2 m, une écoute de grand-voile de 28,1 m et des écoutes de spinnaker de 24,7 m. Un acheteur doit vérifier que le bateau proposé dispose toujours d'un jeu d'écoutes de taille appropriée et d'un jeu de mâts gréés en tête, car une conversion vers un câblage plus fin ou un gréement fractionné signalerait une modification non documentée. (1)
Ce qu'il faut inspecter
Comme il n'existe pas de rapports de défauts spécifiques à ce modèle dans les documents disponibles, l'inspection doit suivre la procédure standard pour un croiseur hollandais en stratifié massif de cette époque : confirmer l'intégrité de la coque, vérifier le Volvo Penta MD2040 pour ses heures et son historique d'entretien, et examiner l'étanchéité de la liaison coque-quille à aileron ainsi que l'état du roulement du safran sur skeg pour détecter tout jeu.
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Aucune donnée de marché régional n'est fournie pour le 1122, il est donc impossible d'en évaluer la disponibilité géographique. Pour l'acheteur, les enseignements sont simples :
- Confirmer que le gréement en tête et l'inventaire de 14 mm de bosses correspondent au plan d'origine
- Prévoir un budget d'entretien autonome compte tenu du faible volume de production
- Inspecter la liaison coque-quille et la bague de safran comme les points structurels à haut risque
- S'attendre à une liquidité limitée sur le marché de l'occasion en raison de la production de vingt unités seulement (1)
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Victoire 1122. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 1 | 129 585 € | — |
| juin 25 | 1 | 135 089 € | +4.2% |
| sept. 25 | 3 | 129 585 € | -4.1% |
Où ils sont listés
Les annonces Victoire 1122 couvrent 1 pays. Pays-Bas arrive en tête avec 3 annonces.
Répartition par Pays
3 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Pays-Bas | 129 586 € | 3 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Winner 11.20 | 36.74' | $ 92 578 | 21 | 4 |
| VICTOIRE 1044 1044 | 34.25' | $ 75 111 | 21 | 7 |
| J Boats J/122 | 40' | $ 287 500 | 20 | 2 |
| Victoire 1122Tu es ici | — | $ 150 804 | 3 | 0 |