Guía del comprador del Victoire 1122
El Victoire 1122 es un crucero holandés de producción limitada con solo veinte cascos botados entre 1994 y 2005, diseñado por D. Koopmans Jachtontwerpers y construido por Victoire Yachts en la última década productiva del astillero. Para un comprador que revisa anuncios de venta, es un hallazgo raro: un sloop a tope de palo de 36 pies con un casco de fibra de vidrio maciza, una quilla de aleta y un timón sobre skeg, propulsado por un único motor diésel Volvo Penta MD2040. Su escasez significa que cualquier decisión de compra se basará en una lectura cuidadosa del casco individual en lugar de las medias de la flota.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los 1122 comparten la misma plataforma esencial: unos 36,8 pies de eslora total, una eslora en flotación de 30,2 pies y una manga cercana a los 11,5 pies. El casco con quilla de aleta cala entre 6,23 y 6,53 pies según la carga, lo que le permite acceder a amarres más profundos. Bajo cubierta, el diseño alberga aproximadamente 79 galones de agua y 48 galones de diésel, una capacidad de aprovisionamiento adecuada para cruceros prolongados en dos personas.
Equipamiento y mejoras habituales
No hay un resumen de equipamiento disponible para el 1122, por lo que el equipo debe evaluarse casco por casco en lugar de basarse en la norma de la flota. El único dato del aparejo firmemente documentado es que su jarcia de labor original utilizaba escotas de 14 mm en todo el conjunto: escotas de foque y génova de 11,2 m, una escota mayor de 28,1 m y escotas de spinnaker de 24,7 m. Un comprador debería verificar si cualquier barco anunciado sigue llevando un juego de escotas de tamaño adecuado y un conjunto de perchas con aparejo a tope de palo, ya que una conversión a cabos más finos o a un aparejo fraccionado indicaría una modificación no documentada. (1)
Qué inspeccionar
Dado que no existen boletines de defectos específicos del modelo en el material disponible, la inspección debe seguir la práctica estándar para un crucero holandés de fibra de vidrio maciza de esa época: confirmar la integridad del casco, revisar el Volvo Penta MD2040 en cuanto a horas y historial de mantenimiento, y examinar si hay holgura en la unión casco-quilla de aleta y en el cojinete del timón sobre skeg.
Disponibilidad y conclusión para el comprador
No se proporcionan datos de mercado regionales para el 1122, por lo que la disponibilidad no puede caracterizarse por la geografía. Para el comprador, la conclusión es sencilla:
- Confirme que el aparejo a tope de palo y el inventario de escotas de 14 mm coinciden con el diseño del ancla.
- Reserve presupuesto para un mantenimiento autónomo dado el bajo volumen de producción.
- Realice una inspección de la unión casco-quilla y del cojinete del timón como puntos estructurales de mayor riesgo.
- Acepte una liquidez limitada en la reventa debido a la serie de producción de veinte barcos. (1)
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Victoire 1122. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 25 | 1 | 129.589 € | — |
| jun 25 | 1 | 135.093 € | +4.2% |
| sept 25 | 3 | 129.589 € | -4.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Victoire 1122 abarcan 1 país. Países Bajos encabeza con 3 anuncios.
Desglose por País
3 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Países Bajos | 129.590 € | 3 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Winner 11.20 | 36.74' | $ 92.578 | 21 | 4 |
| VICTOIRE 1044 1044 | 34.25' | $ 75.111 | 21 | 7 |
| J Boats J/122 | 40' | $ 287.500 | 20 | 2 |
| Victoire 1122Estás aquí | — | $ 150.804 | 3 | 0 |