Twister 28: veleros en venta y panorama del mercado

Kim Holman·1964 – 1983·~200 hulls·Uphams/Tyler
Twister 28 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · larga
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
28.25' · 8.61 m
Despl.
9968 lbs · 4521 kg
Primer año
1964

El Twister 28 es un crucero compacto de quilla corrida con la reputación de cuidar bien a su tripulación cuando el tiempo empeora. Diseñado por Kim Holman a principios de la década de 1960 como una evolución de su clase Stella, conservó la manga estrecha y el pie de roda profundo del diseño anterior, pero incorporó un mayor desplazamiento y un aparejo más potente. A lo largo de aproximadamente dos décadas de producción, desde 1963 hasta la década de 1980, el barco pasó de la madera al composite y finalmente a la fibra de vidrio pura, pero el carácter esencial —un casco de altura pesado y noble— nunca cambió.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
12.774 €
De salida, no de venta · 24 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
24 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Reino Unido (100.0%)

Anuncios recientes

16 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Twister 28

Buscar un Twister 28 en el mercado de ocasión significa buscar un barco cuya producción se extendió desde la década de 1960 hasta la de 1980 a través de fases de madera, composite y GRP total. La clase fue terminada por varios astilleros, por lo que cada ejemplar refleja las decisiones de su propio constructor tanto como el diseño original de Holman. Un comprador debe enfocarse a la flota de ocasión esperando variación primero y uniformidad nunca.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El Twister se ofreció con una distribución tradicional de estilo bañera central para navegación costera y de altura, con una bañera compacta pero profunda y una carroza larga. Bajo cubierta, los camarotes del salón son cómodos para su eslora, la cocina es sencilla pero funcional y la altura interior está limitada según los estándares actuales. El espacio de estiba es adecuado para el crucero costero y resulta manejable en travesías más largas con un almacenamiento cuidadoso. Debido a que los primeros barcos varían significativamente según el astillero de acabados, el número de portillos practicables y, por tanto, la ventilación, difiere de casco a casco; además, el volumen interior se evalúa mejor en persona que asumiéndolo a partir del nombre del modelo.

Equipamiento y mejoras habituales

Un Twister de segunda mano suele contar con un plotter cartográfico, piloto automático, mayor enrollable y AIS, que cubren conjuntamente la navegación y la operación con tripulación reducida. Con frecuencia se pueden ver spinnakers y capotas antirrociones, que permiten navegar a un largo y ofrecer protección en la bañera. El aparejo sencillo del barco y sus sistemas modestos hacen que estas adiciones sean prácticas más que compensatorias; por ello, el comprador debe confirmar que el piloto automático se adapta al timón de quilla corrida y que el mayor enrollable se monta limpiamente sobre la sección del mástil original.

Qué inspeccionar

Los problemas en el núcleo de la cubierta, las rodillas de los cadenotes, los herrajes del timón y los sistemas envejecidos son las principales preocupaciones en este modelo de ancla de diseño. En barcos de composite con cubiertas de contrachapado marino revestidas de PRFV, se debe probar la cubierta para detectar zonas blandas y buscar manchas o ampollas que indiquen presencia de humedad atrapada en el núcleo. Las rodillas de los cadenotes bajo cubierta deben revisarse en busca de grietas o movimiento en el punto de unión con la estructura. Los herrajes y las agujas del timón colgado del espejo necesitan una inspección minuciosa para detectar desgaste o corrosión, y todos los sistemas de fontanería y eléctricos deben considerarse en su edad original a menos que se haya demostrado su renovación. Dado que los primeros barcos varían significativamente según el astillero de acabados, compare los detalles específicos del casco con su propia historia de mantenimiento. (1)

Disponibilidad y conclusión para el comprador

El Twister 28 se encuentra habitualmente en el Reino Unido. Para realizar una visita, consulte esta breve selección:

  • Compruebe la cubierta de composite en busca de núcleo blando y manchas.
  • Examine las rodillas de los cadenotes bajo cubierta en busca de grietas.
  • Inspeccione los mechas del timón y sus herrajes en busca de desgaste.
  • Verifique que el piloto automático y el enrollador se adapten al aparejo.
  • Confirme que la ventilación sea adecuada para sus planes teniendo en cuenta las variaciones entre astilleros.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Twister 28 abarcan 1 país. Reino Unido encabeza con 24 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

24 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido12.774 €241100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

2 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Twister 28Estás aquí$ 14.889241
Cape Dory 2828.1'$ 18.750206

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Twister 28 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Twister 28 de ocasión en los últimos 12 meses es 12.774 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Twister 28 hay en venta?+
1 anuncio de Twister 28 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 24 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Twister 28 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Twister 28 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Twister 28?+
Los principales mercados de anuncios de Twister 28 de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (100.0%).
05¿Los anuncios de Twister 28 bajan de precio?+
Alrededor del 11% de los anuncios de Twister 28 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 22.0% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Twister 28?+
Modelos comparables son Cape Dory 28. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.