Guide d'achat Tartan 395
Chercher un Tartan 395 sur le marché de l'occasion signifie rechercher un croiseur de 39 pieds 6 pouces dessiné par Tim Jackett, construit à partir de 2019, doté d'un gréement en carbone, d'un lest en plomb et d'un profil américain traditionnel qui le distingue des importations européennes. Le bateau est équipé d'un Saildrive Volvo de 40 ch et de trois options de quille, et ses détails de construction donnent au acheteur d'un bateau d'occasion des points précis à vérifier au ponton.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le 395 propose un aménagement à deux cabines et sept couchettes, avec une double à l'avant et une double à tribord à l'arrière, encadrant un carré central équipé de banquettes et d'une table à manger. Une table à cartes orientée vers l'avant se trouve à bâbord près de la descente, la cuisine en face, et une salle d'eau avec douche séparée fermée à bâbord. Le rouf est relativement long et le cockpit profond et chaleureux, doté de doubles barres à roue et d'un passage central menant à un marchepied arrière rabattable et à une modeste plateforme de bain. Le choix de la quille modifie les chiffres : la quille à aileron profonde affiche un tirant d'eau de 6 ft 2 in pour 16 000 lb, la quille à aileron arrière (Beavertail) de 4 ft 10 in pour 17 000 lb, et la version dériveur de 4 ft 3 in surélevée pour 17 300 lb — toutes avec un lest en plomb de 5 500, 6 500 ou 6 800 lb.
Équipement et améliorations courantes
L'équipement couramment installé sur les Tartan 395 d'occasion comprend un dessalinisateur, la climatisation et un congélateur, ainsi qu'un bimini, une capote de descente et une plateforme de bain. Les améliorations fréquentes concernent des winches électriques, des bossoirs d'annexe et des configurations pour équipage réduit. Les ajouts moins courants des propriétaires incluent le chauffage, le solaire, l'inverseur, un foc autovireur, un propulseur d'étrave, le radar, l'AIS, le pilote automatique et le traceur de cartes. Pour un acheteur, les points clés à analyser sont l'énergie et la consommation — le dessalinisateur et la climatisation ont un impact sur les réserves de carburant de 40 gallons et d'eau de 100 gallons, il convient donc de vérifier les parcs de batteries si du solaire ou un inverseur ont été ajoutés — et la manœuvre des voiles, où les bossoirs et les winches électriques réduisent les efforts, mais où la bôme Leisure Furl et le gréement CCR nécessitent une calibration précise.
Ce qu'il faut inspecter
Le pont est en sandwich balsa et collé à la coque avec de l'accastillage et des colles ; vérifiez donc que la liaison coque-pont présente un joint d'étanchéité uniforme et qu'il n'y a pas de suintement au niveau des fixations. Les passe-coques sont en Marelon ; confirmez qu'aucun n'est fissuré ou fatigué. Le câblage est étamé et protégé dans des gaines — retirez un tableau électrique pour vérifier l'absence de risques de ragage. Le safran suspendu dispose d'une mèche en carbone ; testez le jeu à la barre et inspectez l'emplanture de la mèche. Le Saildrive Volvo se situe sous les marches du rouf : confirmez l'accès facile et recherchez des traces d'huile sur la jambe de transmission. Comparez le tirant d'eau déclaré et le lest avec les données de chaque variante ci-dessus. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le Tartan 395 se trouve généralement sur le marché de l'occasion aux États-Unis. Voici une courte liste de contrôle pour l'expertise :
- Vérifier la solidité de la liaison coque-pont et l'état du sandwich balsa
- Inspecter les passe-coques en Marelon pour détecter d'éventuelles fissures ou mouvements
- Confirmer que le câblage étamé est exempt de ragage dans les gaines
- Contrôler le jeu dans l'arbre en carbone du safran suspendu
- Examiner l'étanchéité du Saildrive et l'accès aisé au moteur
- S'assurer que le tirant d'eau et le lest correspondent à la version déclarée
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Tartan 395. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 8 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 25 | 2 | 325 162 € | — |
| juin 25 | 1 | 459 860 € | +41.4% |
| août 25 | 1 | 450 422 € | -2.1% |
| sept. 25 | 3 | 471 013 € | +4.6% |
| janv. 26 | 4 | 415 675 € | -11.7% |
| mai 26 | 1 | 343 093 € | -17.5% |
| juil. 26 | 1 | 462 433 € | +34.8% |
| août 26 | 2 | 462 433 € | 0.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Tartan 395 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 11 annonces.
Répartition par Pays
11 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 459 002 € | 11 | 3 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Tartan 3700 | 37' | $ 159 900 | 53 | 18 |
| Tartan 4000 | 40.67' | $ 299 500 | 22 | 0 |
| Tartan 3400/345 | 34.42' | $ 179 900 | 19 | 10 |
| Tartan 40 | 40.25' | $ 89 900 | 13 | 3 |
| Tartan 395Tu es ici | — | $ 535 000 | 11 | 3 |