Tartan 395: veleros en venta y panorama del mercado

Tim Jackett·2019·Tartan Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Solent
LOA
39.5' · 12.04 m
Despl.
16.000 lbs · 7257 kg
Primer año
2019

El Tartan 395 llegó como un diseño totalmente nuevo de un respetado astillero estadounidense en la edición de otoño de 2018 del U.S. Sailboat Show en Annapolis, Maryland, y comenzó su producción en 2019 como el crucero moderno de Tim Jackett para el astillero Tartan Yachts. Con una eslora total de 39 pies y 6 pulgadas, una eslora en flotación de 33 pies y 3 pulgadas y una manga de 12 pies y 10 pulgadas, no es tan ancho como los barcos competidores de su rango de eslora en la flota del BOTY de 2019, pero su forma de casco cuidadosamente diseñada ofrece un volumen interior excepcional sin sacrificar el rendimiento a vela. La firma de Jackett es evidente en un barco que combina la herencia de la navegación clásica con el rendimiento moderno, destacándose por encima de los cruceros de producción habituales.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
459.002 €
De salida, no de venta · 11 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
3
11 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+0.8%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anuncios recientes

8 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Tartan 395

Buscar en el mercado de ocasión un Tartan 395 significa buscar un crucero de 39 pies y 6 pulgadas diseñado por Tim Jackett construido a partir de 2019, con un aparejo de carbono, lastre de plomo y un perfil americano tradicional que lo distingue de las importaciones europeas. El velero está equipado con un Saildrive Volvo de 40 CV y tres opciones de quilla, y los detalles de su construcción ofrecen al comprador de un barco de segunda mano elementos claros que verificar en el pantalán.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El 395 tiene una distribución de dos camarotes y siete plazas, con una litera doble a proa y otra a popa a estribor, que flanquean un salón central con sofás y mesa de comedor. Una mesa de cartas orientada hacia proa se sitúa a babor cerca del tambucho, la cocina está enfrente y el aseo con ducha independiente cerrada se encuentra a babor. La carroza es relativamente larga y la bañera profunda y acogedora, con dos ruedas de gobierno y una pasarela central que conduce a un peldaño abatible en el espejo de popa y a una modesta plataforma de baño. La elección de la quilla cambia las cifras: la quilla de aleta profunda cala 6 pies y 2 pulgadas con 16.000 libras, la quilla de balance (Beavertail) cala 4 pies y 10 pulgadas con 17.000 libras, y la quilla con orza cala 4 pies y 3 pulgadas arriba con 17.300 libras; todas ellas con lastre de plomo de 5.500, 6.500 o 6.800 libras.

Equipamiento y mejoras habituales

El equipamiento habitual en los Tartan 395 de segunda mano incluye potabilizadora, aire acondicionado y congelador, además de bimini, capota antirrociones y plataforma de baño. Las mejoras más frecuentes son los winches eléctricos, los pescantes para el auxiliar y las configuraciones para tripulación reducida. Las adiciones menos comunes por parte de los propietarios incluyen calefacción, paneles solares, inversor, foque autovirante, hélice de proa, radar, AIS, piloto automático y plotter cartográfico. Para un comprador, los grupos más importantes son la energía y el consumo: la potabilizadora y el aire acondicionado consumen parte de la reserva de 40 galones de combustible y 100 galones de agua, por lo que se deben verificar los bancos de baterías si se añadieron paneles solares o un inversor; y el manejo de las velas, donde los pescantes y los winches eléctricos reducen las cargas, pero la botavara Leisure Furl y el aparejo CCR requieren una calibración correcta.

Qué inspeccionar

La cubierta es de sándwich de balsa y está unida al casco con herrajes y adhesivos, por lo que se debe comprobar que la unión casco-cubierta tenga un sellado uniforme y sin filtraciones en los anclajes de los tornillos. Los pasacascos son de Marelon; confirme que ninguno esté agrietado o sometido a tensiones. El cableado está estañado y en conductos; extraiga un panel y busque trayectorias libres de rozamientos. El timón de pala tiene una mecha de carbono; pruebe el juego en la rueda e inspeccione el tubo del eje. El Saildrive Volvo se sitúa debajo de los escalones de la cabina: confirme el acceso holgado y busque rastros de aceite en la pata. Compare el calado de quilla y el lastre declarados con las cifras de la variante indicadas anteriormente. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

El Tartan 395 se encuentra habitualmente en el mercado de ocasión de los Estados Unidos. Una breve lista de comprobación para la inspección:

  • Verificar la unión casco-cubierta y la solidez del núcleo de balsa.
  • Inspeccionar los pasacascos de Marelon en busca de grietas o movimiento.
  • Confirmar que el cableado estañado no se desgaste en el conducto.
  • Comprobar si el timón de pala tiene holgura en el material de carbono.
  • Revisar el sello del Saildrive y el acceso cómodo al motor.
  • Alinear el calado de la quilla y el lastre con la variante declarada.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Tartan 395 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 11 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

11 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos459.002 €113100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

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Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Tartan 395 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Tartan 395 de ocasión en los últimos 12 meses es 459.002 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Tartan 395 hay en venta?+
3 anuncios de Tartan 395 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 11 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Tartan 395 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Tartan 395 ha subido un 0.8% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Tartan 395?+
Los principales mercados de anuncios de Tartan 395 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Los anuncios de Tartan 395 bajan de precio?+
Alrededor del 33% de los anuncios de Tartan 395 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 15.6% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Tartan 395?+
Modelos comparables son Tartan 3700, Tartan 4000, Tartan 3400/345. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.