Tartan 395 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De 395 heeft een indeling met twee hutten en zeven slaapplaatsen, met een tweepersoonskooi voorin en een tweepersoonskooi aan stuurboord achterin, die een centrale salon met banken en een eettafel flankeren. Een naar voren gerichte kaartentafel bevindt zich aan bakboord bij de kajuittrap, de kombuis ligt daartegenover en een natte cel met een aparte, afgesloten douche bevindt zich aan bakboord. Het kajuitdak is relatief lang en de kuip is diep en gezellig, met dubbele stuurstanden en een middenpad naar een neerklapbare spiegeltrap en een bescheiden zwemplateau. De keuze van de kiel verandert de cijfers: een diepe vinkiel steekt 6 voet 2 inch met een gewicht van 16.000 lb, een Beavertail steekt 4 voet 10 inch met 17.000 lb, en een midzwaard steekt opgetrokken 4 voet 3 inch met 17.300 lb — allemaal met loden ballast van 5.500, 6.500 of 6.800 lb.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Geregeld geïnstalleerde uitrusting op gebruikte Tartan 395's omvat een watermaker, airconditioning en een vriezer naast een bimini, spuitkap en zwemplateau. Vaak uitgevoerde upgrades zijn elektrische lieren, davits voor de bijboot en voorbereidingen voor een kleine bemanning. Minder gebruikelijke toevoegingen door eigenaren zijn verwarming, zonnepanelen, omvormer, zelfkerende fok, boegschroef, radar, AIS, stuurautomaat en kaartplotter. Voor een koper zijn de belangrijkste categorieën energie en vermogen — de watermaker en airconditioning hebben invloed op de basis van 40 gallon brandstof en 100 gallon water, dus controleer de accubanken als er zonnepanelen of een omvormer aan zijn toegevoegd — en zeilbediening, waarbij davits en elektrische lieren de belasting verlagen, maar de Leisure Furl giek en het CCR-tuig correct moeten worden gekalibreerd.

Wat te inspecteren

Het dek is voorzien van een balsahouten kern en is met beslag en lijm aan de romp gelamineerd. Controleer daarom de romp-dekverbinding op een gelijkmatige afdichting en geen lekkage waar de bevestigingsmiddelen vastzitten. De huiddoorvoeren zijn van Marelon; controleer of deze niet gescheurd of onder spanning staan. De bedrading is vertind en in een kabelbuis geplaatst — trek een paneel open en let op een slijtvrije doorloop. Het vrijhangende roer heeft een carbon roerkoning; controleer op speling bij het stuurwiel en inspecteer de roerkoker. De Volvo saildrive bevindt zich onder de kajuittrap: controleer de goede toegankelijkheid en let op olievlekken bij de standaard. Houd rekening met de gedeclareerde diepgang en ballast van de gekozen variant. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

De Tartan 395 komt doorgaans op de tweedehandsmarkt in de Verenigde Staten voor. Een korte controlelijst bij het bezichtigen:

• Controleer de hechting van de romp-dekverbinding en de staat van de balsakern
• Inspecteer de Marelon huiddoorvoeren op scheuren of beweging
• Bevestig dat de vertinde bedrading slijtvrij loopt in de kabelbomen
• Controleer het carbon roerhout op speling
• Bekijk de saildrive-aanslag en de goede toegankelijkheid van de motor
• Stel de diepgang en ballast af op de gedeclareerde variant