Guide d'achat Tango 30
Chercher un Tango 30 d'occasion sur le marché de l'occasion signifie examiner une petite série de moins de 100 bateaux construits en Pologne depuis 2005 par le chantier Tango Yacht, selon les plans d'Andrzej Skrzat. Ce voilier de 31 pieds est un sloop fractionné doté d'une coque et d'un pont en stratifié massif avec une quille en fonte, proposé soit en version à quille à aileron, soit en version quille relevable — une distinction qui importe plus que presque toutes les autres variables lorsqu'on cherche à associer un exemplaire d'occasion à son programme de navigation.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Deux configurations de quille dominent la flotte d'occasion. La version à quille à aileron affiche un tirant d'eau d'environ 1,70 m (5,6 à 5,9 pieds) et convient aux ports profonds ainsi qu'à la remontée au vent ; la variante à quille relevable se rétracte à environ 0,45 m (1,4 à 1,7 pied) pour accéder aux marinas peu profondes inaccessibles au voilier à aileron. Sous le pont, les deux partagent le même aménagement : six couchettes plus deux autres, une cuisine, des WC et une capacité d'eau d'environ 200 litres (53 gallons), avec une hauteur sous barrots jugée supérieure à la moyenne pour cette taille. Un moteur diesel Yanmar 3YM20 de près de 15 ch peut être installé, offrant environ 7 nœuds au moteur et alimenté par un réservoir de carburant de 70 litres (18 gallons).
Équipement et améliorations courantes
Compte tenu de la certification hauturière du bateau et de son profil de régatier léger, les améliorations les plus importantes à rechercher concernent l'énergie et le contrôle des voiles. Un groupe électrogène diesel ou un parc de batteries agrandi importent bien plus que le confort à bord d'un 31 pieds certifié pour des voyages prolongés. Les tauds et les équipements de manœuvre des voiles, tels qu'un foc sur enrouleur et une lazy-bag pour le grand-voile, réduisent la charge de travail en équipage réduit, tandis qu'un traceur de cartes GPS et un pilote automatique sont les éléments de navigation qui distinguent un candidat hauturier performant d'une configuration de navigation côtière. Les équipements de confort, comme un système d'eau sous pression, viennent compléter la cuisine et les WC existants sans changer le caractère du bateau.
Ce qu'il faut inspecter
Le coque et le pont étant en stratifié massif sans âme structurelle, l'inspection doit se concentrer sur la quille en fonte et le puits de quille ou le système de pivot si le bateau est équipé. Vérifiez que le mécanisme de quille relevable fonctionne correctement et s'étanche sans fuite, car un tirant d'eau réduit à environ 1,4 pied n'est utile que si le système est en bon état. Examinez le moteur Yanmar 3YM20 pour confirmer son historique d'entretien classique et vérifiez l'intégrité du réservoir de 18 gallons. Les documents de conformité CE Classe A Ocean doivent accompagner tout exemplaire destiné à une utilisation hauturière certifié CE. (1)
Disponibilité et conseils aux acheteurs
La disponibilité régionale n'est pas documentée séparément au-delà de l'origine polonaise du chantier, considérez donc ce bateau comme un modèle destiné au marché européen avec un nombre limité d'unités en circulation. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : choisissez une quille à aileron ou relevable selon votre zone de navigation ; confirmez les documents de certification hauturière ; testez le mécanisme de quille sur les versions à quille relevable ; et pesez les performances de course légère face à vos priorités de confort.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Tango 30. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 50 000 € | — |
| juil. 26 | 1 | 65 € | -99.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Tango 30 couvrent 1 pays. Italie arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Italie | 50 000 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14 500 | 25 | 8 |
| Viko 30 | 30.41' | $ 77 498 | 13 | 2 |
| Tango 30Tu es ici | — | $ 28 955 | 2 | 1 |