Tango 30 à vendre et aperçu du marché

Andrzej Skrzat·2005·Tango Yachting (POLAND)
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · bulbe
Gréement
Sloop fractionné
LOA
31.17' · 9.5 m
Dépl.
8 157 lbs · 3 700 kg
Première année
2005

Le Tango 30 est un croiseurrégatier de 31 pieds conçu en Pologne par l'architecte naval Andrzej Skrzat au milieu des années 2000 et construit par le chantier Tango Yacht, avec moins de 100 coques achevées depuis le début de sa production en 2005. C'est un monocoque gréé en sloop fractionné proposé soit en version à quille à aileron, soit en version à quille relevable, toutes deux équipées d'une quille à lest en fonte, et il bénéficie d'une certification Classe A Ocean de l'Union Européenne pour les voyages au long cours.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
25 033 €
Demandé, pas vendu · 2 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
2 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-99.7%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
1
Italie (100.0%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Tango 30

Chercher un Tango 30 d'occasion sur le marché de l'occasion signifie examiner une petite série de moins de 100 bateaux construits en Pologne depuis 2005 par le chantier Tango Yacht, selon les plans d'Andrzej Skrzat. Ce voilier de 31 pieds est un sloop fractionné doté d'une coque et d'un pont en stratifié massif avec une quille en fonte, proposé soit en version à quille à aileron, soit en version quille relevable — une distinction qui importe plus que presque toutes les autres variables lorsqu'on cherche à associer un exemplaire d'occasion à son programme de navigation.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Deux configurations de quille dominent la flotte d'occasion. La version à quille à aileron affiche un tirant d'eau d'environ 1,70 m (5,6 à 5,9 pieds) et convient aux ports profonds ainsi qu'à la remontée au vent ; la variante à quille relevable se rétracte à environ 0,45 m (1,4 à 1,7 pied) pour accéder aux marinas peu profondes inaccessibles au voilier à aileron. Sous le pont, les deux partagent le même aménagement : six couchettes plus deux autres, une cuisine, des WC et une capacité d'eau d'environ 200 litres (53 gallons), avec une hauteur sous barrots jugée supérieure à la moyenne pour cette taille. Un moteur diesel Yanmar 3YM20 de près de 15 ch peut être installé, offrant environ 7 nœuds au moteur et alimenté par un réservoir de carburant de 70 litres (18 gallons).

Équipement et améliorations courantes

Compte tenu de la certification hauturière du bateau et de son profil de régatier léger, les améliorations les plus importantes à rechercher concernent l'énergie et le contrôle des voiles. Un groupe électrogène diesel ou un parc de batteries agrandi importent bien plus que le confort à bord d'un 31 pieds certifié pour des voyages prolongés. Les tauds et les équipements de manœuvre des voiles, tels qu'un foc sur enrouleur et une lazy-bag pour le grand-voile, réduisent la charge de travail en équipage réduit, tandis qu'un traceur de cartes GPS et un pilote automatique sont les éléments de navigation qui distinguent un candidat hauturier performant d'une configuration de navigation côtière. Les équipements de confort, comme un système d'eau sous pression, viennent compléter la cuisine et les WC existants sans changer le caractère du bateau.

Ce qu'il faut inspecter

Le coque et le pont étant en stratifié massif sans âme structurelle, l'inspection doit se concentrer sur la quille en fonte et le puits de quille ou le système de pivot si le bateau est équipé. Vérifiez que le mécanisme de quille relevable fonctionne correctement et s'étanche sans fuite, car un tirant d'eau réduit à environ 1,4 pied n'est utile que si le système est en bon état. Examinez le moteur Yanmar 3YM20 pour confirmer son historique d'entretien classique et vérifiez l'intégrité du réservoir de 18 gallons. Les documents de conformité CE Classe A Ocean doivent accompagner tout exemplaire destiné à une utilisation hauturière certifié CE. (1)

Disponibilité et conseils aux acheteurs

La disponibilité régionale n'est pas documentée séparément au-delà de l'origine polonaise du chantier, considérez donc ce bateau comme un modèle destiné au marché européen avec un nombre limité d'unités en circulation. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : choisissez une quille à aileron ou relevable selon votre zone de navigation ; confirmez les documents de certification hauturière ; testez le mécanisme de quille sur les versions à quille relevable ; et pesez les performances de course légère face à vos priorités de confort.

Où ils sont listés

Les annonces Tango 30 couvrent 1 pays. Italie arrive en tête avec 1 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

1 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Italie50 000 €10100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

3 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Judel/Vrolijk J/3029.83'$ 14 500258
Viko 3030.41'$ 77 498132
Tango 30Tu es ici$ 28 95521

Questions fréquentes

01Combien coûte un Tango 30 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Tango 30 d'occasion sur les 12 derniers mois est 25 033 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Tango 30 sont à vendre ?+
1 annonce Tango 30 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 2 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Tango 30 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Tango 30 a diminué de 99.7% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Tango 30 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Tango 30 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Italie (100.0%).
05Les annonces Tango 30 baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces Tango 30 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 0.5% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Tango 30 ?+
Les modèles comparables incluent Judel/Vrolijk J/30, Viko 30. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.