Guide d'achat Laguna 30
Chercher un Laguna 30 sur le marché de l'occasion signifie envisager un petit croiseur côtier des années 1980 de chez Laguna Yachts, construit aux États-Unis entre 1983 et 1987. C'est le frère cadet qui s'est transformé en Laguna 33 en 1986, et sa courte période de production fait de chaque exemplaire survivant une pièce d'une petite flotte plutôt qu'un habitué des ports.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Laguna 30 offre sept couchages sous le pont, répartis entre une cabine avant en V, un carré en U avec canapés et un canapé droit dans la cabine principale, ainsi qu'une couchette double arrière à tribord. La cuisine en U située à bâbord près de la descente est équipée d'une cuisinière à deux feux, d'un congélateur et d'un double évier, avec la table à cartes en face. Les WC sont situés juste à l'arrière de la cabine avant à bâbord. La hauteur sous barrots est de 75 pouces, et le réservoir d'eau douce de 31 gallons permet de faire de la croisière côtière sans avoir à refaire constamment le plein.
Équipement et améliorations courantes
Les Laguna 30 d'occasion sont souvent équipés d'un convertisseur, d'un bimini et d'un pilote automatique en option d'origine ou installés par les premiers propriétaires. Pour un acheteur, le convertisseur est essentiel pour faire fonctionner de petits appareils électriques en courant alternatif au mouillage, le bimini prolonge la durée de temps tolérable dans le cockpit sous le soleil, et le pilote automatique réduit la fatigue à la barre aux allures portantes plus longues. Au-delà de cela, il faut s'attendre à peu d'équipements standardisés, à l'exception du moteur diesel d'origine Universal de 18 chevaux utilisé pour les manœuvres de port, avec un réservoir de carburant de 16 gallons.
Ce qu'il faut inspecter
L'innovation de la coque moulée d'origine des années 1930 répondait aux problèmes courants de la fibre de verre de l'époque, il convient donc de confirmer lors d'une expertise minutieuse que la structure en stratifié massif reste saine, plutôt que de supposer que cette innovation a tout résolu. Avec un safran suspendu monté à l'intérieur et une quille à aileron, inspectez la mèche de safran et la liaison coque-quille pour détecter d'éventuels impacts ou infiltrations d'eau antérieurs, car ces zones concentrent les efforts de barre et de talonnage. (1)
Disponibilité et conseils d'achat
Le Laguna 30 est généralement disponible aux États-Unis. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer l'intégrité de la coque compte tenu du contexte de la fibre de verre de cette époque, inspecter les liaisons entre le safran suspendu et la quille à aileron, vérifier que l'aménagement à sept couchettes correspond à vos projets, et prévoir d'ajouter vos propres améliorations au-delà de l'inverseur, du bimini et du pilote automatique habituels.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Laguna 30. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 4 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| août 25 | 1 | 13 723 € | — |
| déc. 25 | 1 | 8 580 € | -37.5% |
| mars 26 | 1 | 20 162 € | +135.0% |
| mai 26 | 2 | 15 443 € | -23.4% |
Où ils sont listés
Les annonces Laguna 30 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 4 annonces.
Répartition par Pays
4 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 15 443 € | 4 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| CS Yachts 30 | 30' | $ 24 499 | 27 | 5 |
| Mirage Yachts 35 | 35.5' | $ 19 669 | 8 | 3 |
| Laguna 30Tu es ici | — | $ 18 000 | 4 | 0 |