Tango 30 zeilboten te koop en marktoverzicht

Andrzej Skrzat·2005·Tango Yachting (POLAND)
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · bulb
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
31.17' · 9.5 m
Waterverpl.
8.157 lbs · 3.700 kg
Eerste jaar
2005

De Tango 30 is een door Polen ontworpen 31voets performancetoerzeiler die in het midden van de jaren 2000 werd ontworpen door scheepsarchitect Andrzej Skrzat en werd gebouwd door Tango Yacht. Sinds de productie in 2005 is er minder dan 100 rompen van gebouwd. Het is een monohull getuigd als fractioneel sloepgetuigd, aangeboden met een vinkiel of hefkielconfiguratie, beide voorzien van een loden ballastkiel. De boot heeft een EU Class A Oceancertificering voor lange reizen.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 25.033
Vraagprijs, niet verkocht · 2 advertenties
Recente advertenties · 90 d
1
2 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-99.7%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
1
Italië (100.0%)

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Tango 30 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Tango 30 betekent dat u kijkt naar een kleine, in Polen gebouwde serie van minder dan 100 boten die sinds 2005 zijn gelanceerd door Tango Yacht naar een ontwerp van Andrzej Skrzat. De boot is een 31-voets fractioneel getuigde sloop met een massieve polyester romp en dek en een ijzeren kiel, aangeboden in zowel vinkiel- als hefkielversie — een onderscheid dat belangrijker is dan bijna elke andere variabele bij het kiezen van een tweedehands exemplaar voor uw plannen.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Twee kielindelingen domineren de tweedehandsvloot. De versie met vinkiel steekt ongeveer 5,6 tot 5,9 voet en is geschikt voor diepere havens en het kruisen; de hefkielvariant kan worden ingetrokken tot ongeveer 1,4 tot 1,7 voet en bereikt ondiepe jachthavens waar de boot met vinkiel niet kan komen. Benedendeks delen ze hetzelfde plan: zes slaapplaatsen plus twee extra, een kombuis, een toilet en een watercapaciteit van ongeveer 53 gallon, met een stahoogte die als boven gemiddeld wordt beschouwd voor deze lengte. Er kan een Yanmar 3YM20 dieselmotor van bijna 21 pk zijn geïnstalleerd, wat zorgt voor ongeveer 7 knopen op de motor, aangedreven door een brandstoftank van 18 gallon.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Gezien de oceaancertificering van de boot en het lichte wedstrijdprofiel, concentreren de meest belangrijke upgrades zich rond energie en zeilbediening. Een dieselgenerator of een uitgebreide accubank is belangrijker dan comfortvoorzieningen op een 31-voets boot die is gecertificeerd voor lange reizen. Zeilen en zeilbedieningsmiddelen zoals een rolfok en een lazy-bag-mainsailhoes verminderen de werklast bij een kleine bemanning, terwijl een GPS-kaartplotter en stuurautomaat de navigatie-items zijn die een capabele kandidaat voor open zee onderscheiden van een setup voor dagzeilen. Comfortitems zoals een drukwaterinstallatie bouwen voort op de bestaande kombuis en natte cel zonder het karakter van de boot te veranderen.

Wat te inspecteren

Omdat de romp en het dek van massief polyester zijn zonder structurele kern, moet de inspectie zich richten op de gietijzeren kiel en de kielkoker of het kielmechanisme waar deze zijn geplaatst. Controleer of het mechanisme van de neerlaatbare kiel soepel werkt en goed afsluit om lekkage te voorkomen, aangezien een ingetrokken diepgang van bijna 1,4 voet alleen nuttig is als het systeem in orde is. Controleer de Yanmar 3YM20 op een normale onderhoudshistorie en bevestig dat de brandstoftank van 18 gallon intact is. De CE Class A Ocean papieren moeten bij elk exemplaar dat voor gebruik op zee wordt geadverteerd, aanwezig zijn. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

De regionale beschikbaarheid is niet apart gedocumenteerd buiten de Poolse herkomst van de werf, dus beschouw de boot als een ontwerp voor de Europese markt met een beperkt aantal exemplaren op het water. Voor een koper is de korte controlelijst als volgt: kies voor een vinkiel of hefkiel afhankelijk van uw vaargebied; controleer de oceaan-certificaten; test het kielmechanisme bij versies met hefkiel; en weeg de prestatiecijfers van de lichte racer af tegen uw prioriteiten voor comfort.

Waar ze vermeld staan

Tango 30 advertenties beslaan 1 land. Italië voert de lijst aan met 1 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

1 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Itali뀠50.00010100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

3 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Judel/Vrolijk J/3029.83'$ 14.500258
Viko 3030.41'$ 77.498132
Tango 30Je bent hier$ 28.95521

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Tango 30?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Tango 30 over de afgelopen 12 maanden is € 25.033. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Tango 30 zeilboten staan er te koop?+
1 Tango 30 advertentie is in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 2 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Tango 30?+
De mediane vraagprijs voor de Tango 30 is de afgelopen 3 maanden met 99.7% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Tango 30 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Tango 30 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Italië (100.0%).
05Krijgen Tango 30 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 100% van de Tango 30 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 0.5% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
06Waar moet ik naar kijken in plaats van een Tango 30?+
Vergelijkbare modellen zijn Judel/Vrolijk J/30, Viko 30. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.