Guide d'achat Saare 41
Le Saare 41ac est présent sur le marché de l'occasion en tant que croiseur-régatier depuis que le chantier Saare Yachts a commencé à construire ce modèle en 2009. Comme le chantier a construit chaque bateau selon les souhaits spécifiques des clients, aucun deux exemplaires arrivant sur le marché de l'occasion ne sont équipés de la même manière. Les acheteurs doivent aborder ce monocoque de 41 pieds conçu par Stråhlmann comme une plateforme personnalisable plutôt que comme un modèle standard fixe, et évaluer chaque unité en fonction du nombre de cabines, du gréement et des systèmes qu'elle possède réellement.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le 41ac était proposé avec deux ou trois cabines et une ou deux salles d'eau, ainsi qu'une version confort propriétaire — de loin la configuration la plus courante — qui offre un volume habitable sous le pont immense pour deux à quatre personnes. Cette disposition place une grande cabine propriétaire sur le pont avant entre le stockage des voiles à l'avant et la cloison principale, avec une couchette de plus de deux mètres de long qui s'élargit à plus de deux mètres au niveau de la salle d'eau, en plus de nombreux placards, étagères et tiroirs. Une penderie accessible et un grand coffre à voiles étanche sur le pont avant prolongent les rangements bien au-delà d'un 41 pieds classique, et la douche séparée distingue cette configuration de la simple salle d'eau combinée.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des voiliers 41ac d'occasion sont équipés d'un ensemble complet de sécurité et de navigation hauturière — radeau de survie, balise EPIRB, traceur de cartes, pilote automatique, AIS et radar — ce qui signifie qu'un acheteur peut s'attendre à une électronique de voyage prête à l'emploi. Les systèmes de confort et d'énergie sont tout aussi bien représentés : propulseur d'étrave, convertisseur, panneaux solaires, chauffage, climatisation, eau chaude, congélateur, lave-linge et dessalinisateur sont fréquents, de sorte que le contrôle du climat et l'autonomie énergétique sont généralement déjà assurés. Pour la gestion des voiles, un spi asymétrique, un gennaker et un Code Zero se retrouvent couramment aux côtés d'une configuration pour équipage réduit, tandis qu'un bimini, des ponts en teck et une douche de cockpit complètent un bateau conçu pour une croisière confortable à bord.
Ce qu'il faut inspecter
Confirmez la configuration réelle de la cabine et des WC, car le chantier produisait des versions très différentes selon les commandes des clients, et vérifiez que l'autopilote et le système de manœuvre des voiles fonctionnent correctement, car le bateau a été conçu pour être mené en solitaire sous autopilote dans toutes les conditions. La coque en stratifié massif avec une quille à bulbe en plomb et un safran suspendu doit faire l'objet d'une expertise comme tout croiseur comparable. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le marché allemand est la région typique où l'on trouve ces voiliers. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer que l'aménagement intérieur et les dimensions des couchettes conviennent à votre équipage ; vérifier que l'électronique et les systèmes de confort d'origine sont opérationnels ; inspecter les variantes construites sur mesure en ce qui concerne le nombre de cabines et de salles d'eau ; et procéder à une expertise de la coque en stratifié massif et de la quille en plomb comme pour tout croiseur de taille similaire. Le 41ac récompense l'acheteur qui le considère comme un croiseur-régatier sur mesure plutôt que comme un bateau de série standard.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Saare 41. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 26 | 2 | 585 000 € | — |
Où ils sont listés
Les annonces Saare 41 couvrent 1 pays. Suède arrive en tête avec 2 annonces.
Répartition par Pays
2 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Suède | 585 000 € | 2 | 2 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Sigma 41 | 41' | $ 59 000 | 17 | 1 |
| Salona 41 | 41.01' | $ 158 950 | 8 | 1 |
| Tartan 41 | 40.63' | $ 48 250 | 8 | 5 |
| Sweden Yachts 41 | 41' | $ 67 921 | 6 | 3 |
| Swan 41 | 41.01' | $ 139 000 | 3 | 2 |
| Saare 41Tu es ici | — | $ 654 830 | 2 | 2 |