Guide d'achat RS Toura
Le RS Toura est un dériveur rotomoulé de 15 pieds de chez RS Sailing, lancé comme une évolution du modèle d'apprentissage Quest de la marque, destiné aux programmes de formation, aux familles et à tous ceux qui ont besoin d'un petit bateau véritablement volumineux. Sur le marché de l'occasion, il se présente sous la forme d'un plan moderne en polyéthylène dont la production a débuté en 2022 ; les exemplaires disponibles datent donc de cette année-là et sont pour la plupart non modifiés — ce que vous voyez est très proche de ce qui est sorti du moule.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Tous les Toura partagent la même configuration essentielle : une coque de 15 pieds avec un maître-bau d'un peu plus de 6 pieds, des banquettes intérieures sur toute la longueur et un puits de dérive bas. Les banquettes continues sont leur caractéristique principale, permettant au bateau d'accueillir jusqu'à six à huit adultes ou le double en enfants selon les chiffres du chantier, et c'est ce volume qui distingue un Toura d'un dériveur de régate classique. Des listons de protection courent sur toute la longueur de la coque et des poignées d'aluminium sont intégrées dans ces listons le long du fond, de sorte qu'un bateau d'école bien utilisé montre généralement son histoire sur ces zones d'appui plutôt que dans la structure cachée.
Équipement et améliorations courantes
Le Toura étant récent et construit pour la course, la plupart des bateaux conservent le gréement d'origine plutôt que de nombreuses modifications apportées par les propriétaires. L'équipement essentiel pour un acheteur se trouve dans le système de gréement et de manœuvre : un étai temporaire pour lever le mât en toute sécurité, une prise de ris de foc réglable au niveau du mât, une écoute de grand-voile sur 4:1, un halebas de bôme et un système de prise de ris unique pour la grand-voile. La capacité à utiliser un spinnaker est intégrée grâce à une drisse continue et à la possibilité de faire voler des voiles de type symétrique ou asymétrique ; la valeur d'un bateau d'occasion dépend donc de la présence de ces équipements. Le relevage du safran d'un seul bouton est de série et doit être vérifié pour s'assurer qu'il fonctionne parfaitement.
Ce qu'il faut inspecter
Le stratifié à trois couches du Toura — peau intérieure, âme en mousse, couche extérieure appliquée par étapes — est conçu pour être durable, sa rigidité étant assurée par des varangues structurelles qui divisent le cockpit. Lors de l'inspection, concentrez-vous sur les strakes et les poignées de descente pour détecter toute usure due aux chocs, confirmez que le puits de dérive bas est sain et vérifiez que le mécanisme de safran relevable d'un seul bouton fonctionne proprement. Les zones à forte friction, telles que les strakes de protection et les poignées de fond, sont celles où un Toura d'occasion montrera le plus d'usure liée à une utilisation intensive. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le marché typique du Toura est les États-Unis. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est simple : confirmer que les banquettes longues sont intactes, vérifier le fonctionnement à une touche du safran relevable, s'assurer de la présence d'équipements de spinnaker symétrique et asymétrique, et inspecter les protège-ponts pour détecter une usure importante. Un Toura propre avec un gréement complet nécessite peu plus qu'un entretien normal de dériveur.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le RS Toura. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 26 | 1 | 14 527 € | — |
| juin 26 | 1 | 12 238 € | -15.8% |
Où ils sont listés
Les annonces RS Toura couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 2 annonces.
Répartition par Pays
2 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 13 383 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
2 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 14 | 14.11' | $ 12 021 | 3 | 1 |
| RS TouraTu es ici | — | $ 15 200 | 2 | 0 |