Guide d'achat Nelson Marek 46
Chercher sur le marché de l'occasion un Nelson Marek 46 signifie comprendre que ce voilier de course IMS de Carroll Marine est un plan dessiné à partir de 1995 avec seulement six unités produites, et que les bateaux encore en navigation aujourd'hui sont presque entièrement des unités de course réglementaires dotées d'intérieurs minimalistes. Les versions propriétaires à trois cabines comme les anciens modèles de charter sont disponibles, les versions propriétaires à trois cabines étant plus courantes sur le marché de l'occasion. Ce que vous achetez réellement, c'est un pur-sang de 46 pieds 7 pouces et 18 500 livres de déplacement, équipé de 11 000 livres de plomb sur une quille à aileron de 9 pieds 2 pouces — et non une plateforme confortable de croisière et de charter.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les voiliers les plus courants sur le marché de l'occasion sont des versions propriétaires à trois cabines, mais les deux aménagements se retrouvent. Les unités d'anciens bateaux de location sont également fréquentes, et un historique de location doit être interprété comme une utilisation cyclique intensive plutôt que comme un défaut en soi. Dans tous les cas, l'intérieur est minimaliste, avec des poids centrés pour la conformité IMS et seulement 150 litres d'eau et 75 litres de carburant — donc le choix de l'aménagement concerne moins le luxe que le nombre de couchettes de mer nécessaires pour un bateau destiné à l'équipage.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, l'autopilote, le spi asymétrique et l'AIS sont fréquemment installés, ce qui indique que ces bateaux sont souvent menés en équipage réduit ou préparés pour la régate avec une navigation moderne. L'équipement courant comprend un Code Zero, un spi, de l'eau chaude, un bimini, un capote de descente et un traceur de cartes — un ensemble qui se divise en améliorations pour la gestion des voiles (Code Zero et spi pour plus de puissance au largue et au portant) et en confort de croisière de base (eau chaude, tauds, traceur). Le moteur diesel Volvo de 50 chevaux avec son embout Saildrive intégré est l'installation d'origine ; sa position optimisée pour minimiser la traînée dans le jet d'eau de la quille est un atout, mais vérifiez l'état des joints sur chaque exemplaire. La direction via le système de drosses et de réas Spectra d'Edson est un équipement léger d'origine qui mérite d'être inspecté pour détecter d'éventuelles usures sur les réas. (1)
Points à inspecter
L'installation du Saildrive doit être expertisée pour vérifier l'état des joints et de la transmission, car elle intègre l'arbre et le tirant dans une seule unité sur le moteur diesel Volvo. La coque et le pont en stratifié massif ainsi que la construction en Kevlar constituent un excellent socle. Une expertise doit néanmoins confirmer l'état des pataras, des bastaques et des petits barres de flèche du gréement à quatre étages de barres de flèche au niveau des pieds de chaise pour détecter toute fatigue des ferrures de réglage, car ces éléments sont chargés dans un gréement IMS. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent généralement aux États-Unis, en Croatie et en Espagne. Pour un acheteur, les points clés sont simples :
- Privilégiez une version à trois cabines avec un propriétaire connu, sauf si l'historique de location d'équipage est acceptable
- Vérifiez l'état du joint et des dents du Saildrive sur le moteur diesel Volvo de 50 chevaux
- Contrôlez l'état de l'accastillage du gréement à quatre étages de barres de flèche et des réas de barre Edson Spectra
- Considérez les aménagements intérieurs minimalistes et les réservoirs de 20/40 gallons comme des caractéristiques de conception, et non comme des défauts
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Nelson Marek 46. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mars 26 | 1 | 40 000 € | — |
| avr. 26 | 2 | 48 735 € | +21.8% |
| mai 26 | 3 | 68 208 € | +40.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Nelson Marek 46 couvrent 3 pays. États-Unis arrive en tête avec 4 annonces (66.7%), suivi de Espagne et Croatie.
Répartition par Pays
6 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 66 277 € | 4 | 0 | 66.7% |
| Espagne | 40 000 € | 1 | 0 | 16.7% |
| Croatie | 55 000 € | 1 | 0 | 16.7% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 46 | 48.43' | $ 345 593 | 20 | 6 |
| J Boats J/46 | 46' | $ 287 000 | 10 | 2 |
| Sirena 46 | 45.9' | $ 329 620 | 8 | 0 |
| Nelson Marek 46Tu es ici | — | $ 69 546 | 6 | 0 |
| Beneteau First 44 Performance | 48.06' | $ 581 271 | 1 | 0 |