Jaguar 25 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Deux configurations de quille dominent la flotte d'occasion. Le Jaguar 25 biquille affiche un tirant d'eau d'environ 1,30 m à 1,45 m selon la charge et peut s'échouer, ce qui convient aux estuaires peu profonds, tandis que la version à quille à aileron affiche un tirant d'eau d'environ 1,75 m à 1,80 m, est plus manœuvrante mais moins stable que son équivalent à quille longue. À l'intérieur, la table de carré à bâbord se transforme en une courte couchette double complétée par un coussin de remplissage sur la couchette simple à tribord, avec une cuisine à bâbord de la trappe, des WC et une penderie à l'avant de la cloison principale, deux couchettes doubles dans la pointe avant, et une couchette de quart sous le fond du cockpit. Le cockpit est autovideur, avec un coffre à voile à bâbord et une plateforme de rangement à tribord. (1)

Équipement et améliorations courantes

Les pilotes automatiques sont un équipement fréquent sur les Jaguar 25 mis en vente, utile compte tenu de la barre ardente signalée par l'expert lors des fortes rafales. Pour la propulsion, un moteur hors-bord de 4 à 5 ch est l'auxiliaire habituel pour les manœuvres en espace restreint, bien qu'un moteur diesel in-bord Volvo ou Bukh avec Saildrive ait été une option d'origine. Le gréement comprend trois tailles de génois en plus du foc de travail, le acheteur devra donc confirmer l'ensemble complet du jeu de voiles ainsi que l'état des haubans poussants et des bas-haubans ajoutés lors des mises à jour du modèle.

Ce qu'il faut inspecter

L'expertise de l'époque soulignait que le foc de travail de 148 pieds carrés représente beaucoup de toile pour un bateau de 25 pieds dans des rafales de force 4 à 5, et le chroniqueur suggérait qu'il pourrait être plus petit ou disposer de points de prise de ris pour enlever une vingtaine de pieds carrés supplémentaires — vérifiez si un propriétaire précédent a traité ce problème ou si les voiles sont habituellement arisées. La stabilité directionnelle inférieure de la version à quille à aileron par rapport à une quille longue est inhérente au modèle et non un défaut, mais vérifiez la liaison de la quille en fonte et tout dommage lié à un talonnage. Confirmez quelle génération de gréement et d'aménagement le coque représente, car des modifications d'usine ont été apportées au gréement, à l'aménagement et à la construction. (2)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Le Jaguar 25 se trouve généralement au Royaume-Uni et en Irlande. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : décidez entre quille à aileron et quille longue selon vos plans d'eau ; confirmez le type de moteur et l'état du Saildrive si c'est un moteur in-bord ; vérifiez l'ensemble complet des génois et la préparation pour prendre un ris dans le foc ; inspectez les mises à niveau ultérieures du gréement ; et vérifiez que l'aménagement des couchettes convient à votre équipage compte tenu de la couchette double courte à bâbord.