Guide d'achat Island Packet 320
Chercher sur le marché de l'occasion un Island Packet 320 signifie examiner 54 bateaux construits comme croiseurs d'entrée de gamme du chantier. Il s'agit de cotres en stratifié massif avec quille encapsulée, affichant un déplacement de 13 500 livres et une largeur de 11 pieds 9 pouces, conçus par Bob Johnson pour les couples qui recherchent des capacités hauturières dans une taille facile à manœuvrer. Le moteur diesel standard Yanmar de 27 chevaux et le réservoir en aluminium de 45 gallons offrent une autonomie utile au moteur, tandis que le gréement de trinquette autovireuse favorise la navigation en équipage réduit.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux configurations sont disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. L'aménagement à trois cabines utilise deux cabines doubles de style Pullman plus la cabine de navigation arrière convertible, tandis que la version propriétaire alternative sacrifie une partie de cette séparation au profit d'un autre équilibre dans le carré ou les cabines. Quoi qu'il en soit, la hauteur sous barrots de 1,93 m (6 pieds 4 pouces) et le plancher en teck et houx du 320 se retrouvent dans les deux versions.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché sont équipés de manière standard d'un pilote automatique, d'une grand-voile sur enrouleur, d'un bimini, d'un traceur de cartes, de la climatisation, du chauffage et d'un capote de descente, avec une configuration pour équipage réduit qui est également très fréquente. Les ajouts les plus courants incluent l'eau chaude, une douche de cockpit, un radeau de survie, des panneaux solaires, un congélateur, des bossoirs d'annexe et un radar. Pour un acheteur, le groupe énergie et confort (panneaux solaires, pilote automatique, chauffage, climatisation) détermine la viabilité d'une vie à bord ; le groupe toile et manœuvres (grand-voile sur enrouleur, capote de descente, bimini, configuration pour équipage réduit) indique la facilité avec laquelle une seule personne peut gérer le bateau. Les spinnakers et les spinnakers asymétriques apparaissent uniquement comme des améliorations occasionnelles des propriétaires.
Ce qu'il faut inspecter
Le profil des problèmes connus du 320 est limité, mais un acheteur doit néanmoins confirmer que les systèmes de protection du chantier sont intacts. Vérifiez l'état du gelcoat pour détecter d'éventuelles bulles osmotiques malgré la garantie de 10 ans, car tout historique de réparation importe sur une coque spécifique. Inspectez le joint de pont en sandwich Poly-core où le retour de bastingage rencontre la coque à la recherche de signes de délamination ou de taches, car le pont est vissé et collé au mastic polyuréthane. Vérifiez que l'emplanture arrière et la quille encapsulée ne présentent aucune déformation de la ligne de carène ni dommage d'impact, et confirmez que la bôme de trinquette autovireuse et le système de barre à pignon et crémaillère Whitlock bougent librement sans jeu excessif. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent généralement aux États-Unis et au Royaume-Uni.
- Vérifier l'étanchéité des boulons de cadène pour détecter d'éventuelles fuites ou fissures
- S'assurer que le réservoir de carburant en aluminium soudé est sain
- Tester le mécanisme de charnière et d'axe de la porte coulissante du carré
- Contrôler l'absence de jeu dans la barre à roue à crémaillère et à engrenage
- Inspecter le pont en sandwich Poly-core pour repérer les zones molles
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Island Packet 320. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 9 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juil. 25 | 1 | 77 235 € | — |
| sept. 25 | 3 | 67 795 € | -12.2% |
| nov. 25 | 2 | 72 086 € | +6.3% |
| janv. 26 | 7 | 76 806 € | +6.5% |
| avr. 26 | 3 | 76 806 € | 0.0% |
| mai 26 | 5 | 87 494 € | +13.9% |
| juin 26 | 2 | 66 937 € | -23.5% |
| juil. 26 | 4 | 77 149 € | +15.3% |
| août 26 | 2 | 105 125 € | +36.3% |
Où ils sont listés
Les annonces Island Packet 320 couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 21 annonces (80.8%), suivi de Royaume-Uni.
Répartition par Pays
26 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 76 806 € | 21 | 6 | 80.8% |
| Royaume-Uni | 87 494 € | 5 | 0 | 19.2% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
10 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 320 | 32.5' | $ 55 188 | 232 | 48 |
| Island Packet 35 | 35.33' | $ 74 900 | 62 | 24 |
| Island Packet 32 | 35' | $ 64 900 | 40 | 3 |
| Westsail 32 | 32' | $ 27 500 | 39 | 9 |
| Island Packet 350 | 34.67' | $ 117 000 | 38 | 5 |
| Island Packet 320Tu es ici | — | $ 89 700 | 28 | 8 |
| Bayfield 30/32 | 32' | $ 21 699 | 26 | 6 |
| Island Packet 29 | 32' | $ 56 500 | 26 | 10 |
| Beneteau Oceanis 320 | 30.28' | $ 38 016 | 16 | 6 |
| Bavaria Yachts 320 | 33.42' | $ 37 383 | 11 | 6 |