Hinckley Sou'wester 42/43 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Da die Boote oft im Custom-Bau gefertigt wurden, variieren die Details des Innenraums erheblich, obwohl es ein Standard-Layout mit bis zu sieben Schlafplätzen gab. Die meisten zeigen eine V-Koje im Vorschiff, eine Nasszelle, die sowohl vom vorderen Salon als auch von der mittleren Kabine aus betreten wird, und einen Salon, der mit zu Kojen umklappbaren Sofakojen sowie festen Wachkojen um einen Tisch mit Klappdeckel herum ausgestattet ist. Eine U-förmige Pantry ist üblich, und die Innenausbauten können aus lackiertem Mahagoni oder Esche bestehen. Die MkII bringt neben dem geänderten Kiel und Ruder auch ein modifiziertes Innenraum-Layout mit sich, sodass ein Käufer prüfen sollte, welche Generation und welchen Custom-Plan ein bestimmter Rumpf trägt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Kartenplotter, Radar, Autopilot, elektrische Winschen und ein Gefrierschrank häufig verbaut, was auf eine gut ausgestattete Ausgangsbasis für das Fahrtensegeln auf See hindeutet. Klimaanlage, Heizung, Solaranlagen, Wechselrichter und Rollgroßsegel sind ebenfalls oft zu finden und sollten in gutem Zustand überprüft werden. Seltener, aber als Eigner-Upgrades vorhanden, sind Gennaker, Warmwasser, Sprayhood, Rettungsinsel und Einrichtungen für kleine Crews – diese deuten eher auf die speziellen Pläne des jeweiligen Eigners hin als auf die Standardausstattung.

Was zu inspizieren ist

Der Rumpf der Sou'wester 42 wurde aus handaufgelegtem GFK gefertigt, das oft mit einem Airex-Schaumkern versehen war. Jedes Gutachten sollte diesen Kern auf Feuchtigkeit oder Delamination untersuchen, insbesondere im Bereich der Rumpf-Deck-Verbindungen und der Kielbolzen. Die Konfiguration von Kiel und Ruder variierte; obwohl ein Flossenkiel und ein Skeg-aufgehängtes Ruder genannt werden, wurden auch andere Varianten festgestellt. Bitte bestätigen Sie daher das tatsächliche Unterwasserprofil und die strukturelle Befestigung am konkreten Boot. Die Innenausstattung wurde individuell angepasst, was bedeutet, dass Schotten und Tischlerarbeiten auf Abweichungen vom dokumentierten Plan überprüft werden sollten. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Yachten tauchen auf dem Gebrauchtbootmarkt in den USA auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie die Original- gegenüber der MkII-Generation mit ihren Kiel-Ruder-Änderungen; lassen Sie den Rumpf mit Airex-Sandwichkern auf Feuchtigkeit untersuchen; prüfen Sie die strukturelle Integrität des maßgeschneiderten Innenraums; und bewerten Sie, welche der häufig installierten oder vom Eigner nachgerüsteten Systeme betriebsbereit sind. Eine sorgfältige Gutachterprüfung des Sandwichkerns und der variablen Kiel-Ruder-Verbindung ist der Unterschied zwischen einer soliden Fahrtenyacht und einem versteckten Sanierungsprojekt.