Guide d'achat Hanseat 70
Chercher sur le marché de l'occasion un Hanseat 70 signifie s'intéresser à un sloop en fibre de verre de 34 pieds gréé en tête, conçu par Willy Asmus et construit par le chantier Asmus KG Yachtbau à partir de 1971. Il s'agit d'un modèle de la série 70 qui a vu plus de 200 exemplaires construits et développés entre 1970 et 1981. Ce sont des voiliers de voyage solides, dotés d'un historique documenté de traversées océaniques. Le modèle de base se distingue par son rail de fargue en bois parmi les variantes 70, 70B, 70 MKIII et 70 BII.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Hanseat 70 est équipé d'une quille à aileron avec safran suspendu et d'une coque à déplacement modéré de 12 125 livres, offrant une hauteur sous barrots de 6,23 pieds sous le pont et une capacité d'eau de 66 gallons face à 32 gallons pour le carburant. Le cockpit est configuré avec le barreur assis légèrement au-dessus de l'équipage et séparé par un large rail de chariot, une disposition héritée des premiers modèles de superstructure. Les acheteurs constateront que les versions 70B et ultérieures MKIII ou BII diffèrent principalement par la configuration du skeg, où les premiers bateaux utilisaient un skeg en fer particulièrement solide qui a ensuite disparu complètement.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché de l'occasion disposent déjà d'un traceur de cartes, d'un pilote automatique et d'un chauffage de cabine en équipement standard, tandis que l'AIS est souvent présent. Les ajouts possibles par les propriétaires, bien moins courants mais réalisables, comprennent un convertisseur, un foc autovireur, une grand-voile sur enrouleur, un pont en teck ou un radeau de survie. Pour un acheteur, les axes d'amélioration les plus pertinents sont la navigation et l'autonomie — le traceur de cartes et le pilote automatique avec AIS réduisant la charge de veille — ainsi que les systèmes de confort comme le chauffage pour l'utilisation en saison Baltique.
Ce qu'il faut inspecter
La construction de la coque utilise un tissu de verre roving avec un stratifié compacté et recuit à la main, décrit par les propriétaires comme très solide. Le Gegenwind ayant effectué un tour du monde a survécu à une collision avec un récif au près, perdant dix centimètres de quille sans aucune fuite. Inspectez la quille et la coque pour détecter d'éventuels dommages de talonnage antérieurs, et confirmez le type de skeg installé, car le premier skeg en fer massif a été supprimé sur les modèles ultérieurs. Les 70B de la marine allemande restent en bon état après près de 40 ans d'utilisation pour l'instruction, ce qui est un excellent indicateur de la robustesse structurelle des exemplaires bien entretenus. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le Hanseat 70 sont l'Allemagne, le Danemark et les Pays-Bas. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer la variante spécifique de la série 70 et la présence d'un skeg, vérifier que la quille et la coque n'ont pas de antécédents de talonnage, s'assurer que le chauffage et l'équipement de navigation fonctionnent, et privilégier un historique d'entretien documenté compte tenu de l'âge du bateau. Il s'agit de voiliers de voyage stables et bien construits, dotés d'un véritable pedigree hauturier.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Hanseat 70. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 9 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 25 | 1 | 29 800 € | — |
| sept. 25 | 5 | 29 800 € | 0.0% |
| janv. 26 | 1 | 27 000 € | -9.4% |
| févr. 26 | 1 | 29 000 € | +7.4% |
| mars 26 | 2 | 35 000 € | +20.7% |
| avr. 26 | 9 | 26 487 € | -24.3% |
| mai 26 | 1 | 23 812 € | -10.1% |
| juin 26 | 1 | 17 000 € | -28.6% |
| juil. 26 | 1 | 35 000 € | +105.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Hanseat 70 couvrent 3 pays. Allemagne arrive en tête avec 18 annonces (85.7%), suivi de Danemark et Pays-Bas.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 345 | 34.12' | $ 135 902 | 45 | 14 |
| Hallberg-Rassy 38 | 37.96' | $ 96 824 | 30 | 7 |
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 243 680 | 27 | 6 |
| Hans Christian 43 | 42.62' | $ 119 000 | 23 | 2 |
| Hanseat 70Tu es ici | — | $ 31 470 | 21 | 2 |
| Hans Christian 33 | 32.75' | $ 122 500 | 14 | 3 |