Satılık Hanseat 70 Yelkenliler

Willy Asmus·1971·Asmus KG Yachtbau
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
34.45' · 10.5 m
Depl.
12.125 lbs · 5.500 kg
İlk üretim yılı
1971

Hanseat 70, Willy Asmus tarafından tasarlanan ve ilk kez 1971 yılında inşa edilen, 34 fitin üzerindeki fiberglas bir gezi teknesi olan Asmus KG Yachtbau tersanesinin en önemli üretimlerinden biri olarak kabul edilir. Bu model, 1963 yılında suya indirilen orijinal Hanseat ile başlayan bir soyun devamıdır. Üç yıllık inşa sürecinin ardından bu tekne, bir Alman dergisinin Avrupa yat yapımında "plastik devrim" olarak adlandırdığı gelişmeye zemin hazırlamıştır. Ardından gelen 70 serisi ise 1970 ile 1981 yılları arasında 200'den fazla üretilerek daha da geliştirilmiş ve çok daha büyük bir başarı elde etmiştir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺1.495.204
Satış fiyatı · 21 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
2
21 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
-3.7%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
3
Almanya (85.7%) · Danimarka (9.5%) · Hollanda (4.8%)

Güncel İlanlar

7 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Hanseat 70 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir Hanseat 70 aramak; Willy Asmus tarafından tasarlanan ve 1971'den itibaren Asmus KG Yachtbau tarafından inşa edilen, 1970 ile 1981 yılları arasında 200'den fazla üretilen ve geliştirilen bir seri olan 70 serisinin 34 fitlik fiberglas direk tepe armalı bir sloop teknesine bakmak anlamına gelir. Bunlar, okyanus seyirleriyle belgelenmiş geçmişe sahip sağlam gezi tekneleridir ve temel model, 70, 70B, 70 MKIII ve 70 BII varyantları arasında ahşap regala (ayak küpeştesi) ile kolayca tanınabilir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Hanseat 70, asma dümenli bir salma ve 12.125 poundluk orta deplasmanlı gövdeye sahiptir; bu da içeride 6,23 fitlik bir iç yükseklik ve 32 galonluk dizel kapasitesine karşılık 66 galon su kapasitesi sağlar. Havuzluk, dümencinin mürettebattan biraz yukarıda oturması ve geniş bir iskota arabası rayıyla ayrılması şeklinde düzenlenmiştir; bu yerleşim erken dönem üst yapı modellerinden devralınmıştır. Alıcılar, 70B ve sonraki MKIII veya BII versiyonlarının esas olarak skeg konfigürasyonunda farklılık gösterdiğini göreceklerdir; en eski teknelerde daha sonra tamamen ortadan kalkan, özellikle sağlam bir demir skeg kullanılmıştır.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasındaki çoğu tekne, genellikle harita plotteri, otopilot ve kamara ısıtması gibi standart donanımlarla satışa sunulurken, AIS de sıkça görülür. Daha az yaygın ancak mümkün olan kullanıcı eklemeleri arasında invertör, otomatik tramola floku, sarmalı ana yelken, tik güverte veya can salı yer alır. Bir alıcı için en önemli kategoriler navigasyon ve otopilot sistemleridir — harita plotteri, otopilot ve AIS, vardiya yükünü hafifletir — ayrıca Baltık sezonunda kullanım için ısıtma gibi konfor sistemleri de değerlidir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Gövde yapısında, sahiplerinin çok güçlü olarak nitelendirdiği, el yordamıyla sarılmış, sıkıştırılmış ve tavlama işleminden geçirilmiş elyaf kumaş kullanılmıştır; dünya turu yapan bu Gegenwind, on santimetre salma kaybına uğramasına rağmen çarptığı resiften sızdırmaz bir şekilde kurtulmuştur. Salmanın eğimini ve gövdeyi önceki karaya oturma hasarları açısından inceleyin ve hangi skeg tipinin kullanıldığını doğrulayın, çünkü erken dönemlerdeki masif demir skeg sonraki modellerde iptal edilmiştir. Alman Donanması'na ait 70B'ler, yaklaşık 40 yıllık eğitim kullanımının ardından hâlâ iyi durumdadır; bu da iyi bakılmış örneklerde yapısal dayanıklılığın güzel bir göstergesidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Hanseat 70'in tipik pazarları Almanya, Danimarka ve Hollanda'dır. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: belirli 70 serisi varyantını ve skeg varlığını doğrulayın, salma ve gövdede karaya oturma geçmişi olup olmadığını kontrol edin, ısıtma ve navigasyon sisteminin çalışır durumda olduğunu teyit edin ve teknenin yaşı göz önüne alındığında belgelenmiş bir bakım kaydına öncelik verin. Bunlar, gerçek açık deniz soyuna sahip, dengeli ve sağlam inşa edilmiş gezi tekneleridir.

Nerede ilan edildiler

Hanseat 70 ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. Almanya, 18 ilanla (85.7%) en çok ilana sahip; onu Danimarka ve Hollanda izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

21 ilan · 3 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Almanya₺1.605.95918285.7%
Danimarka₺1.392.919209.5%
Hollanda₺1.356.759104.8%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

6 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Hanse 34534.12'$ 135.2164111
Hallberg-Rassy 3837.96'$ 94.866295
Hallberg-Rassy 3737.14'$ 242.846276
Hans Christian 4342.62'$ 119.000234
Hanseat 70Buradasın$ 31.236212
Hans Christian 3332.75'$ 122.500143

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Hanseat 70 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Hanseat 70 için medyan satış fiyatı ₺1.495.204. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Hanseat 70 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 2 Hanseat 70 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 21 tanesi takip edildi.
03Hanseat 70 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Hanseat 70 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %3.7 düştü.
04Hanseat 70 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Hanseat 70 ilanları için başlıca pazarlar Almanya (85.7%), Danimarka (9.5%), Hollanda (4.8%).
05Hanseat 70 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Hanseat 70 ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %3.8 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06Hanseat 70 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Hanse 345, Hallberg-Rassy 38, Hallberg-Rassy 37. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.