Guide d'achat Hans Christian 34
Le Hans Christian 34 est un croiseur lourd dessiné par Robert Perry, construit à Taïwan entre 1974 et 1979, avec seulement 34 coques achevées. Ainsi, chaque exemplaire sur le marché de l'occasion est un voilier hauturier rare et conçu pour le grand large, plutôt qu'un week-endeur côtier courant. Les acheteurs trouveront un cotre à deux pointes de 34 pieds doté d'une longue quille lestée en fonte, d'une coque en stratifié massif et d'un pont en teck sur sandwich qui définit à la fois son caractère et ses exigences d'entretien.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les exemplaires d'occasion conservent l'aménagement d'origine : une cuisine à bâbord au pied de la descente avec une cuisinière à deux feux et un coffre à glace, une couchette de quart à tribord à l'arrière très appréciée des propriétaires, et un carré avec un canapé à tribord et une U en bâbord autour d'une généreuse table à cartes. La lumière provient de six hublots en bronze et d'un vitrage de rouf renforcé par des tiges. La coque profonde abrite deux réservoirs d'eau en acier inoxydable sous le carré et un autre à l'avant, avec un grand fond de cale offrant un bon accès au moteur diesel Volvo et aux systèmes. Le cockpit est petit, bordé de teck et conçu pour s'évacuer facilement en mer.
Équipements et améliorations courantes
Le chauffage et la climatisation sont fréquemment installés, reflétant son programme hauturier, tout comme les panneaux solaires et le bimini. Un capote de descente est souvent ajoutée pour protéger le poste de barre. Pour l'acheteur, les points clés sont le confort et la puissance : le chauffage et la climatisation prolongent la période d'habitable dans différents climats, les panneaux solaires alimentent les besoins du bord hors réseau, et les tauds (bimini, capote de descente) rendent le petit cockpit utilisable sous le soleil et la pluie. Les équipements de navigation et de manœuvre au-delà de ces niveaux ne constituent pas des caractéristiques déterminantes sur ce modèle.
Ce qu'il faut inspecter
Les ponts en teck et les intérieurs entièrement en bois supportent l'usure constante ; vérifiez donc les fixations de pont et les menuiseries intérieures pour détecter toute pourriture ou entretien négligé. Un propriétaire a signalé un bord d'attaque émoussé sur la quille, comparé à une tranche de fromage, qui mérite une inspection approfondie à terre. Le chariot de bôme en bronze massif monté à l'avant a été critiqué par son propriétaire pour sa difficulté à régler les écoutes ; vérifiez donc la tension du gréement et la géométrie des mèches si un système non standard est installé. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques sont les États-Unis, la Nouvelle-Zélande et le Royaume-Uni. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer l'état du pont en teck et des intérieurs en bois, inspecter l'extrémité avant de la quille et la liaison coque-pont, vérifier l'accès au moteur diesel Volvo et aux réservoirs, et évaluer si le chauffage, les panneaux solaires et les tauds sont déjà installés. Ce voilier convient au marin de grand voyage qui peut financer son entretien, et non au plaisancier de croisière côtière par petit temps.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Hans Christian 34. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 1 | 25 743 € | — |
| mars 25 | 2 | 12 786 € | -50.3% |
| sept. 25 | 1 | 46 599 € | +264.5% |
| janv. 26 | 1 | 73 371 € | +57.5% |
| août 26 | 1 | 76 062 € | +3.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Hans Christian 34 couvrent 2 pays. Nouvelle-Zélande arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de Royaume-Uni.
Répartition par Pays
3 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Nouvelle-Zélande | 74 682 € | 2 | 1 | 66.7% |
| Royaume-Uni | 46 664 € | 1 | 0 | 33.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
8 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Pacific Seacraft 34 | 34.08' | $ 80 723 | 62 | 11 |
| Najad 34 | 34.28' | $ 41 314 | 41 | 13 |
| Hans Christian 33 | 32.75' | $ 122 500 | 14 | 3 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 51 270 | 12 | 3 |
| Vancouver 34 Classic | 34.25' | $ 88 021 | 11 | 3 |
| Malö 34 | 34.78' | $ 67 963 | 9 | 2 |
| Cabo Rico 34 | 37' | $ 89 000 | 8 | 2 |
| Hans Christian 34Tu es ici | — | $ 85 504 | 3 | 1 |