Plachetnice Hans Christian 34 na prodej

Robert Perry·1974 – 1979·~34 hulls·Hans Christian Yachts
Hans Christian 34 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"hans-christian-34","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · dlouhý
Oplachtění
Kutr
LOA
34' · 10.36 m
Výtlak
19 400 lbs · 8 800 kg
První rok
1974

Hans Christian 34 je těžká, ostrou zádí vybavená plachetnice typu kutr, kterou navrhl Robert Perry v polovině 70. let. Výroba probíhala v letech 1974 až 1979 v loděnici Union Ship Co. na Tchajwanu. Dokončeno bylo pouze 34 trupů, což z této lodi dělá vzácný a velmi účelný koncept pro oceánskou plavbu, spíše než masový pobřežní cruiser. S celkovou délkou 34 stop na palubě, délkou na vodorysce 29,16 stopy, šířkou 11 stop a hmotností prázdné lodi 19 400 liber (s 7 200 librami litinové zátěže v dlouhém kýlu) patří podle všech technických parametrů do třídy těžkých cruiserů.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
1 827 060 Kč
Požadovaná cena · 2 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
2 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
-0.6%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
1
Nový Zéland (100.0%)

Nedávné inzeráty

3 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Hans Christian 34

Hans Christian 34 je těžký cruiser navržený Robertem Perrym, stavěný na Tchaj-wanu v letech 1974 až 1979, přičemž bylo dokončeno pouhých 34 trupů. Každý exemplář na trhu s použitými loděmi je proto vzácnou, speciálně postavenou oceánskou plachetnicí, nikoli běžným loďkou pro pobřežní víkendové plavby. Zájemci najdou 34stopý kutr s ostrou zádí (double-ended), dlouhým kýlem s litinovou zátěží, pevným laminátovým trupem a palubou s teakovým sendvičem, která definuje jak její charakter, tak nároky na údržbu majitele.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Použité exempláře mají uspořádání v původním stavu: kuchyňka na levoboku u paty vstupu do kajuty s dvouhořákovým vařičem a chladicím boxem, záďová kóje na pravoboku na zádi, kterou majitelé preferují, a salón se sedačkou na pravoboku a U-kójí na levoboku kolem velkorysého mapového stolu. Světlo dovnitř přichází šesti bronzovými iluminátory a světlíkem vyztuženým tyčovým laminátem. Hluboký trup nese pod salónem dva nerezové vodní nádrže a jednu vpředu, přičemž velká sentina poskytuje dobrý přístup k naftovému motoru Volvo a palubním systémům. Kokpit je malý, lemovaný teakem a navržen tak, aby dobře odváděl vodu za plavby.

Vybavení a běžné vylepšení

Často jsou instalovány topení a klimatizace, což odráží její expediční charakter pro plavbu na oceánech, stejně jako solární panely a bimini. Častým doplňkem pro ochranu kormidelníka je sprayhood (dodger). Pro kupujícího jsou nejdůležitějšími oblastmi komfort a výkon: topení a klimatizace zvyšují obyvatelnost v různých podnebích, solární panely pokrývají spotřebu na palubě mimo civilizaci a plachty (bimini, sprayhood) umožňují využít malý kokpit i za slunce a v dešti. Navigační a ovládací vybavení nad tato průměrná úrovně není u tohoto modelu trhem definovaným prvkem.

Co zkontrolovat

Teakové paluby a celodřevěný interiér vyžadují neustálou údržbu, proto zkontrolujte upevňovací prvky paluby a vnitřní truhlářské prvky, zda nevykazují známky hniloby nebo zanedbané údržby. Jeden majitel nahlásil rozpultou přední část kýlu, kterou přirovnal k plátku sýra – na suchu si ji rozhodně prohlédněte zblízka. Přední pevný bronzový otěžový vozík vyvolal kritiku majitelů kvůli obtížnému vedení otěží, takže pokud je zde použita nestandardní konfigurace, ověřte geometrii lanoví a kování. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickými trhy jsou Spojené státy, Nový Zéland a Velká Británie. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte stav teakové paluby a dřevěného interiéru, zkontrolujte náběh kýlu a spoj trupu s palubou, ujistěte se o přístupu k naftovému motoru Volvo a nádržím a posuďte, zda jsou již instalovány topení, solární panely a plachty. Tato plachetnice se hodí pro jachtaře s ambicemi oceánských plaveb, kteří si mohou dovolit náklady na údržbu, nikoli pro pobřežní plavbu ve slabém větru.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Hans Christian 34 se objevují napříč 1 země. Nový Zéland má nejvíc inzerátů s počtem 2.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

2 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Nový Zéland1 827 060 Kč21100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

9 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Pacific Seacraft 3434.08'$ 75 000534
Najad 3434.28'$ 42 0744216
Hans Christian 3332.75'$ 120 000152
Vancouver 34 Classic34.25'$ 82 479104
Malö 3434.78'$ 66 26882
Sweden Yachts C3434'$ 39 10282
Cabo Rico 3437'$ 89 00070
Fiskars 3434.38'$ 28 12841
Hans Christian 34Jste tady—$ 84 97121

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Hans Christian 34?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Hans Christian 34 za posledních 12 měsíců je 1 827 060 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Hans Christian 34 je na prodej?+
1 inzerát Hans Christian 34 byl zveřejněn za posledních 90 dní a 2 byly sledovány za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Hans Christian 34?+
Mediánová požadovaná cena modelu Hans Christian 34 klesla o 0.6 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Hans Christian 34 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Hans Christian 34 za posledních 12 měsíců jsou Nový Zéland (100.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Hans Christian 34?+
Mezi srovnatelné modely patří Pacific Seacraft 34, Najad 34, Hans Christian 33. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.