Grand Soleil 43 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Deux configurations intérieures apparaissent sur le marché de l'occasion. La version la plus courante place une cuisine en L à tribord au pied de la descente, avec la table à cartes à bâbord, comme sur la coque d'essai numéro 43 du magazine. L'aménagement alternatif inverse cette disposition avec une cuisine droite à bâbord et une table à cartes plus grande à tribord. Les deux versions partagent une immense cabine propriétaire avant, deux cabines doubles arrière idéales pour des couchettes de mer hauturières, ainsi qu'une table à manger centrale entourée d'un canapé. Le bois standard utilisé à l'intérieur est le mahogany, parfois remplacé par du chêne en option amélioration pour le propriétaire.

Équipement et améliorations courantes

L'équipement d'origine le plus important pour un acheteur est le moteur diesel Volvo de 55 chevaux sur Saildrive avec hélice fixe tripale, qui définit la propulsion et l'accès aux services. Sur le pont, l'équipement typique comprend des winches et des poulies Harken, des bloqueurs Spinlock, des hublots Lewmar et un enrouleur sous le pont Facnor. Une amélioration significative choisie par les propriétaires est le pont en teck, qui résout le problème des pieds glissants sur le gelcoat signalé sur les ponts nus. La configuration de la quille varie selon les unités : bulbe standard de 2,28 m (7 pieds 6 pouces), quille à aileron de 2,59 m (8 pieds 6 pouces) sans bulbe, ou quille à petit tirant d'eau (PTE) de 1,98 m (6 pieds 6 pouces) avec bulbe — le tirant d'eau doit donc être confirmé en fonction des zones de navigation prévues.

Ce qu'il faut inspecter

Le seul problème documenté de pont lors des tests de l'époque est le passage assez délicat sur les surfaces en gelcoat ; vérifiez si un bateau particulier a fait ajouter du teck. Vérifiez également les hublots ouvrants du rouf, qui, lorsqu'ils sont ouverts, se situent directement dans la voie de l'écoute de foc, ainsi que leur étanchéité et leurs cadres. La varangue en acier, l'ancre de cadène en U et les boulons de la structure de quille constituent des fondations structurelles qui méritent un examen attentif par un expert pour détecter toute corrosion ou jeu. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les acheteurs doivent considérer le Grand Soleil 43 comme un croiseur performant qui apparaît parfois sur les annonces de courtage. Pour prendre votre décision d'achat, gardez à l'esprit cette courte liste de contrôle :

• Confirmer l'option de tirant d'eau de la quille avec vos besoins de mouillage et de navigation
• Vérifier que l'aménagement de la cuisine et du carré correspond à votre style de navigation
• Inspecter l'état du gelcoat, du pont en teck et des cadres de hublots
• Expertiser la varangue en acier et les boulons de liaison coque-quille
• Confirmer l'historique d'entretien du Saildrive Volvo