Grand Soleil 43 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Botin & Carkeek·2006 – 2009·Cantiere del Pardo
Grand Soleil 43 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
43.47' · 13.25 m
Verdr.
19.621 lbs · 8.900 kg
Erstes Baujahr
2006

Die Grand Soleil 43 ist eine 43 Fuß 5 Zoll lange PerformanceFahrtenyacht, die von der italienischen Werft Cantiere del Pardo gebaut und vom spanischen Desigbüro von Marcelino Botin und Shaun Carkeek gezeichnet wurde. Die jüngsten Erfolge dieser Kombination bei der America’s Cup und der Volvo Ocean Race verliehen der Marke eine enorme RegattaAuflage. Entworfen mit einem stumpfen Bug und einer Wasserlinienlänge von 37 Fuß 4 Zoll, war das Boot eindeutig als leistungsstarke Regattamaschine konzipiert, die dennoch als komfortable Fahrtenyacht funktionieren sollte.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
251.949 €
Angebot, nicht Verkauf · 2 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
2 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
2
Deutschland (50.0%) · Niederlande (50.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Grand Soleil 43 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Grand Soleil 43 auf dem Markt bedeutet, einen von Botin & Carkeek entworfenen Performance-Cruiser aus der Werft Cantiere del Pardo in Betracht zu ziehen – einen 43 Fuß 5 Zoll langen Rumpf mit einer Wasserlinie von 37 Fuß 4 Zoll und einer Struktur, die um ein verzinktes Stahlgerüst herum gebaut ist. Dies sind Boote, die ihr Leben als regattataugliche Fahrtenyachten begonnen haben, und die Gebrauchtflotte spiegelt diesen doppelten Charakter wider.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Auf dem Gebrauchtmarkt sind zwei Innenraumvarianten zu finden. Die häufigere Variante platziert eine L-förmige Pantry an Steuerbord am Fuß der Niedergangstreppe mit der Navigationsecke an Backbord, wie es bei dem Testboot Nummer 43 des Magazins der Fall ist. Das alternative Layout kehrt dies um und bietet eine gerade Pantry an Backbord und eine größere Navigationsecke an Steuerbord. Beide Varianten teilen sich eine riesige Eignerkabine im Vorschiff, zwei Doppelkojen achtern, die ideal als Seebetten für Langstrecken eignen, sowie einen zentralen Esstisch mit einer umlaufenden Sitzecke. Als Standardholz im Innenraum dient Mahagoni, wobei Eiche manchmal als Eigner-Upgrade angeboten wird.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die wichtigste Werftausrüstung für einen Käufer ist der 55 PS starke Volvo-Diesel mit Saildrive und dreiflügeligem Festpropeller, was den Antrieb und den Wartungszugang bestimmt. An Deck umfasst die typische Ausstattung Harken Winschen und Blöcke, Spinlock Fallstopper, Lewmar Luken und eine Facnor Rollanlage unter Deck. Ein sinnvolles Upgrade nach Wahl des Eigners ist ein Teakdeck, das das rutschige Gelcoat-Gefühl auf nackten Decks, das berichtet wurde, beseitigt. Die Kielkonfiguration variiert in der Flotte – Standard-Bulbkiel von 2,29 m, Flossenkiel von 2,59 m ohne Bulb oder Flachkiel mit kleinem Bulbkiel von 1,98 m –, sodass der Tiefgang im Hinblick auf die geplanten Reviere bestätigt werden sollte.

Was zu inspizieren ist

Das einzige dokumentierte Problem im Deckbereich aus den damaligen Tests ist die rutschige Gelcoat-Oberfläche; prüfen Sie, ob an einem bestimmten Boot später Teakholz nachträglich aufgelegt wurde. Überprüfen Sie auch die nach außen öffnenden Niedergangsluken – diese stehen bei geöffnetem Zustand direkt in der Führung der Genuaschot – sowie deren Dichtungen und Rahmen. Die Stahlstruktur, die U-Schweinwerfer-Püttinge und das Bolzenfundament des Kielrahmens sind strukturelle Grundlagen, die bei einer Besichtigung genau auf Korrosion oder Bewegung untersucht werden sollten. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Käufer sollten den Grand Soleil 43 als Performance-Fahrtenyacht betrachten, die gelegentlich über Makler angeboten wird. Für eine Kaufentscheidung sollte man diese kurze Checkliste im Blick behalten:

  • Überprüfen Sie die Tiefgangsoption des Kiels auf Ihre Anker- und Revierbedürfnisse ab
  • Stellen Sie sicher, dass die Aufteilung von Pantry und Navigation zu Ihrem Segelstil passt
  • Inspezieren Sie den Zustand des Gelcoats im Vergleich zum Teakdeck und den Relingrahmen
  • Lassen Sie das Stahlgerüst und die Kiel-Rahmen-Bolzen untersuchen
  • Prüfen Sie den Wartungshistorie des Volvo Saildrives

Wo sie gelistet sind

Grand Soleil 43 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Deutschland führt mit 1 Inseraten (50.0%), gefolgt von Niederlande.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

2 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Deutschland228.997 €1050.0%
Niederlande274.996 €1050.0%

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Grand Soleil 43Du bist hier$ 293.66520

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Grand Soleil 43?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Grand Soleil 43 in den letzten 12 Monaten liegt bei 251.949 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Grand Soleil 43 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Grand Soleil 43 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Grand Soleil 43 Inserate der letzten 12 Monate sind Deutschland (50.0%), Niederlande (50.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Grand Soleil 43 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind X-Yachts X-43, Grand Soleil 39, Grand Soleil 44. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.