Gib'Sea 96 à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. Le bateau standard propose une cabine avant, un carré lumineux avec table à cartes et cuisine, et deux cabines arrière, tandis que la version Master remplace ces deux dernières par une seule cabine arrière plus grande et mieux isolée, dotée d'une généreuse couchette double, et déplace les WC à droite de la descente. La hauteur sous barrots est raisonnable avec 1,85 m, et les rangements sont bien répartis, de sorte que même la version standard semble spacieuse pour sa longueur.

Équipements et améliorations courantes

Un traceur de cartes et un bimini sont fréquemment installés ; au-delà de ceux-ci, la flotte d'occasion montre une grande variété d'améliorations apportées par les propriétaires plutôt que des équipements d'origine. Pour l'acheteur, les points clés à surveiller concernent l'énergie et le confort : le chauffage, les panneaux solaires et les éoliennes apparaissent comme des améliorations du propriétaire, tandis qu'un dessalinisateur ou un système d'eau chaude indique un bateau préparé pour des séjours prolongés. On trouve également des améliorations de manœuvre et de navigation telles qu'un spinnaker, un pilote automatique et un radeau de survie, ainsi que des ajouts de tauds comme une capote de descente et une douche de cockpit, tandis que des winches électriques et une plateforme de bain marquent les coques ayant subi des travaux de refit plus importants. Le chantier proposait un moteur diesel Volvo Penta 2002 de 18 ch en ligne, avec des réservoirs en acier inoxydable souvent d'origine.

Ce qu'il faut inspecter

Les points faibles connus concernent plutôt l'intérieur que la structure. Certains placages peuvent se décoller avec le temps, vérifiez donc que les bords des panneaux intérieurs sont toujours collés et ne se détachent pas de leur contreplaqué. Sur les coques les plus anciennes, les boiseries montrent des signes d'âge, et les cabines arrière peuvent être sombres en raison d'une lumière naturelle limitée — ouvrez les panneaux pour évaluer si les finitions semblent étouffantes ou si les hublots sont insuffisants pour vos besoins. La lumière naturelle limitée dans les cabines arrière est un point fréquemment mentionné par les propriétaires, bien qu'il s'agisse moins d'un défaut que d'un aspect lié au confort à bord. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent régulièrement au Royaume-Uni, en Croatie, en Grèce, en France, aux États-Unis et en Allemagne. Avant de vous engager, passez en revue cette courte liste de contrôle :

• Inspectez les bords des placages pour détecter tout soulèvement ou délamination.
• Évaluez l'éclairage de la cabine arrière par rapport à vos projets d'habitation à bord.
• Confirmez le matériau des réservoirs et les heures moteur du Volvo Penta 2002.
• Vérifiez le type de quille et le tirant d'eau pour vos zones de navigation prévues.
• Contrôlez l'isolation de la version Master et le déplacement de la salle d'eau si vous comparez les finitions.