Guide d'achat Evelyn 32
Chercher un Evelyn 32 d'occasion sur le marché de l'occasion signifie rechercher un petit croiseur-régatier fonctionnel, conçu par Bob Evelyn et produit par les chantiers en environ 57 coques entre 1983 et 1985. La plupart des bateaux que vous rencontrerez sont le 32-2 standard, avec quelques rares coques anciennes de Groton et des variantes à gréement haut mélangées. Il s'agit avant tout de régatiers de club à déplacement léger, et de voiliers de voyage secondaires, de sorte qu'un acheteur doit peser la vitesse et le réglage du gréement face à un équipement de croisière modeste.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'Evelyn 32 est équipé d'un gréement de sloop fractionné sur une coque de 32 pieds 1 pouce avec une longueur à la flottaison (LWL) de 28 pieds 2 pouces et une quille à aileron de 6 pieds. Les premiers bateaux de Formula Yachts à Groton avaient des coques en sandwich Divinycell, tandis que les coques ultérieures construites par C&C à Middletown, dans le Rhode Island, utilisaient des âmes en balsa. La plupart des acheteurs trouveront que les exemplaires de C&C offrent un intérieur moulé plus soigné. À l'intérieur, l'aménagement standard comprend une cabine avant en V, des banquettes, une petite cuisine et des WC pour quatre à six nuits modérées, disposés autour d'un cockpit ouvert qui convient mieux aux déplacements de l'équipage en régate qu'à la détente.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, l'Evelyn 32 est fréquemment équipé d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes, de panneaux solaires et d'un spinnaker d'origine ou installé dans un premier temps en kit. Pour l'acheteur, les points clés à surveiller concernent la navigation et la motorisation : un traceur de cartes associé à un pilote automatique permet de naviguer en équipage réduit sur un bateau qui nécessiterait normalement une équipe complète, tandis que les panneaux solaires aident à maintenir les batteries chargées compte tenu des faibles capacités de 7 gallons de carburant et de 15 gallons d'eau. Le spinnaker est l'amélioration de performance la plus importante sur une coque ayant un réel potentiel de planing aux allures portantes. Moins de la moitié des bateaux ont quitté la chaîne de montage avec une motorisation hors-bord ; les modèles in-bord utilisaient des moteurs diesel Yanmar, il convient donc de confirmer le type de propulsion avant de négocier.
Ce qu'il faut inspecter
La nature de l'âme du sandwich est le point d'attention central pour un bateau d'occasion : vérifiez si une coque ancienne utilise du Divinycell et une plus récente du balsa, car l'infiltration d'humidité dans une coque ultérieure en sandwich balsa représente le risque structurel que le expert doit rechercher. Les premiers propriétaires rapportent que ces sept premiers bateaux semblent plus légers, plus raides à la toile et plus rapides ; ainsi, un exemplaire construit par Groton affichera peut-être une déformation différente de la coque sous charge qu'un modèle de C&C. À défaut, confirmez que le mât du gréement fractionné et le pataras réglable sont sains, car le réglage est au cœur des performances du bateau. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
L'Evelyn 32 est disponible au Canada et aux États-Unis. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer dès le départ la présence d'une âme en Divinycell plutôt qu'en balsa plus tardive et procéder à une expertise en conséquence ; vérifier la motorisation par un moteur in-bord Yanmar ou hors-bord ; inspecter le gréement fractionné et le pataras ; s'attendre à des aménagements de croisière basiques ; et prévoir un budget pour un bateau exigeant en équipage qui récompense un propriétaire amateur de régate.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Evelyn 32. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| juin 26 | 1 | 10 735 € | — |
| juil. 26 | 1 | 18 893 € | +76.0% |
| août 26 | 1 | 11 805 € | -37.5% |
Où ils sont listés
Les annonces Evelyn 32 couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de Canada.
Répartition par Pays
3 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 14 814 € | 2 | 2 | 66.7% |
| Canada | 11 805 € | 1 | 1 | 33.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65 000 | 25 | 10 |
| Pearson 32 | 31.75' | $ 16 500 | 11 | 7 |
| Evelyn 32Tu es ici | — | $ 13 746 | 3 | 3 |