Guide d'achat Contest 41
Le Contest 41 sur le marché de l'occasion est un croiseur hollandais de faible série, dessiné par Dick Zaal et construit par Conyplex B.V., avec moins de 100 exemplaires lancés depuis le milieu des années quatre-vingt. C'est un sloop en tête de 41 pieds aux proportions de croiseur lourd, et un acheteur examinant la flotte d'occasion doit comprendre à la fois ses variantes d'aménagement et les quelques points où une coque spécifique mérite un examen attentif.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions à trois cabines, destinées aux propriétaires, sont les plus courantes, bien que des bateaux à deux cabines apparaissent également, et les exemplaires d'anciens bateaux de location sont fréquents. L'aménagement standard compte deux cabines avec sept couchettes et une hauteur sous barrots supérieure à la moyenne ; ainsi, une conversion en trois cabines ou un aménagement de type charter représente un changement de programme du constructeur par rapport à la version d'origine, plutôt qu'une offre standard. Dans tous les cas, les capacités de 750 litres d'eau douce et de 350 litres de carburant permettent de tenir de longues périodes loin des cales sèches.
Équipement et améliorations courantes
Des ponts en teck, un système de chauffage et des panneaux solaires sont fréquemment installés, et l'acheteur doit évaluer les implications de chacun : le teck exige un calfatage périodique et une inspection pour détecter d'éventuelles fuites sous le pont, tandis que le chauffage et les panneaux solaires témoignent d'une utilisation dans des climats froids ou au mouillage prolongé, ce qui a pu solliciter d'autres systèmes. Le gréement de voiles et les équipements de manœuvre couramment installés comprennent un capote de descente ainsi que des spinnakers symétriques et asymétriques, et un radar avec pilote automatique est un équipement de navigation classique. Le moteur diesel Volvo Penta de 75 ch en ligne est l'option de propulsion standard, et les différentes alternatives de motorisation proposées imposent de confirmer lors de l'expertise exactement quel bloc se trouve dans le compartiment moteur. (1)
Ce qu'il faut inspecter
La stabilité directionnelle réduite de la quille à aileron par rapport à une quille longue est une caractéristique intrinsèque de la conception ; confirmez donc lors de l'inspection que le safran sur skeg et la fixation de la quille ne présentent aucun impact ou réparation susceptible d'aggraver ce défaut. La coque en stratifié massif est facile à évaluer, mais vérifiez l'état des ponts en teck souvent équipés pour détecter les zones molles, ainsi que les contre-moules intérieurs tachés qui trahissent des fuites passées. Les bateaux issus du charter étant courants, vérifiez les heures moteur et l'alignement de la ligne d'arbre sur la motorisation Volvo Penta, car le service de charter peut accélérer l'intervalle entre les remises en état de la transmission.
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Le Contest 41 est généralement disponible aux États-Unis et en Australie. Voici une courte liste de contrôle pour l'acheteur :
- Confirmez si la coque présente un aménagement à deux ou trois cabines.
- Inspectez les joints du pont en teck pour détecter d'éventuelles fuites.
- Vérifiez le modèle du moteur et l'état de l'arbre d'hélice.
- Examinez les liaisons safran-quille pour repérer des réparations antérieures dues à des impacts.
- Testez les systèmes de chauffage et solaires s'ils sont installés.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Contest 41. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 6 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 67 842 € | — |
| janv. 26 | 1 | 22 849 € | -66.3% |
| févr. 26 | 2 | 67 842 € | +196.9% |
| mars 26 | 2 | 67 842 € | 0.0% |
| avr. 26 | 1 | 67 842 € | 0.0% |
| juin 26 | 1 | 73 € | -99.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Contest 41 couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 5 annonces (83.3%), suivi de Australie.
Répartition par Pays
6 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 67 842 € | 5 | 0 | 83.3% |
| Australie | 22 849 € | 1 | 0 | 16.7% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
5 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 41 | 41' | $ 87 335 | 23 | 6 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 186 315 | 13 | 4 |
| Amel Euros 41 | 40.52' | $ 45 997 | 11 | 2 |
| Conyplex 41Tu es ici | — | $ 79 000 | 8 | 1 |
| Cheoy Lee Offshore 41 | 40.92' | $ 49 000 | 6 | 1 |